Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Theo đó, vào khoảng 8h00 ngày 3/6, tại 277+800, đường cao tốc Mai Sơn - QL45, thuộc địa phận phường Tân Bình, thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình xảy ra vụ va chạm giao thông.
Cục CSGT đã chỉ đạo Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt cử 03 cán bộ Cảnh sát giao thông và 02 cán bộ Bộ tư lệnh Cảnh sát Cơ động tăng cường sử dụng xe ô tô CSGT tiếp cận hiện trường, dừng đỗ, đặt chóp nón, biển cảnh báo theo quy định và giải quyết vụ việc theo quy định.
Trong lúc đang làm nhiệm vụ, xe ô tô tải biển số 36C-450.45, do Trần Ngọc Huy, sinh năm 1986, trú tại huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hoá điều khiển đâm vào phía sau xe ô tô CSGT biển số 80A-003.75 đang đỗ sát lề đường và đẩy xe CSGT va vào đồng chí Thượng úy Phan Văn Anh, cán bộ Bộ tư lệnh cảnh sát cơ động, dẫn đến đồng chí Phan Văn Anh bị thương.
Ngay sau khi vụ việc xảy ra, Cục CSGT đã thông báo cho Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Ninh Bình đến thụ lý và giải quyết vụ việc theo quy định. Đồng thời, đưa đồng chí Phan Văn Anh vào Bệnh viện đa khoa tỉnh Ninh Bình cấp cứu, khám bệnh ban đầu bị thương và chẩn đoán bị gãy tay phải; sau đó, Cục CSGT đã chỉ đạo đưa ngay đồng chí Anh về Bệnh viện Việt Đức, Hà Nội để tiếp tục điều trị.
Chiều ngày 3/6, đồng chí Đại tá Phạm Quang Huy, Phó Cục trưởng Cục CSGT cùng đại diện lãnh đạo phòng nghiệp vụ thuộc Cục đã trực tiếp đến Bệnh viện Việt Đức thăm hỏi, động viên đồng chí Phan Văn Anh và đề nghị Bệnh viện Việt Đức khám tổng thể và quan tâm, tạo điều kiện tốt nhất để chữa trị cho đồng chí Phan Văn Anh.
Trước thông tin lan truyền trên mạng xã hội về video “lòng xe điếu” có chiều dài bất thường, tiềm ẩn nguy cơ rủi ro về an toàn thực phẩm, Sở An toàn thực phẩm Thành phố Hồ Chí Minh đã khẩn trương triển khai các đợt kiểm tra đột xuất tại 27 quán ăn, cơ sở kinh doanh lòng heo và phụ phẩm thịt.
Chỉ sau hơn 1 giờ đồng hồ làm việc, lực lượng CSGT đã phát hiện và xử lý hàng chục trường hợp người tham gia giao thông điều khiển xe máy đi trên vỉa hè, phạt tiền hơn 100 triệu đồng.
Giải pháp này giúp cơ quan quản lý dễ dàng tra cứu, xác lập quyền sở hữu, tiết kiệm thời gian, chi phí cho chủ thể liên quan, góp phần minh bạch các giao dịch bất động sản.
Trong vòng chưa đầy 10 năm, mức xử phạt vi phạm giao thông đã 3 lần được điều chỉnh, theo hướng tăng nặng mức phạt tiền, từ Nghị định 46/2016, nghị định 100/2019 và đặc biệt là Nghị định 168/2023 đã tăng rất mạnh mức phạt tiền đối với các hành vi vi phạm giao thông
Nhiều năm nay, người dân đang sinh sống tại đô thị TP. Cần Thơ rất ngán ngẫm khi phải đối mặt với tình trạng ngập lụt trong suốt mùa mưa.
Sầu riêng sẽ trở thành “sầu chung” nếu không kiểm soát chặt chẽ diện tích vùng trồng, quy trình canh tác và chất lượng sản phẩm - Lời cảnh báo ấy ngày nào giờ đây đã trở thành sự thật khi giá sầu riêng lao dốc không phanh, khiến người trồng chới với.
Nâng cao độ nền để chống ngập là một giải pháp tốn kém mà những tác động của giải pháp này đến nay chưa được đánh giá hết. Thực tế cho thấy, việc nâng cốt nền tại nhiều tuyến đường không những không giải quyết được ngập nước mà còn gây ngập nhiều hơn.
