Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Sống++

TP.HCM những ngày đầu mới

Hiền Công: Thứ tư 25/02/2026, 08:40 (GMT+7)

Những ngày đầu năm mới, Sài Gòn - TP.HCM dần đông đúc trở lại. Bến xe, nhà ga chật kín người từ khắp nơi quay về thành phố mưu sinh, bắt đầu một năm làm việc mới. Sau vài ngày yên ả hiếm hoi, Sài Gòn lại tất bật, vội vàng nhưng quen thuộc — nhịp sống không chờ đợi ai.

 

img_4986-0926

Những ngày đầu năm, Thành phố Hồ Chí Minh thức dậy trong một nhịp thở rất khác. Không còn tiếng pháo hoa rộn ràng của đêm giao thừa, không còn những con đường thênh thang hiếm hoi của mấy ngày Tết, thành phố dần trở lại với nhịp đập quen thuộc của nó — vội vàng, tất bật nhưng đầy sức sống.

Vài ngày trước đó, Sài Gòn như chậm lại. Buổi sáng có thể nghe rõ tiếng chổi tre quét rác trên vỉa hè, tiếng chim đậu trên những tán me già, tiếng gió luồn qua các con hẻm nhỏ. Nhưng sự yên ả ấy chỉ là một khoảng lặng ngắn ngủi. Khi những chuyến xe từ các miền quê lăn bánh trở lại, khi những toa tàu chật kín người cập bến, thành phố như được đánh thức.

Ở Bến xe Miền Đông, những chiếc vali cũ kỹ, những túi quà quê còn vương mùi bánh tét, mứt gừng chen chúc giữa dòng người. Ai cũng mang theo một chút dư âm của Tết — nụ cười còn ấm, lời dặn dò còn văng vẳng đâu đó. Nhưng trên gương mặt họ đã ánh lên một điều khác: sự sẵn sàng. Sẵn sàng bước vào một năm mới với bao dự định, lo toan và hy vọng.

Khách đến bến xe miền Đông. (Ảnh: Hà Khánh)

Khách đến bến xe miền Đông. (Ảnh: Hà Khánh)

Tại Ga Sài Gòn, tiếng loa thông báo chuyến tàu hòa lẫn với tiếng kéo vali lộc cộc trên nền gạch. Những cái ôm vội, những cái vẫy tay nhanh, rồi mỗi người lại tỏa về một hướng. Thành phố mở rộng vòng tay đón họ trở lại, như một người quen lâu năm không cần nhiều lời.

Sài Gòn vốn thế — không ồn ào bằng những lời hứa hẹn, mà ồn ào bằng hành động. Buổi sáng đầu năm đi làm lại, dòng xe trên đường Cộng Hòa, Trường Chinh hay Nguyễn Hữu Cảnh lại ken đặc. Những quán cà phê sáng mở cửa từ sớm, mùi cà phê rang quyện trong không khí. Tiếng máy ở công trình, tiếng rao hàng, tiếng còi xe… tất cả tạo nên một bản hòa âm đặc trưng mà chỉ khi xa rồi người ta mới thấy nhớ.

Có người bảo Sài Gòn lạnh lùng. Nhưng giữa những ngày đầu năm ấy, trong dòng người hối hả kia, vẫn thấp thoáng sự ấm áp rất riêng. Đó là bác tài xế xe ôm vui vẻ chở khách với câu chúc “Năm mới làm ăn phát đạt”, là chị bán cơm tất bật dọn hàng sớm hơn thường lệ vì “đầu năm ai cũng cần bữa cơm nóng”, là những công nhân quay lại xưởng với cái bắt tay siết chặt. Thành phố không hỏi bạn từ đâu đến, chỉ cần bạn sẵn sàng cố gắng, nó sẽ cho bạn một chỗ đứng.

img_5003-0932

Sau vài ngày yên ả hiếm hoi, Sài Gòn lại tất bật. Nhưng cái tất bật ấy không làm người ta mệt mỏi bằng cảm giác bị bỏ lại phía sau. Ở đây, nhịp sống không chờ đợi ai. Và có lẽ, chính vì thế mà mỗi người đều phải tự bước nhanh hơn, mạnh mẽ hơn. Những ngày đầu năm không chỉ là sự khởi đầu của một cuốn lịch mới, mà còn là lời nhắc nhở về hành trình phía trước — dài, nhiều thử thách nhưng cũng đầy cơ hội.

Buổi chiều muộn, khi nắng nhạt dần trên những tòa cao ốc kính sáng, thành phố vẫn chưa thôi chuyển động. Những chuyến xe vẫn vào ra, những dòng người vẫn xuôi ngược. Sài Gòn của những ngày đầu mới không hoa lệ rực rỡ, mà chân thật trong từng bước chân mưu sinh. Ở đó có mồ hôi, có ước mơ, có cả những nỗi nhớ quê nhà còn chưa kịp nguôi.

Và rồi, giữa biển người ấy, mỗi người lại tìm thấy một phần của mình. Một khởi đầu. Một hy vọng. Một lý do để tiếp tục.

Thành phố này không hứa hẹn điều gì dễ dàng. Nhưng trong nhịp sống không ngừng ấy, ai cũng có thể bắt đầu lại — như chính Sài Gòn, mỗi năm, sau những ngày Tết lặng lẽ, lại mạnh mẽ bước vào một vòng quay mới.  

Hiền Công/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu sớm hoàn thành GPMB Dự án Vành đai 2,5 và 3,5

Chủ tịch Hà Nội yêu cầu sớm hoàn thành GPMB Dự án Vành đai 2,5 và 3,5

Hôm nay (6/5), Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các ban ngành, địa phương bàn các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án trọng điểm đường Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5.

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.

Giá nhà leo thang: Người mua ở thực ngày càng áp lực

Giá nhà leo thang: Người mua ở thực ngày càng áp lực

Giá nhà tiếp tục leo thang tại Hà Nội, TP.HCM và nhiều địa phương trên cả nước đang tạo áp lực lớn lên bài toán an cư của người dân. Trong khi thị trường ghi nhận tín hiệu phục hồi về giao dịch và nguồn cung, thì mặt bằng giá mới lại đang bỏ xa khả năng chi trả của phần đông người lao động.

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.

Phú Thọ: Xe tải lật nghiêng trên QL6 sau khi đâm nát dải phân cách

Phú Thọ: Xe tải lật nghiêng trên QL6 sau khi đâm nát dải phân cách

Chiều 6/5, trên Quốc lộ 6 đoạn qua xã Lương Sơn (Phú Thọ), một xe tải cỡ lớn mất lái khi xuống dốc, đâm nát dải phân cách rồi lật nghiêng bên lề đường. Lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt, điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Tuyến giao thông chứng kiến một Sài Gòn đa sắc

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Tuyến giao thông chứng kiến một Sài Gòn đa sắc

Mỗi người dân Sài Gòn – TP.HCM có lẽ ít nhất đã đôi lần đi trên đại lộ Võ Văn Kiệt, con đường dài hơn 13 km đi qua nhiều quận huyện cũ của Sài Gòn.