Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Từ 01/1/2028, Hà Nội cấm xe máy xăng không đạt chuẩn vào Vành đai 1

PV: Thứ hai 15/06/2026, 17:02 (GMT+7)

Chiều 15/6, HĐND TP Hà Nội đã thông qua đề án triển khai vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1. Theo lộ trình được thông qua, từ ngày 1/7/2026, thành phố sẽ bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm vào các buổi tối cuối tuần.

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Cụ thể, giai đoạn 1 được thực hiện từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2026 tại khu vực 1 và khu vực 2 của phường Hoàn Kiếm. Trong giai đoạn này, Hà Nội chỉ hạn chế phương tiện theo khung giờ từ 19h đến 24h các ngày thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật tại khu vực phố đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm. Các phương tiện ưu tiên theo quy định vẫn được hoạt động bình thường.

Đối với xe mô tô, xe gắn máy của người dân, thành phố khuyến khích hạn chế lưu thông các xe mô tô sản xuất, nhập khẩu trước năm 2008 và xe gắn máy sản xuất, nhập khẩu trước năm 2016; đồng thời khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng, phương tiện giao thông xanh.

Sang giai đoạn 2, từ ngày 1/1/2027 đến hết ngày 31/12/2027, vùng phát thải thấp sẽ được mở rộng tại các khu vực thuộc Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Giai đoạn 3 sẽ triển khai trên toàn bộ khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/1/2028 đến hết năm 2029.

Từ năm 2030 trở đi, Hà Nội dự kiến cấm xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng hoạt động kinh doanh trên nền tảng ứng dụng công nghệ trong khu vực này. Với xe mô tô, xe gắn máy cá nhân chạy xăng, thành phố sẽ cấm lưu thông các phương tiện không đạt quy chuẩn khí thải mức 3 trở lên.

Đáng chú ý, so với các phương án trước đó, thời điểm cấm xe máy xăng không đạt chuẩn vào khu vực Vành đai 1 đã được điều chỉnh từ ngày 1/7/2026 sang ngày 1/1/2028.

Cùng với lộ trình hạn chế phương tiện phát thải cao, Hà Nội cũng thông qua các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch. Tổng kinh phí dự kiến cho giai đoạn 2026–2030 là khoảng 1.045 tỷ đồng, trong đó có hỗ trợ trực tiếp cho cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy, mức hỗ trợ tối đa không quá 20 triệu đồng/người.

Ngoài ra, từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027, Hà Nội sẽ miễn tiền vé xe buýt đối với hành khách thực hiện chuyến đi từ khu vực Vành đai 1 đến các khu vực khác trên địa bàn thành phố. Đây được xem là giải pháp hỗ trợ người dân trong giai đoạn đầu, góp phần giảm chi phí đi lại và thúc đẩy chuyển dịch sang phương tiện giao thông công cộng.

PV/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Khi mạng xã hội thành nơi “phán xử”

Khi mạng xã hội thành nơi “phán xử”

Tự do ngôn luận không bao gồm quyền bịa đặt, vu khống, xâm phạm đời tư hay kích động trừng phạt. Phản biện không phải sỉ nhục hay chống đối, yêu nước không phải quy chụp và công luận không thể thay thế cơ quan điều tra, viện kiểm sát, tòa án.

Lái xe liên tục 4 giờ, tài xế bắt buộc phải nghỉ bao lâu?

Lái xe liên tục 4 giờ, tài xế bắt buộc phải nghỉ bao lâu?

Thính giả Nguyên Hoàng (Nghệ An) hỏi: "Xin hỏi tài xế lái xe kinh doanh vận tải có bắt buộc phải nghỉ sau mỗi 4 giờ lái xe liên tục không? Nếu có thì phải nghỉ bao lâu?"

Dự án đường nối Lê Đức Thọ - Phạm Hùng (Hà Nội): Rác thải bủa vây công trình

Dự án đường nối Lê Đức Thọ - Phạm Hùng (Hà Nội): Rác thải bủa vây công trình

Dự án đường nối Lê Đức Thọ - Phạm Hùng, trên địa bàn phường Từ Liêm (TP Hà Nội), dù vẫn đang trong quá trình triển khai nhưng nhiều khu vực đã bị biến thành những bãi rác tự phát.

Đếm ngược trước khi khóa cổng nguyện vọng đại học: Những lưu ý 'sống còn' và chiến thuật phút chót

Đếm ngược trước khi khóa cổng nguyện vọng đại học: Những lưu ý "sống còn" và chiến thuật phút chót

Chỉ còn vài giờ đồng hồ nữa, cổng đăng ký và điều chỉnh nguyện vọng đại học của Bộ Giáo dục và Đào tạo sẽ chính thức khép lại. Càng sát 'giờ G', áp lực càng lớn, dễ làm cho nhiều thí sinh cũng như phụ huynh bối rối, dẫn đến những sai sót không đáng có.

Tháng Bảy gọi tên những người con chưa trở về

Tháng Bảy gọi tên những người con chưa trở về

Kỷ niệm 79 năm ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2026), đất nước lại nghiêng mình trước những hy sinh không thể đo đếm. Nhưng tri ân hôm nay không chỉ dừng ở nén hương, vòng hoa hay lời tưởng niệm.

Sửa đổi Quy chuẩn 72, giải pháp sống còn cho an toàn đường thủy trước thời tiết cực đoan

Sửa đổi Quy chuẩn 72, giải pháp sống còn cho an toàn đường thủy trước thời tiết cực đoan

Vụ lật ca nô khiến 15 du khách thiệt mạng tại Phú Quốc một lần nữa đặt ra yêu cầu cấp bách về việc nâng cấp các quy chuẩn an toàn cho tàu du lịch hoạt động tại vùng vịnh và ven biển trong bối cảnh thời tiết diễn biến bất thường.

Tàu mui kín không đồng nghĩa với an toàn tuyệt đối

Tàu mui kín không đồng nghĩa với an toàn tuyệt đối

Tàu cao tốc mui kín hoạt động từ nhiều năm nay và đang phổ biến ở các tuyến vận tải ven biển cùng một số tuyến thủy nội địa. Sau vụ tai nạn xảy ra tại đặc khu Phú Quốc, một số ý kiến cho rằng, loại tàu này rất khó thoát thân khi gặp sự cố và công tác cứu hộ gặp khó khăn.