Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Ảnh

Xin bỏ qua không được, “ma men” lăng mạ CSGT

Hải Bằng: Thứ hai 02/09/2024, 21:34 (GMT+7)

Sau khi bị lực lượng CSGT kiểm tra và phát hiện vi phạm nồng độ cồn, nam tài xế liên tục xin bỏ qua lỗi vi phạm của mình. Xin tha không được, người này quay sang to tiếng, lăng mạ tổ công tác đang làm nhiệm vụ. Tuy nhiên, lực lượng chức năng đã kiên quyết lập biên bản với lỗi vi phạm này.

Nhằm đảm bảo ATGT, ANTT, trong những ngày lễ Quốc khánh, lực lượng CSGT, Công an TP. Hà Nội đã liên tục triển khai các tổ công tác, qua đó kiểm tra, xử lý nhiều vi phạm, đặc biệt là vi phạm về nồng độ cồn - một trong những nguyên nhân chính gây ra các vụ TNGT. 

13h30 chiều ngày 2/9, tổ công tác của đội CSGT đường bộ số 2 (Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội) triển khai lực lượng tập trung kiểm tra các vi phạm về nồng độ cồn, đảm bảo ATGT trên tuyến đường Hoàng Hoa Thám (Hà Nội).

13h30 chiều ngày 2/9, tổ công tác của đội CSGT đường bộ số 2 (Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội) triển khai lực lượng tập trung kiểm tra các vi phạm về nồng độ cồn, đảm bảo ATGT trên tuyến đường Hoàng Hoa Thám (Hà Nội).

Tại đây, hầu hết các phương tiện có biểu hiện nghi vấn đều được lực lượng CSGT yêu cầu dừng xe và kiểm tra nồng độ cồn theo quy định.

Tại đây, hầu hết các phương tiện có biểu hiện nghi vấn đều được lực lượng CSGT yêu cầu dừng xe và kiểm tra nồng độ cồn theo quy định.

Chỉ trong vòng 1 tiếng đồng hồ, tổ công tác của đội CSGT số 2 đã xử lý 6 trường hợp người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn.

Chỉ trong vòng 1 tiếng đồng hồ, tổ công tác của đội CSGT số 2 đã xử lý 6 trường hợp người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn.

Đặc biệt, có trường hợp vi phạm ở mức 0,643 mg/L khí thở, vượt hơn 50% mức vi phạm kịch khung của xe máy.

Đặc biệt, có trường hợp vi phạm ở mức 0,643 mg/L khí thở, vượt hơn 50% mức vi phạm kịch khung của xe máy.

5
Trường hợp anh N.T.Đ điều khiển xe máy cũng vi phạm ở mức 0,134 mg/L khí thờ. Anh Đ cho biết, vì cà nể đồng nghiệp và nghĩ rằng ngày nghỉ lễ, CSGT không làm việc nên đã uống rượu vào bữa trưa.

Trường hợp anh N.T.Đ điều khiển xe máy cũng vi phạm ở mức 0,134 mg/L khí thờ. Anh Đ cho biết, vì cà nể đồng nghiệp và nghĩ rằng ngày nghỉ lễ, CSGT không làm việc nên đã uống rượu vào bữa trưa.

Ghi nhận trong chiều ngày 2/9 tại tổ công tác của Đội CSGT số 2, hầu hết các trường hợp vi phạm nồng độ cồn đều là tài xê điều khiển xe máy.

Ghi nhận trong chiều ngày 2/9 tại tổ công tác của Đội CSGT số 2, hầu hết các trường hợp vi phạm nồng độ cồn đều là tài xê điều khiển xe máy.

Điều đáng nói, có trường hợp nam tài xế sau khi bị lực lượng CSGT kiểm tra và phát hiện vi phạm nồng độ cồn, người này liên tục xin bỏ qua lỗi vi phạm của mình. Xin tha không được, người này quay sang to tiếng, lăng mạ tổ công tác đang làm nhiệm vụ. Tuy nhiên, lực lượng chức năng đã kiên quyết lập biên bản với lỗi vi phạm này.

