Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   

Những đôi chân trần

Phóng viên - 30/06/2021 | 14:06 (GTM + 7)

Trẻ thành phố thường được người lớn yêu cầu đi giầy dép mỗi khi ra khỏi nhà, vì cho rằng “đất bẩn”, hoặc sợ trẻ đau chân. Nơi duy nhất các con được đi chân trần, có lẽ là trong nhà. Nhưng dù có nhắc nhở thế nào, trẻ em vẫn thích đi chân đất.

Nghe nội dung chi tiết tại đây: 

Có khá nhiều lợi ích mà bố mẹ nên thử cho con mình đi chân đất.

Nhiều chuyên gia khuyên rằng, đi bộ chân đất sẽ tăng thêm “sức mạnh” đôi chân, thậm chí là cách tốt nhất để củng cố và duy trì chức năng bàn chân và cơ thể, hỗ trợ phát triển xương và cơ.

Đi giầy dép cả ngày và thường xuyên không chỉ khiến trẻ bí bách, mà có thể dẫn đến những thay đổi vĩnh viễn cấu trúc đôi bàn chân trẻ sau này. Trong khi, nếu đi chân đất, trẻ sẽ cảm nhận được chân thực, tinh tế thế giới xung quanh.

Điều đó kích thích nhận thức và khả năng vận động của trẻ. Với đôi chân trần, trẻ sẵn sàng ngồi chơi cùng bạn và hết mình với các hoạt động ngoài trời.

Có phụ huynh băn khoăn, liệu đi chân trần có an toàn không, khi mặt đất là thủy tinh, là đá răm, là nấm mốc và nhiều rủi ro khác?

Thực ra, môi trường nấm mốc dễ phát triển hơn cả, lại chính là trong đôi giầy đẫm mồ hôi.

Khi bàn chân trẻ được rèn luyện qua việc tiếp xúc trực tiếp, chúng sẽ có phản xạ với nhiều bề mặt khác nhau và thực sự trở nên cứng cáp. Giống như hồi nhỏ bạn đã từng đi chân đất để trèo cây, lội bùn, hay bước trên sỏi đá.

Tất nhiên, sẽ cần lưu ý “vùng an toàn” cho con thử đi chân đất, hoặc trẻ có hội chứng bàn chân bẹt.

Hãy tạo cơ hội cho đôi bàn chân, bằng cách cho con thử đi chân đất khi có thể.  Và chính bạn cũng thử tháo giầy mà xem, thoải mái vô cùng!
 

Tags:
Ý kiến của bạn
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu sớm hoàn thành GPMB Dự án Vành đai 2,5 và 3,5

Chủ tịch Hà Nội yêu cầu sớm hoàn thành GPMB Dự án Vành đai 2,5 và 3,5

Hôm nay (6/5), Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các ban ngành, địa phương bàn các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án trọng điểm đường Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5.

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.

Giá nhà leo thang: Người mua ở thực ngày càng áp lực

Giá nhà leo thang: Người mua ở thực ngày càng áp lực

Giá nhà tiếp tục leo thang tại Hà Nội, TP.HCM và nhiều địa phương trên cả nước đang tạo áp lực lớn lên bài toán an cư của người dân. Trong khi thị trường ghi nhận tín hiệu phục hồi về giao dịch và nguồn cung, thì mặt bằng giá mới lại đang bỏ xa khả năng chi trả của phần đông người lao động.

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.

Phú Thọ: Xe tải lật nghiêng trên QL6 sau khi đâm nát dải phân cách

Phú Thọ: Xe tải lật nghiêng trên QL6 sau khi đâm nát dải phân cách

Chiều 6/5, trên Quốc lộ 6 đoạn qua xã Lương Sơn (Phú Thọ), một xe tải cỡ lớn mất lái khi xuống dốc, đâm nát dải phân cách rồi lật nghiêng bên lề đường. Lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt, điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Tuyến giao thông chứng kiến một Sài Gòn đa sắc

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Tuyến giao thông chứng kiến một Sài Gòn đa sắc

Mỗi người dân Sài Gòn – TP.HCM có lẽ ít nhất đã đôi lần đi trên đại lộ Võ Văn Kiệt, con đường dài hơn 13 km đi qua nhiều quận huyện cũ của Sài Gòn.