Phú Thọ: Liệu Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 436 có đảm bảo tiến độ?

Sau gần 2 năm chậm tiến độ, hiện các cấp, các ngành, đơn vị thi công đang từng bước tháo gỡ khó khăn đẩy nhanh tiến độ thi công với quyết tâm hoàn thành dự án vào cuối năm nay.

Trong quá trình triển khai dự án nâng cấp đường tỉnh 436 gặp vướng mắc phải dừng thi công trong thời gian dài nguyên nhân chính là do thiếu nguồn đất đắp. Điều này đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống của người dân sinh sống xung quanh khu vực dự án suốt một thời gian dài. Trời nắng thì bụi, mùa mưa thì lầy lội luôn là nỗi ám ảnh đối với người dân nơi đây. Anh Bùi Nam Long, người xóm Mường Lồ, xã Mường Bi, cho hay.

"Nói chung bụi thì không biết tả như thế nào, hôm nay trời mưa thì như vậy thôi chứ bụi bám đầy, bình thường sau một ngày nhà bụi không phải hỏi. Cũng muốn chủ đầu tư làm sao làm nhanh để cho bà con dễ thở hơn. "

Để giải quyết vấn đề đất đắp, chính quyền địa phương đã phối hợp với các cơ quan hữu quan tạo điều kiện sớm nhất cấp mỏ đất cho đơn vị thi công. Ông Lê Trí Nguyên, Chủ tịch UBND xã Mường Bi, tỉnh Phú Thọ, cho biết:

"Việc xác định đất đắp đã được chủ đầu tư xác định vị trí. Hiện nay đất đắp đã đảm bảo để triển khai dự án đáp ứng đươc yêu cầu của chủ đầu tư."

Sau hơn 2 năm dừng thi công ngay sau khi được cấp mỏ đất đắp, dự án nâng cấp đường tỉnh 436 đã khởi động trở lại. Theo ghi nhận của phóng viên, đến thời điểm hiện tại một số vị trí của dự án đã được bàn giao mặt bằng, đơn vị thi công đang tích cực đắp đất tạo nền đường, 4 cầu trên tuyến cơ bản hoàn thành.

Những khó khăn về đất đắp phục vụ dự án được khắc phục thì hiện nay công tác giải phóng mặt bằng lại đang nảy sinh những vấn đề cần giải quyết. Hiện chủ đầu tư đã bàn giao 90% mặt bằng tổng chiều dài toàn tuyến, nhưng dự án vẫn còn vướng khoảng 0,7km chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Nằm trong khu vực chuẩn bị phải giải phóng mặt bằng, bà Bùi Thị Khánh Vân, xóm Tân Phong, xã Mường Bi, cho biết.

"Hôm nọ đi đo thì đến chỗ hàng gạch thứ nhất kia, chưa nói đến đền bù mới đi đo thôi. Chủ trương chung thì cũng nhất trí thôi, không sao cả, chỉ muốn làm cho nhanh đỡ bụi."

Ông Vũ Đoan Hùng, xóm Tân Phong, xã Mường Bi có hơn 350 m2 đất bị thu hồi phục vụ cho dự án làm đường tỉnh 436 mong muốn:

"Chúng tôi cũng được thông báo khu tái định cư cách đây độ 300m. Số đất tái định cư cũng chưa biết được bao nhiêu. Mong muốn tá định cư cũng tối thiểu bằng hoặc tốt hơn ."

Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 436 do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hòa Bình (cũ) làm chủ đầu tư. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông khu vực Hòa Bình được ủy thác quản lý dự án. Đơn vị thi công là Liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng thương mại Mỹ Phong và Công ty Cổ phần Xây dựng công trình 568 - Công ty Cổ phần Xây dựng Lạc Việt. Về tiến độ dự án, ông Lê Hải Công, Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng thương mại Mỹ Phong, cho biết:

"Mong muốn chủ đầu tư thúc đẩy công tác giải phóng mặt bằng để nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ thông tuyến. Phấn đấu từ giờ đến cuối năm hoàn thành dự án nâng cấp tỉnh lộ 436."

Hiện công tác giải phóng mặt bằng của hơn 20 hộ dân cuối cùng trên tuyến đang là yếu tố quyết định tiến độ dự án. Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình đang phối hợp với chính quyền địa phương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Ông Vũ Việt Đức, Phó Trưởng phòng điều hành Dự án 2, Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình, tỉnh Phú Thọ, cho biết:

"Đến nay cơ bản hoàn thành 80% khối lượng cần kiểm đếm, chính quyền địa phương cũng chỉ đạo các bộ phận chuyên môn của xã quan tâm thực hiện đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng. Dự kiến cuối tháng 7 đầu tháng 8 bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. "

Sau một thời gian dài chậm tiến độ, Dự án nâng cấp đường tỉnh 436 với tổng mức đầu tư 300 tỷ đồng dự kiến phấn đấu hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối năm 2026. Chính quyền và người dân nơi đây đang hàng ngày mong muốn con đường sớm hoàn thành để việc đi lại được tốt hơn, đời sống ổn định, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.