Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Đối thoại

TP.HCM sẽ khởi công nhiều dự án quan trọng trong tháng 9

Huy Hoàng: Thứ ba 24/06/2025, 05:15 (GMT+7)

Sau 1 thời gian dài tích cực chuẩn bị, hàng loạt các dự án, công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của TP.HCM sẽ được khởi công trong tháng 9 tới. Ngoài ra, nhiều dự án quan trọng khác cũng sẽ được đẩy nhanh tiến độ hoặc tái khởi động trở lại trong năm 2025.

PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông Lê Ngọc Hùng – Phó giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM về nội dung này.

Sau hơn 2 năm thi công, dự án xây dựng nút giao An Phú (thuộc TP. Thủ Đức, TP.HCM) đang từng bước về đích theo đúng tiến độ đề ra. Trong đó, hầm chui HC1 đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến sẽ đưa vào khai thác đúng vào dịp chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. (Ảnh: Nhất Hoàng)

Sau hơn 2 năm thi công, dự án xây dựng nút giao An Phú (thuộc TP. Thủ Đức, TP.HCM) đang từng bước về đích theo đúng tiến độ đề ra. Trong đó, hầm chui HC1 đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến sẽ đưa vào khai thác đúng vào dịp chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. (Ảnh: Nhất Hoàng)

PV: Xin chào ông, Ban giao thông đang triển khai nhiều dự án giao thông quan trọng, ông có thể thông tin cụ thể về các dự án này?

Ông Lê Ngọc Hùng: Hiện tại, chúng tôi đang triển khai một số công trình dự án tại TP.HCM, dự kiến ngày 27/6 này sẽ khởi công cầu Rạch Tôm. Với các dự án trọng điểm khác như cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, đường Vành Đai 2 hay dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành - Dầu Giây đoạn từ nút giao An Phú đến Vành Đai 2 thì chúng tôi dự kiến sẽ khởi công trong tháng 9/2025.

Với một số dự án khác, chúng tôi đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ trong đó có Vành Đai 3 (dự án trọng điểm quốc gia) phấn đấu cuối 2025 sẽ thông xe kỹ thuật và thông xe chính thức Vành đai 3 trong tháng 4/2026 theo chỉ đạo của Thủ Tướng Chính phủ.

PV: Với nút giao An Phú, một trong những điểm nóng giao thông rất căng thẳng thì thực tế tiến độ thi công hiện nay ra sao và đâu là những khó khăn chúng ta gặp phải tại dự án này?

Ông Lê Ngọc Hùng: Nút giao An Phú dự kiến sẽ thông xe hầm chui HC1 tại khu vực Đồng Văn Cống vào ngày 30/6 tới đây, ngoài ra 2 cầu vượt tại đường Đồng Văn Cống cũng sẽ hoàn thành ở thời điểm cuối năm nay.

Quá trình thi công tại nút giao An Phú gặp khá nhiều khó khăn, thứ nhất là mật độ phương tiện rất đông do đây là điểm cửa ngõ; cái khó khăn tiếp theo là tầng địa chất tại khu vực này có mạch nước ngầm rất lớn khiến cho việc thi công những hầm đặc biệt là hầm trạm bơm gặp rất nhiều khó khăn.

Chúng tôi đang cố gắng thi công 3 ca 4 kíp để đảm bảo hoàn thành 1 số hạng mục khác tại dự án này vào thời điểm cuối 2025.

Ảnh: Nhất Hoàng

Ảnh: Nhất Hoàng

PV: Với đường Vành đai 2 đoạn từ Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa có kịp khởi động lại trong nằm 2025 không, các vướng mắc đối với nhà thầu đã có hướng xử lý chưa?

Ông Lê Ngọc Hùng: Riêng dự án Vành đai 2 đoạn này do nhà đầu tư thực hiện phải chờ Nghị quyết của Chính phủ điều chỉnh dự án. Trên cơ sở đó Sở Xây Dựng sẽ tham mưu cho UBND Thành phố điều chỉnh dự án để có cơ sở triển khai. Dự kiến trong năm 2025 sẽ khởi động lại khu vực này

PV: Lãnh đạo TP.HCM đã chỉ đạo các địa phương, sở ngành trong đó có Ban giao thông đẩy nhanh việc giải ngân vốn đầu tư công. Vậy chúng ta đã có kế hoạch gì để đáp ứng nhiệm vụ được giao?

