Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam, Trưởng ban chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch Covid-19 chia sẻ kết hoạch sử dụng nguồn vaccine này, cũng như tiến độ sản xuất vaccine made-in-Vietnam.
Nghe nội dung chi tiết tại đây:
PV: Thưa Phó Thủ tướng, ông từng nói Việt Nam sẽ cố gắng sử dụng hiệu quả vaccine được tài trợ, ông có thể nói rõ hơn về vấn đề này?
Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam: Chúng ta nhận chương trình tài trợ của Covax Facility thì cũng đã bàn rất kỹ từ trước với cộng đồng quốc tế. Chúng ta tiếp cận ngay từ đầu với các đối tác, tổ chức bán vaccine, Bộ Y tế đã thành lập tổ công tác liên ngành để đàm phán. Tinh thần hiện nay, vì vắc xin đang rất thiếu và hiếm trên toàn cầu, nên chúng ta phải cố gắng mức cao nhất để có vắc xin sớm nhất.
Các quốc gia, đặc biệt là Việt Nam phải có trách nhiệm sử dụng nguồn vaccine này một cách hiệu quả nhất. Hiệu quả nhất thể hiện ở 2 điểm:
Thứ nhất, tiêm đúng đối tượng, theo một tinh thần là công bằng tiếp cận. Người có rủi ro cao được tiêm trước, không phân biệt người có tiền hay không có tiền. Chính phủ đảm bảo điều này.
Thứ hai, quá trình tổ chức tiêm, chúng ta phải tiêm kịp thời, nếu không để quá hạn, vứt đi thì rất phí, đảm bảo các điều kiện sức khỏe cho người tiêm.
Như vừa qua, chúng ta sàng lọc trước tiêm, còn một số nước thì tiêm rất thoải mái nên ban đầu chưa quen dễ gây nghi ngại trong cộng đồng. Việt Nam dù làm khẩn trương nhưng vẫn thực hiện rất bài bản.
PV: Là người đã tiêm thử vắc xin NanoCovax, Phó Thủ tướng đánh giá như thế nào về triển vọng sử dụng vaccine do Việt Nam sản xuất?
Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam: Kết quả thử nghiệm đến giờ phút này anh em chuyên môn báo là tốt. Cá nhân tôi với tư cách người tham gia thì tôi được báo, sau khi tiêm mũi thứ nhất vào cuối tháng 2 thì sau đó cơ thể sinh kháng thể ở mức tốt.
Tuy nhiên, tất cả vẫn đang trong quá trình thử nghiệm, chưa thể chắc chắn bao giờ Việt Nam sẽ có vắc xin. Nhưng nếu các điều kiện thuận lợi thì phải hết quý 3, đầu quý 4 năm nay mới có thể có vắc xin chính thức sản xuất được.
Vì thế, tôi nhắc lại một lần nữa, chúng ta vẫn phải trước hết thực hiện nghiêm các biện pháp phòng dịch như vẫn làm trước nay: 5K cộng với vaccine.
PV: Xin cảm ơn Phó Thủ tướng.
---
Mời các bạn nghe nội dung đầy đủ của chuyên mục Nhật ký đô thị tại đây:
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Sở GTVT TP.HCM vừa đề nghị các đơn vị tăng cường xử lý shipper vi phạm giao thông. Người dân thủ đô cũng mong muốn tương tự trước tình trạng shipper thường xuyên chở, móc hàng hóa cồng kềnh; dừng đỗ, giao nhận hàng chiếm dụng lòng, lề đường...
Thời gian gần đây, nhiều chốt xử lý vi phạm nồng độ cồn ghi nhận số trường hợp vi phạm đã giảm hẳn, thậm chí có chốt không phát hiện vi phạm. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, sự giảm này mới chỉ là tạm thời do lực lượng chức năng kiểm tra xử lý thường xuyên.
Không nghỉ lễ cũng không về quê với gia đình, những năm trở lại đây, nhiều người đã chọn cách đi làm xuyên các kỳ nghỉ lễ để tăng thêm thu nhập, tích lỹ kinh nghiệm hay đơn giản là được làm các công việc mình yêu thích.
Gần đây, người dân sống tại chung cư LuxGarden trên đường Nguyễn Văn Quỳ, phường Phú Thuận, quận 7 (TP.HCM) phản ánh ban đêm đoạn đường thiếu đèn chiếu sáng và có nhiều container đậu ngổn ngang. Thêm vào đó, khu vực này có rất nhiều chó thả rông tấn công người dân mỗi khi đi qua khiến không ít người té ngã.
Những ngày cuối tháng Tư, chuẩn bị bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, thời tiết trở nên oi bức hơn, dù mới chỉ chớm đầu hè. Nền nhiệt ngoài trời dao động trong khoảng xấp xỉ 40 độ C, có thời điểm cao hơn, khiến sinh hoạt người dân vất vả hơn, dù trước đó vài ngày tiết trời cuối xuân vẫn còn mát dịu
Ở Hà Nội có nhiều con ngõ dốc khá đặc biệt, nối lên các đường đê quai. Những con ngõ dốc vốn nhỏ bé và yên bình, khuất lấp dưới mặt đường đê được tôn cao nên lại càng khiêm tốn trong sự chú ý của mọi người.
Việc tăng phí xếp dỡ hàng hóa của các hãng tàu nước ngoài những tháng gần đây được cho là đang cao hơn gấp 3 lần mức điều chỉnh giá bốc dỡ container tại cảng biển Việt Nam theo Thông tư 39 của Bộ GTVT, với hàng chục loại phụ phí khác nhau, đang gây bức xúc cho DN xuất nhập khẩu VN.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
