Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Sáng nay (2/10), Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) phối hợp với UBND TP. Thủ Đức tổ chức thông xe cầu Năm Lý sau 8 năm khởi công.
Cầu Năm Lý nằm trên tuyến đường Đỗ Xuân Hợp bắc qua Rạch Chiếc có chiều dài 450m, chia làm 2 nhánh rộng 20m và đường dẫn dài 300m, rộng 30-37m. Dự án được khởi công năm 2016, với tổng vốn đầu tư hơn 731 tỷ đồng, giảm hơn 188 tỷ đồng so với dự kiến ban đầu.
Tuy nhiên do vướng mặt bằng nên từ cuối tháng 3/2019, công trình phải dừng khi đạt 40% khối lượng. Đến tháng 3/2023, UBND thành phố Thủ Đức mới tiếp tục bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để dự án tái khởi động.
Nhiều năm qua, khu vực này trở thành "điểm đen" kẹt xe vào giờ cao điểm. Do đó, cầu Nam Lý đưa vào hoạt động sẽ giúp xóa “nút cổ chai” trên đường Đỗ Xuân Hợp, góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe cho khu vực khu Đông TP.HCM.
Trong đó, về đường bộ, cầu này kết nối tuyến đường Đỗ Xuân Hợp là tuyến trục qua các phường An Phú, Bình Trưng Tây, Phước Long A, Phước Long B, Phước Bình phục vụ lưu thông giữa các khu dân cư lân cận và kết nối giữa tuyến đường Võ Nguyên Giáp với tuyến đường cao tốc Long Thành – Dầu dây.
Ông Nguyễn Tín Nhiệm (người dân địa phương) cho biết, khu vực đường Đỗ Xuân Hợp đoạn qua dự án cầu Năm Lý nhiều năm qua thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông. Do đó, việc thông xe cầu Năm Lý sẽ góp phần rất lớn trong việc giải tỏa kẹt xe tại khu vục này.
Theo ông Lê Ngọc Hùng (Phó giám đốc Ban Giao thông), dự án cầu Năm Lý là một trong những dự án trọng điểm trên địa bàn TP. Thủ Đức, có ý nghĩa hết sức đặc biệt trong kết nối hạ tầng giao thông, tạo không gian và động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Sau khi thông xe sẽ tiếp tục triển khai làm đường dân sinh hai bên tuyến và một số hạng mục còn lại, để kết nối đồng bộ dự án trong tháng 12/2024.
Hôm nay (6/5), Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các ban ngành, địa phương bàn các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án trọng điểm đường Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5.
UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.
Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.
Giá nhà tiếp tục leo thang tại Hà Nội, TP.HCM và nhiều địa phương trên cả nước đang tạo áp lực lớn lên bài toán an cư của người dân. Trong khi thị trường ghi nhận tín hiệu phục hồi về giao dịch và nguồn cung, thì mặt bằng giá mới lại đang bỏ xa khả năng chi trả của phần đông người lao động.
Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.
Chiều 6/5, trên Quốc lộ 6 đoạn qua xã Lương Sơn (Phú Thọ), một xe tải cỡ lớn mất lái khi xuống dốc, đâm nát dải phân cách rồi lật nghiêng bên lề đường. Lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt, điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Mỗi người dân Sài Gòn – TP.HCM có lẽ ít nhất đã đôi lần đi trên đại lộ Võ Văn Kiệt, con đường dài hơn 13 km đi qua nhiều quận huyện cũ của Sài Gòn.