Điều đáng nói, có trường hợp nam tài xế sau khi bị lực lượng CSGT kiểm tra và phát hiện vi phạm nồng độ cồn, người này liên tục xin bỏ qua lỗi vi phạm của mình. Xin tha không được, người này quay sang to tiếng, lăng mạ tổ công tác đang làm nhiệm vụ. Tuy nhiên, lực lượng chức năng đã kiên quyết lập biên bản với lỗi vi phạm này.

Chiều ngày 2/9, mặc dù kiểm tra hàng trăm phương tiện ô tô, tuy nhiên CSGT không hề phát hiện vi phạm.

Chiều ngày 2/9, mặc dù kiểm tra hàng trăm phương tiện ô tô, tuy nhiên CSGT không hề phát hiện vi phạm.

Còn tại các trục đường lớn trong khi vực nội thành. Các tổ công tác đặc biệt của Phòng CSGT (Công an TP. Hà Nội) liên tục ứng trực để đảm bảo ATGT, ANTT cho người dân vui chơi trong những ngày lễ.

Còn tại các trục đường lớn trong khi vực nội thành. Các tổ công tác đặc biệt của Phòng CSGT (Công an TP. Hà Nội) liên tục ứng trực để đảm bảo ATGT, ANTT cho người dân vui chơi trong những ngày lễ.

Trong đó, không ít các trường hợp vi phạm là thanh thiếu niên tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm, kẹp 3, lạng lách đánh võng, gây nguy hiểm cho người dân.

Trong đó, không ít các trường hợp vi phạm là thanh thiếu niên tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm, kẹp 3, lạng lách đánh võng, gây nguy hiểm cho người dân.

Một trường hợp thanh thiếu niên kẹp 3, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Khi thấy lực lượng CSGT và CSCĐ ra hiệu lệnh dừng xe, đã quay đầu bỏ chạy vào đường ngược chiều.

Một trường hợp thanh thiếu niên kẹp 3, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Khi thấy lực lượng CSGT và CSCĐ ra hiệu lệnh dừng xe, đã quay đầu bỏ chạy vào đường ngược chiều.

Tất cả các trường hợp vi phạm đều bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Tất cả các trường hợp vi phạm đều bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Hầu hết các trường hợp vi phạm đều là thanh thiếu niên, chưa đủ tuổi tham gia giao thông hay điều khiển xe không đội mũ bảo hiểm.

Hầu hết các trường hợp vi phạm đều là thanh thiếu niên, chưa đủ tuổi tham gia giao thông hay điều khiển xe không đội mũ bảo hiểm.

Theo Phòng CSGT Hà Nội, trong tháng 8/2024, 10 tổ công tác đặc biệt của Phòng CSGT đã xử lý 4.323 trường hợp, phạt tiền 3tỷ 397 triệu đồng, tạm giữ 849 phương tiện. Trong đó các vi phạm về mũ bảo hiểm là 4.012 trường hợp, vượt đèn đỏ 29 trường hợp; đi vào ngược chiều 192 trường hợp; chở quá số người quy định là 44 trường hợp. Các tổ công tác cũng bàn giao 10 xe ba bánh tự chế và phát hiện 4 vụ việc có dấu hiệu tội phạm.

Theo Phòng CSGT Hà Nội, trong tháng 8/2024, 10 tổ công tác đặc biệt của Phòng CSGT đã xử lý 4.323 trường hợp, phạt tiền 3tỷ 397 triệu đồng, tạm giữ 849 phương tiện. Trong đó các vi phạm về mũ bảo hiểm là 4.012 trường hợp, vượt đèn đỏ 29 trường hợp; đi vào ngược chiều 192 trường hợp; chở quá số người quy định là 44 trường hợp. Các tổ công tác cũng bàn giao 10 xe ba bánh tự chế và phát hiện 4 vụ việc có dấu hiệu tội phạm.

Trước đó, Chính phủ đã ban hành công điện về bảo đảm TTATGT trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường. Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo công an các địa phương tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông với tinh thần thượng tôn pháp luật, xử lý quyết liệt, kiên trì, không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Đồng thời tập trung xử lý các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông như vi phạm quy định nồng độ cồn, ma tuý, vi phạm tốc độ. Chủ động phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi tụ tập gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép./.

