Ảnh

Phố cổ Hà Nội "nghẹt thở" vì xe du lịch trên 16 chỗ

PV: Thứ hai 17/02/2025, 16:22 (GMT+7)

Ghi nhận trong 2 ngày cuối tuần vừa qua, hoạt động của các xe du lịch trên 16 chỗ đã khiến nhiều tuyến phố cổ trở nên ùn tắc và ô nhiễm. Trước tình trạng này, từ 1/3, Hà Nội thí điểm hạn chế xe ôtô trên 16 chỗ hoạt động trong giờ cao điểm tại khu vực phố cổ và Hồ Gươm.

Những chiếc xe du lịch đủ màu sắc, đủ kích cỡ nối đuôi nhau, lấn chiếm, “dàn trận” trên mặt đường.

Tiếng còi xin đường inh ỏi, xe máy, người đi bộ và các phương tiện khác phải chen chúc, di chuyển trong một “không gian” rộng chưa tới 1m hoặc phải đứng chờ cho đoàn xe to kia đi qua.

Đây là những hình ảnh không khó để bắt gặp vào khoảng 7h30 đến 8h sáng mỗi ngày tại khu vực tại khu vực phố cổ Hà Nội và xung quanh Hồ Hoàn Kiếm. Bởi đây là thời gian mà hàng loạt xe du lịch trên 16 chỗ bắt đầu hoạt động đón khách.

Các phương tiện này chủ yếu vào phố đón khách du lịch nước ngoài. Họ lưu trú tại các khách sạn, nhà nghỉ trong phố cổ để tiện tham quan thành phố.

Là con phố có nhiều khách sạn được khách du lịch nước ngoài lựa chọn để lưu trú, chính vì vậy phố Hàng Bạc (Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) luôn có mật độ giao thông cao. Đặc biệt, tuyến phố này còn thường xuyên xảy ra ùn tắc do có nhiều xe du lịch trên 16 chỗ di chuyển qua lại để đón trả khách.

Bà Nhung - một người dân sống tại phố Hàng Bạc cho biết: “Một ngày có nhiều xe qua đây lắm, toàn xe to. Mỗi xe phải đến ba bốn chục người bên trong. Cứ mỗi ngày 2 đợt, 7h30 - 8h sáng là đón khách, tối từ 21h - 22h lại quay lại trả khách”

“Đường trong phố cổ thì bé, xe to đi vào tắc ơi là tắc. Đặc biệt là thứ 7, chủ nhật lại càng đông, người ta quây khu vực quanh Hồ Hoàn Kiếm làm phố đi bộ nên xe dồn hết sang đây. Bây giờ, cho được ô tô ra ngoài là tốt nhất” - Bà Nhung nói thêm.

Không chỉ phố Hàng Bạc mà nhiều tuyến phố cổ khác cũng trong tình trạng ùn tắc mỗi khi có các xe du lịch trên 16 chỗ đi vào.

Xe 35 chỗ di chuyển trên phố Lò Sũ gây ùn tắc vào giờ cao điểm. Mặt đường hẹp, lượng xe tăng cao vào giờ cao điểm khiến giao thông tại con phố này trở nên rối loạn.

Xe ô tô dừng đón khách tại phố Nguyễn Hữu Huân, xe to gần như chiếm một nửa phần đường giao thông.

Trước thực trạng trên, UBND TP. Hà Nội đã chấp thuận đề nghị của Sở GTVT về phương án thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 hoạt động (trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh) trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm (Q.Hoàn Kiếm).

Theo phương án, thời gian thí điểm bắt đầu từ ngày 1/3, theo khung giờ từ 6h30 - 8h30 và từ 16h30 - 18h30. Sau 6 tháng thí điểm, các cơ quan sẽ đánh giá hiệu quả, báo cáo thành phố xem xét quyết định.

Các tuyến đường hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ gồm: trục Hàng Giấy - Đồng Xuân - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng; trục Hàng Đậu - Trần Nhật Duật - Nguyễn Hữu Huân trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội và các tuyến phố Lý Quốc Sư, Nhà Thờ, Nhà Chung, Quang Trung (đoạn Tràng Thi tới Nhà Chung), Ấu Triệu, Bảo Khánh, Hàng Trống, ngõ Hàng Hành, ngõ Bảo Khánh.

Là những tuyến phố được thí điểm cấm xe trên 16 chỗ trong khung giờ cao điểm, phố Nhà Chung và phố Lý Quốc Sư thường xuyên có xe du lịch trên 16 chỗ di chuyển qua.

Mặt đường hẹp chỉ có 2 làn xe, vỉa hè bị chiếm dụng để buôn bán đồng thời là tuyến phố giao thông một chiều.

Chính vì vậy, mỗi khi có xe du lịch đi qua, hai con phố này lại rơi vào tình trạng ùn tắc.

Phố Hàng Trống cũng cấm xe trên 16 chỗ hoạt động từ ngày 1/3. Khung giờ cao điểm chiều tối, một số đoạn đường trên phố Hàng Trống trở nên ùn tắc do có nhiều ô tô trên 16 chỗ lưu thông và dừng đỗ.

