Ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng phòng quản lý vận tải đường bộ, Sở GTVT TP.HCM cho biết, từ ngày 15/02-14/03, tổng số lượt phương tiện tham gia kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trên địa bàn thành phố là 28.450 lượt.
TP.HCM còn 13/19 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động, trong đó có 27/53 dây chuyền kiểm định đang hoạt động; 103/197 đăng kiểm viên đang làm việc; công suất kiểm định tối đa hiện đạt 1.630 lượt xe/ngày. Các đơn vị đăng kiểm ngưng hoạt động gồm 6 đơn vị. Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-06V (do thu hồi mặt bằng ); 5 Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-01S, 50-09D, 50-13D, 50-15D, 50-17D ( tạm ngưng hoạt động để phục vụ công tác điều tra).
Trong tháng qua, hoạt động đăng kiểm tại TP.HCM đã nhận được sự hỗ trợ của Cục Đăng kiểm Việt Nam và lực lượng cảnh sát giao thông, quân đội nhưng tình trạng ùn tắc, xếp hàng kéo dài tại các trung tâm đăng kiểm vẫn tiếp diễn đến những ngày đầu tháng 4/2023.
Về giải pháp dài hạn cho ngành đăng kiểm, ông Hải cũng thông tin, sẽ củng cố, kiện toàn và đổi mới hoạt động của lĩnh vực đăng kiểm. Hiện, bộ Giao thông vận tải đang chỉ đạo các cơ quan đơn vị khẩn trương hoàn thiện phương án sửa đổi Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 8/10/2018 của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới (theo trình tự, thủ tục rút gọn).
Trong đó, ngoài việc tách bạch công tác quản lý nhà nước và cung cấp dịch vụ công của lĩnh vực đăng kiểm ; nâng cao hiệu lực, hiệu quả của công tác quản lý trong lĩnh vực đăng kiểm gắn với đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho các địa phương. Tiếp tục xem xét thêm giải pháp ưu tiên cho phép các trung tâm đăng kiểm của lực lượng công an, quân đội và các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng chính hãng của các nhà sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô đáp ứng quy định được phép hoạt động kiểm định xe ô tô.
Cuối cùng là nâng cao ứng dụng công nghệ thông tin trong cung cấp dịch vụ đăng kiểm... với mục tiêu hướng tới là nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp, tiết kiệm chi phí của xã hội; đảm bảo công khai, minh bạch, chất lượng của các đơn vị cung cấp dịch vụ đăng kiểm.
Danh sách 13 Trung tâm đăng kiểm đang hoạt động ở TP.HCM:
1. 5001S - Lô 13, đường số 07, KCN Tân Tạo mở rộng, phường Tân Tạo A, quận Bình Tân
2. 5002S - 343/20 Lạc Long Quân - P.5 - Quận 11 ( 47, Tống Văn Trân, Phường 05, Quận 11)
3. 5003S - Số 6/6 - QL 13 - P.Hiệp Bình Chánh - TP Thủ Đức
4. 5003V - 107 Đường Phú Châu - P. Tam Bình - TP Thủ Đức
5. 5003V-CN - Khu phố 4, Trường Sơn, Linh Trung, TP Thủ Đức
6. 5004V - Lô H4, Đường G, Khu công nghiệp Cát Lái - Cụm 2, Phường Thạnh Mỹ Lợi, TP Thủ Đức
7. 5005V - 1143/3B, QL 1A, KP3, P. An Phú Đông, Q.12
8. 5005V-CN - 1A Hồng Hà, P.2, Q.Tân Bình
9. 5007V - 428/56 Quốc lộ 1, P.Bình Hưng Hoà B, Q.Bình Tân
10. 5008D - 218/42 đường TA28, Phường Thới An, Quận 12
11. 5012D - D3/16G, khu phố 4, thị trấn Tân Túc, huyện Bình Chánh.
12. 5014D - Số 5A, quốc lộ 22, quốc lộ Thới Sơn, H. Hóc Môn.
13. 5019D - 117/2D1, đường Hồ Văn Long, khu phố 3, P. Tân Tạo, Q. Bình Tân.
"Quyền giám sát các lực lượng thực thi pháp luật là quyền của người dân. Việc giám sát theo kế hoạch chuyên ngành là câu chuyện giám sát trong các báo cáo. Còn trong hoạt động thường ngày, với mỗi sự kiện chúng ta đều có thể giám sát theo quy định".
Trong khi lộ trình tuyến cố định được giao cho Sở GTVT hai đầu tuyến chấp thuận, trên cơ sở khảo sát, đề xuất của doanh nghiệp vận tải, thì việc thay đổi lộ trình tuyến lại phải chờ quyết định của Bộ GTVT, khiến hiệu quả khai thác bị ảnh hưởng.
Tối 12/4, nhiều tài xế phản ánh đến đường dây nóng của VOV Giao thông về việc một số nút giao lớn trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây tối om, khiến tầm nhìn bị sụt giảm nghiêm trọng, gây ảnh hưởng không nhỏ đến việc tham gia lưu thông trên tuyến này.
Với người Việt, việc ăn thịt chó mèo hay nuôi chó mèo để giết thịt là chuyện hết sức bình thường từ xưa tới nay, và có thể nói rằng với lịch sử ẩm thực của người Việt, thịt chó mèo như một phần nét văn hóa ẩm thực… Nhưng rồi thói quen nào cũng sẽ thay đổi cùng với thời gian và nhận thức.
Những đôi quang gánh tô điểm cho cái hồn phố thị, thu hút sự chú ý của khách du lịch bao năm qua. Không thể đếm nỗi những vất vả, những câu chuyện đằng sau đôi quang gánh của các bà các chị trên khắp các con phố Hà Nội.
Sau khi được lắp đặt lại, hàng trăm tấm loạt tấm đan bê tông mương thoát nước trên tuyến QL 1 và đường Võ Nguyên Giáp, đoạn qua TP. Thủ Đức (TP.HCM) lại tiếp tục bị phá hoại, gây mất an toàn, ảnh hưởng đến trật tự và mỹ quan đô thị.
Nhắc đến người nông dân Nam Bộ xưa, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những bà con chân chất, thật thà với bộ bà ba và chiếc khăn rằn. Bộ trang phục ấy đã trở thành hình ảnh “đóng đinh” với nét đẹp duyên dáng, mộc mạc như chính con người nơi đây.