Trước đó, Chính phủ đã ban hành công điện về bảo đảm TTATGT trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường. Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo công an các địa phương tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông với tinh thần thượng tôn pháp luật, xử lý quyết liệt, kiên trì, không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Đồng thời tập trung xử lý các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông như vi phạm quy định nồng độ cồn, ma tuý, vi phạm tốc độ. Chủ động phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi tụ tập gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép./.

 

Hải Bằng/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Châu Âu: Hơn 1.200 chuyến bay bị hoãn, hàng ngàn hành khách mắc kẹt

Châu Âu: Hơn 1.200 chuyến bay bị hoãn, hàng ngàn hành khách mắc kẹt

Trong những ngày gần đây, hàng loạt sân bay lớn tại châu Âu vừa trải qua một đợt khủng hoảng nghiêm trọng với hơn 1.225 chuyến bay bị hoãn và ít nhất 73 chuyến bay bị hủy hoàn toàn, khiến hàng ngàn hành khách rơi vào cảnh bơ vơ ngay trước thềm cao điểm du lịch hè.

Bỏ thi mô phỏng, tăng sát hạch thực tế: Bằng lái sẽ “thật” hơn?

Bỏ thi mô phỏng, tăng sát hạch thực tế: Bằng lái sẽ “thật” hơn?

Đề xuất bỏ phần thi mô phỏng các tình huống giao thông, tăng số câu hỏi lý thuyết và kéo dài quãng đường sát hạch đường trường trong dự thảo thông tư của Bộ Công an đang nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận.

98 năm trước từng có kiến nghị dời ga Hàng Cỏ

98 năm trước từng có kiến nghị dời ga Hàng Cỏ

Một kiến nghị di dời đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Ngọc Hồi vừa được đưa ra, kéo theo những tranh luận quen thuộc về tương lai của ga trung tâm giữa lòng Thủ đô. Nhưng ít ai biết rằng, câu chuyện ấy không hề mới.

Ám ảnh trên cung đường “tử thần” phía Đông TP.HCM

Ám ảnh trên cung đường “tử thần” phía Đông TP.HCM

Nhiều năm qua, đường Nguyễn Duy Trinh, thuộc P.Long Trường, TP.HCM được người dân ví như “điểm đen” tai nạn ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, khi hàng loạt xe tải, container phải chen chúc trên mặt đường chỉ rộng khoảng 7 mét.

Cầu Long Biên, biểu tượng lịch sử cần một cuộc tái sinh

Cầu Long Biên, biểu tượng lịch sử cần một cuộc tái sinh

Sau hơn 120 năm gánh vác mạch máu giao thông Thủ đô, cầu Long Biên đang rơi vào tình trạng suy kiệt nghiêm trọng. Sự “già nua”, rệu rã thể hiện rõ qua từng nốt hoen rỉ, từng nhịp rung bần bật mỗi khi tàu qua và những đợt phong tỏa để sửa chữa ngày càng dày.

Nút giao nhiều tầng: Hiện đại nhưng chưa thân thiện

Nút giao nhiều tầng: Hiện đại nhưng chưa thân thiện

Những năm gần đây, TP.HCM liên tục đầu tư các nút giao khác mức, cầu vượt và hầm chui nhiều tầng tại những điểm nóng ùn tắc như An Phú, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất hay cửa ngõ phía Đông thành phố.

TP.HCM xử lý dứt điểm sân Pickleball sai phép trên đường Lưu Chí Hiếu

TP.HCM xử lý dứt điểm sân Pickleball sai phép trên đường Lưu Chí Hiếu

Chính quyền phường Rạch Dừa (thuộc Bà Rịa Vũng Tàu cũ) đang củng cố hồ sơ cưỡng chế tổ hợp sân Pickleball và quán cà phê xây trái phép quy mô hơn 13.000m2. Trước đó, Sở Xây dựng TP.HCM đã khẳng định công trình này không thuộc diện được cấp phép xây dựng tạm.