Theo Sở Giao thông Vận tải, việc cấm ôtô trên 16 chỗ hoạt động ở các khu vực nêu trên sẽ góp phần giảm ùn tắc trong khu phố cổ, đặc biệt là vào giờ cao điểm, góp phần cải thiện môi trường, giảm lượng phát thải, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và giữ gìn không gian sống trong lành hơn.

PV/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

phố cổ Hà Nội

xe du lịch

xe trên 16 chỗ

cấm xe ô tô

Tags:

Quan tâm ❯

Ô tô kinh doanh vận tải hành khách không phải trang bị thiết bị an toàn cho trẻ em

Theo dự thảo luật đang được Bộ Tư pháp thẩm định, từ 1/1/2026, xe ô tô phải có thiết bị an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m khi ngồi trên xe, trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.

Cháy dữ dội tại Nhà máy Bia Hà Nội Habeco

Khoảng hơn 5 giờ sáng nay (1/12), bên trong Nhà máy Bia Hà Nội trên đường Hoàng Hoa Thám (Hà Nội) xảy ra một vụ cháy lớn, cột khói đen cuồn cuộn bốc cao từ khu vực nhà kho.

Từ 15/12, đưa người bị tai nạn giao thông đi cấp cứu được hỗ trợ đến 5 triệu đồng

Từ ngày 15/12, ai đưa người bị tai nạn giao thông đi cấp cứu có thể được hỗ trợ tới 5 triệu đồng; nạn nhân thương tích trên 81% được hỗ trợ đến 100 triệu đồng tái hòa nhập.

Phố bảo hộ

Bạn thân mến, có một con phố mà nhiều người bước chân tới đây đều cảm thấy yên tâm. Nếu bạn mong có được sự an toàn một cách chủ động trong cuộc sống và công việc của mình, hãy cùng VOVGT bộ hành tới phố Yết Kiêu, con phố có nhiều cửa hàng bán đồ bảo hộ lao động lâu năm ở Thủ đô.

Dự án ĐSĐT số 3: Robot đào hầm "Thần Tốc” về đến ga Hà Nội

Ngày 1/12, máy đào hầm TBM "Thần Tốc" đã về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm thuộc dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.

Quỹ nhà ở quốc gia và kỳ vọng gỡ “nút thắt” an cư

Quỹ nhà ở quốc gia đã chính thức ra đời, theo Nghị định 302/2025 vừa được Chính phủ ban hành.

Thu phí đón trẻ muộn: Dịch vụ cần thiết hay thêm một khoản phải lo?

Hà Nội vừa quy định mức thu 12.000 đồng/giờ với phụ huynh đón con muộn hoặc gửi sớm. Quy định này khiến nhiều người ủng hộ vì minh bạch và hỗ trợ giáo viên, tuy nhiên vẫn còn băn khoăn liệu dịch vụ tự nguyện có biến thành khoản bắt buộc, trở thành gánh nặng cho phụ huynh.

Phố cổ Hà Nội "nghẹt thở" vì xe du lịch trên 16 chỗ

Những chiếc xe du lịch đủ màu sắc, đủ kích cỡ nối đuôi nhau, lấn chiếm, “dàn trận” trên mặt đường.

Tiếng còi xin đường inh ỏi, xe máy, người đi bộ và các phương tiện khác phải chen chúc, di chuyển trong một “không gian” rộng chưa tới 1m hoặc phải đứng chờ cho đoàn xe to kia đi qua.

Các phương tiện này chủ yếu vào phố đón khách du lịch nước ngoài. Họ lưu trú tại các khách sạn, nhà nghỉ trong phố cổ để tiện tham quan thành phố.

Không chỉ phố Hàng Bạc mà nhiều tuyến phố cổ khác cũng trong tình trạng ùn tắc mỗi khi có các xe du lịch trên 16 chỗ đi vào.

Xe 35 chỗ di chuyển trên phố Lò Sũ gây ùn tắc vào giờ cao điểm. Mặt đường hẹp, lượng xe tăng cao vào giờ cao điểm khiến giao thông tại con phố này trở nên rối loạn.

Xe ô tô dừng đón khách tại phố Nguyễn Hữu Huân, xe to gần như chiếm một nửa phần đường giao thông.

Theo phương án, thời gian thí điểm bắt đầu từ ngày 1/3, theo khung giờ từ 6h30 - 8h30 và từ 16h30 - 18h30. Sau 6 tháng thí điểm, các cơ quan sẽ đánh giá hiệu quả, báo cáo thành phố xem xét quyết định.

Là những tuyến phố được thí điểm cấm xe trên 16 chỗ trong khung giờ cao điểm, phố Nhà Chung và phố Lý Quốc Sư thường xuyên có xe du lịch trên 16 chỗ di chuyển qua.

Mặt đường hẹp chỉ có 2 làn xe, vỉa hè bị chiếm dụng để buôn bán đồng thời là tuyến phố giao thông một chiều.

Chính vì vậy, mỗi khi có xe du lịch đi qua, hai con phố này lại rơi vào tình trạng ùn tắc.

Phố Hàng Trống cũng cấm xe trên 16 chỗ hoạt động từ ngày 1/3. Khung giờ cao điểm chiều tối, một số đoạn đường trên phố Hàng Trống trở nên ùn tắc do có nhiều ô tô trên 16 chỗ lưu thông và dừng đỗ.