Ông Lê Ngọc Hùng: Đến thời điểm này, Ban Giao thông đã giải ngân khoảng 9% vốn đầu tư công được giao và đang nỗ lực để có thể giải ngân được trên 30% đến cuối tháng 6 này.

Để làm được vậy, chúng tôi đang cố gắng phối hợp với các địa phương tăng cường công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, đồng thời đôn đốc các nhà thầu thi công 3 ca 4 kíp để đảm bảo tiến độ đề ra.

PV: Xin cám ơn ông về cuộc trò chuyện này!

Huy Hoàng/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Muốn lắp ghế ô tô cho con, phụ huynh phải tuân thủ quy chuẩn nào?

Muốn lắp ghế ô tô cho con, phụ huynh phải tuân thủ quy chuẩn nào?

Từ ngày 1/7, xe ô tô cá nhân bắt buộc phải lắp thiết bị an toàn khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét. Thiết bị này giúp cố định tư thế ngồi hoặc nằm, từ đó giảm thiểu tối đa nguy cơ chấn thương cho trẻ nhỏ.

Tiếp tục xử lý vi phạm sở hữu trí tuệ: không có 'vùng cấm' tập trung mạnh vào môi trường số

Tiếp tục xử lý vi phạm sở hữu trí tuệ: không có "vùng cấm" tập trung mạnh vào môi trường số

Sau 1 tháng thực hiện cao điểm, tính đến đầu tháng 6, các lực lượng chức năng trên cả nước đã phát hiện hơn 2.000 vụ việc có dấu hiệu xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ. Những con số này một lần nữa cho thấy, 'tình trạng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp':

Hà Nội: Khi 'điểm nghẽn' mặt bằng được khơi thông

Hà Nội: Khi "điểm nghẽn" mặt bằng được khơi thông

Sau khi vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, với sự vào cuộc quyết liệt, thực hiện tốt công tác dân vận và những cơ chế chính sách linh hoạt, vượt trội, những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng tại Hà Nội đang được tháo gỡ.

Phòng cháy ở chung cư: Điều kiện và thủ tục rút gọn, dễ thực hiện

Phòng cháy ở chung cư: Điều kiện và thủ tục rút gọn, dễ thực hiện

Thời gian qua việc triển khai Luật Phòng cháy chữa cháy và Cứu hộ cứu nạn 2024 và Nghị định 105 của Chính phủ hướng dẫn thi hành Luật Phòng cháy chữa cháy và Cứu hộ cứu nạn 2024 nhận được sự quan tâm lớn trong công tác đảm bảo an toàn phòng chống cháy tại nhiều chung cư trên địa bàn TP.HCM.

“Trăm mối tơ vò” trong phối hợp quản lý, giám sát thiết bị bay không người lái

“Trăm mối tơ vò” trong phối hợp quản lý, giám sát thiết bị bay không người lái

Sự xuất hiện của các thiết bị bay không người lái hay thậm chí là diều thả tự do gần đây trở thành mối đe dọa thường trực đối với an toàn hàng không.

Đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Tích cực tháo gỡ vướng mắc gói thầu CP06

Đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Tích cực tháo gỡ vướng mắc gói thầu CP06

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa thông tin chính thức về tình hình triển khai gói thầu CP06 thuộc dự án đường sắt Nhổn đến ga Hà Nội.Trước các vướng mắc phát sinh về chi phí và tiến độ, đơn vị đang tích cực phối hợp cùng các cơ quan chức năng rà soát hồ sơ nhằm thúc đẩy phần ngầm.

Ký sự đi Sing (Kỳ 2): Bí ẩn đồng 1 đô, kỳ tích Metro và chiến lược vận tải tích hợp

Ký sự đi Sing (Kỳ 2): Bí ẩn đồng 1 đô, kỳ tích Metro và chiến lược vận tải tích hợp

Quy hoạch chung Thủ đô vừa đặt mục tiêu tham vọng phát triển 1.200 km đường sắt đô thị, lấy nhà ga làm hạt nhân quy hoạch không gian ngầm và trung tâm thương mại. Để hình dung hiệu quả kinh tế và sự tiện lợi của viễn cảnh này đối với người dân, hãy cùng phóng viên giải mã kỳ tích giao thông Singapore...