Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Dân sinh

Thi công xong, chớ “quên” hoàn trả mặt đường êm thuận

Minh Hiếu : Thứ tư 13/05/2026, 21:26 (GMT+7)

Thời gian gần đây, nhiều tuyến phố ở Hà Nội như Hàng Da, Hai Bà Trưng, Quang Trung, Nguyễn Trãi… được rào chắn thi công để phục vụ các dự án bể ngầm chống ngập hay cải tạo hệ thống thoát nước.

Đường Lý Thường Kiệt xuất hiện những đoạn đường gồ ghề, mấp mô khi hoàn trả sau thi công (Ảnh - Minh Hiếu)

Đường Lý Thường Kiệt xuất hiện những đoạn đường gồ ghề, mấp mô khi hoàn trả sau thi công (Ảnh - Minh Hiếu)

Theo chuyên gia đô thị, KTS. Trần Huy Ánh, những nỗ lực đẩy nhanh tiến độ của các đơn vị là rất đáng ghi nhận, song việc bảo đảm chất lượng hoàn trả mặt đường cũng là vấn đề cần lưu tâm, khi thực tế đã xuất hiện những đoạn đường gồ ghề, mấp mô, thậm chí ô tô sụt hố 2 lần trên đường Nguyễn Trãi trong tháng 4 vừa qua:

"Không chỉ mặt đường không bằng phẳng, chúng ta nhìn thấy gần như các ống cống đặt thẳng xuống nền đất mà không có gia cố nền móng. Với một vật cứng như thế trong nền đất, nền đường có những tải trọng khác nhau, có những độ cứng khác nhau của các loại vật liệu thì nguy cơ sụt lún hay chênh lún ở các loại vật liệu còn tiềm ẩn về sau này. Cần rất nhiều các cơ quan vào cuộc, đặc biệt là những cơ quan giám sát: giám sát công trình là một, giám sát độc lập là hai và giám sát thiết kế thi công là ba."

Ô tô sụt hố tại đoạn đường Nguyễn Trãi vừa hoàn trả sau thi công trong tháng 4-2016 (Ảnh - Vietnanet)

Ô tô sụt hố tại đoạn đường Nguyễn Trãi vừa hoàn trả sau thi công trong tháng 4-2016 (Ảnh - Vietnanet)

Trao đổi với phóng viên VOVGT, đại diện Đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an Hà Nội cho biết đã làm việc với đơn vị thi công, yêu cầu cam kết bảo đảm ATGT trong quá trình thực hiện dự án. Ngoài ra, các đơn vị liên quan cũng đang triển nhiều giải pháp đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông như: bố trí nhân viên hướng dẫn, lắp đặt hệ thống đèn cảnh báo, phản quang,… ./.

Minh Hiếu /vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
VOV chính thức sở hữu bản quyền phát thanh FIFA World Cup 2026™ trên toàn lãnh thổ Việt Nam

VOV chính thức sở hữu bản quyền phát thanh FIFA World Cup 2026™ trên toàn lãnh thổ Việt Nam

Đài Tiếng nói Việt Nam (VOV) đã chính thức đạt được thỏa thuận với Đài Truyền hình Việt Nam (VTV) về quyền phát sóng phát thanh Vòng Chung kết FIFA World Cup 2026™ trên toàn lãnh thổ Việt Nam.

Phát hiện nhóm đối tượng người nước ngoài nghi hoạt động lừa đảo trên mạng

Phát hiện nhóm đối tượng người nước ngoài nghi hoạt động lừa đảo trên mạng

Gần 300 người nước ngoài có hành vi nhập cảnh trái phép, nghi hoạt động đánh bạc, lừa đảo trên không gian mạng.

Xe khách trên 8 chỗ phải lắp camera giám sát: Các nhà xe đã chủ động thực hiện?

Xe khách trên 8 chỗ phải lắp camera giám sát: Các nhà xe đã chủ động thực hiện?

Theo quy định, từ 1/7/2026, xe kinh doanh vận tải hành khách trên 8 chỗ bắt buộc lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách.

Đu trend tạo ảnh trên mạng xã hội: Một cú nhấp chuột, mất cả tài khoản

Đu trend tạo ảnh trên mạng xã hội: Một cú nhấp chuột, mất cả tài khoản

Mấy ngày qua, trend “Bước ra từ trang cá nhân” bằng cách sử dụng công cụ AI để biến ảnh chân dung và giao diện trang cá nhân (như Facebook) thành các video hoặc hình ảnh sống động.

Ga Hà Nội, ký ức quen thuộc

Ga Hà Nội, ký ức quen thuộc

Hơn một thế kỷ tồn tại giữa lòng Thủ đô, ga Hà Nội không chỉ là đầu mối giao thông quan trọng mà còn gắn liền với ký ức của nhiều thế hệ người dân nơi đây.

Bảo đảm PCCC tại các địa điểm lưu trú mùa du lịch

Bảo đảm PCCC tại các địa điểm lưu trú mùa du lịch

Mùa hè là thời điểm các hoạt động văn hóa, thể thao, du lịch, vui chơi giải trí, mua sắm diễn ra sôi động, thu hút đông đảo người dân và du khách.

Cầu Long Biên, biểu tượng lịch sử cần một cuộc tái sinh

Cầu Long Biên, biểu tượng lịch sử cần một cuộc tái sinh

Sau hơn 120 năm gánh vác mạch máu giao thông Thủ đô, cầu Long Biên đang rơi vào tình trạng suy kiệt nghiêm trọng. Sự “già nua”, rệu rã thể hiện rõ qua từng nốt hoen rỉ, từng nhịp rung bần bật mỗi khi tàu qua và những đợt phong tỏa để sửa chữa ngày càng dày.