Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Đây cũng là một phần trong kế hoạch của Hà Nội “hồi sinh” các dòng sông chết.
Khởi công từ giữa tháng 2/2025 ở phần hạ lưu sông Tô đoạn qua phường Thanh Liệt, đến nay, công trình đang hoàn tất một số hạng mục cuối cùng, và gần như đã sẵn sàng trở thành một điểm dừng chân, tham quan độc đáo cho người dân và du khách dịp nghỉ lễ.
Hơn cả một dự án môi trường, sự hiện diện của cụm công trình Đập dâng Thanh Liệt kể câu chuyện về con sông từng là nơi tắm mát của lũ trẻ cả một thời thơ ấu; từng lặng lẽ đứng im gồng gánh nước thải đen ngòm; và giờ, đang phập phồng hơi thở dịu dàng, nơi những con sóng biếc lao xao…
Những ngày này, từ đường Bằng Liệt nối dài, du khách đã có thể đi bộ tham quan cụm công trình Đập dâng Thanh Liệt
Ngày 13/12/2025, Công an thành phố Hà Nội chính thức đưa Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội vào hoạt động và thực hiện việc xử lý vi phạm hành chính đối với một hành vi vi phạm trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông.
Tại Toronto, Canada, kẹt xe đang trở thành “điểm nghẽn” ngày càng rõ rệt của một thành phố muốn vươn tầm quốc tế. Đường không "nở" thêm, xe thì ngày một nhiều, còn người dân mỗi sáng lại phải đánh đổi thời gian và kiên nhẫn chỉ để nhích từng mét.
Hà Nội vừa chính thức phê duyệt quy hoạch bãi đỗ xe ngầm đầu tiên trong khu phố cổ tại vườn hoa Phùng Hưng - Bát Đàn. Với sức chứa gần 270 ô tô cùng các tiện ích khác, dự án liệu có mở ra một mốc mới cho hạ tầng giao thông tĩnh ở khu vực lõi đô thị?
Sáng Chủ nhật, ngày 28/12/2025, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội đồng loạt triển khai tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên nhiều tuyến đường.
Thời gian vừa qua, Hotline và Fanpage của kênh VOV Giao thông liên tục nhận được rất nhiều phản ánh của thính giả về tình trạng vi phạm trật tự đô thị trên đường Nguyễn Hữu Thận (phường Bình Tây, TP.HCM).
“Trên cao tốc Bắc Nam, trung bình khoảng 100 km phải có một trạm dừng nghỉ hoạt động”, đây là yêu cầu được Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra, trong bối cảnh cao tốc Bắc – Nam đã thông tuyến nhưng hệ thống dịch vụ thiết yếu vẫn là “điểm nghẽn” ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Mới đây, góp ý vào dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 06/2017 về kinh doanh đặt cược đua ngựa, đua chó và bóng đá quốc tế, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam và Hiệp hội Đầu tư nước ngoài đề xuất nâng mức đặt cược tối đa lên 100 triệu đồng một ngày cho mỗi người chơi.
