Ảnh

Phố cổ Hà Nội "nghẹt thở" vì xe du lịch trên 16 chỗ

PV: Thứ hai 17/02/2025, 16:22 (GMT+7)

Ghi nhận trong 2 ngày cuối tuần vừa qua, hoạt động của các xe du lịch trên 16 chỗ đã khiến nhiều tuyến phố cổ trở nên ùn tắc và ô nhiễm. Trước tình trạng này, từ 1/3, Hà Nội thí điểm hạn chế xe ôtô trên 16 chỗ hoạt động trong giờ cao điểm tại khu vực phố cổ và Hồ Gươm.

Những chiếc xe du lịch đủ màu sắc, đủ kích cỡ nối đuôi nhau, lấn chiếm, “dàn trận” trên mặt đường.

Tiếng còi xin đường inh ỏi, xe máy, người đi bộ và các phương tiện khác phải chen chúc, di chuyển trong một “không gian” rộng chưa tới 1m hoặc phải đứng chờ cho đoàn xe to kia đi qua.

Đây là những hình ảnh không khó để bắt gặp vào khoảng 7h30 đến 8h sáng mỗi ngày tại khu vực tại khu vực phố cổ Hà Nội và xung quanh Hồ Hoàn Kiếm. Bởi đây là thời gian mà hàng loạt xe du lịch trên 16 chỗ bắt đầu hoạt động đón khách.

Các phương tiện này chủ yếu vào phố đón khách du lịch nước ngoài. Họ lưu trú tại các khách sạn, nhà nghỉ trong phố cổ để tiện tham quan thành phố.

Là con phố có nhiều khách sạn được khách du lịch nước ngoài lựa chọn để lưu trú, chính vì vậy phố Hàng Bạc (Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) luôn có mật độ giao thông cao. Đặc biệt, tuyến phố này còn thường xuyên xảy ra ùn tắc do có nhiều xe du lịch trên 16 chỗ di chuyển qua lại để đón trả khách.

Bà Nhung - một người dân sống tại phố Hàng Bạc cho biết: “Một ngày có nhiều xe qua đây lắm, toàn xe to. Mỗi xe phải đến ba bốn chục người bên trong. Cứ mỗi ngày 2 đợt, 7h30 - 8h sáng là đón khách, tối từ 21h - 22h lại quay lại trả khách”

“Đường trong phố cổ thì bé, xe to đi vào tắc ơi là tắc. Đặc biệt là thứ 7, chủ nhật lại càng đông, người ta quây khu vực quanh Hồ Hoàn Kiếm làm phố đi bộ nên xe dồn hết sang đây. Bây giờ, cho được ô tô ra ngoài là tốt nhất” - Bà Nhung nói thêm.

Không chỉ phố Hàng Bạc mà nhiều tuyến phố cổ khác cũng trong tình trạng ùn tắc mỗi khi có các xe du lịch trên 16 chỗ đi vào.

Xe 35 chỗ di chuyển trên phố Lò Sũ gây ùn tắc vào giờ cao điểm. Mặt đường hẹp, lượng xe tăng cao vào giờ cao điểm khiến giao thông tại con phố này trở nên rối loạn.

Xe ô tô dừng đón khách tại phố Nguyễn Hữu Huân, xe to gần như chiếm một nửa phần đường giao thông.

Trước thực trạng trên, UBND TP. Hà Nội đã chấp thuận đề nghị của Sở GTVT về phương án thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 hoạt động (trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh) trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm (Q.Hoàn Kiếm).

Theo phương án, thời gian thí điểm bắt đầu từ ngày 1/3, theo khung giờ từ 6h30 - 8h30 và từ 16h30 - 18h30. Sau 6 tháng thí điểm, các cơ quan sẽ đánh giá hiệu quả, báo cáo thành phố xem xét quyết định.

Các tuyến đường hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ gồm: trục Hàng Giấy - Đồng Xuân - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng; trục Hàng Đậu - Trần Nhật Duật - Nguyễn Hữu Huân trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội và các tuyến phố Lý Quốc Sư, Nhà Thờ, Nhà Chung, Quang Trung (đoạn Tràng Thi tới Nhà Chung), Ấu Triệu, Bảo Khánh, Hàng Trống, ngõ Hàng Hành, ngõ Bảo Khánh.

Là những tuyến phố được thí điểm cấm xe trên 16 chỗ trong khung giờ cao điểm, phố Nhà Chung và phố Lý Quốc Sư thường xuyên có xe du lịch trên 16 chỗ di chuyển qua.

Mặt đường hẹp chỉ có 2 làn xe, vỉa hè bị chiếm dụng để buôn bán đồng thời là tuyến phố giao thông một chiều.

Chính vì vậy, mỗi khi có xe du lịch đi qua, hai con phố này lại rơi vào tình trạng ùn tắc.

Phố Hàng Trống cũng cấm xe trên 16 chỗ hoạt động từ ngày 1/3. Khung giờ cao điểm chiều tối, một số đoạn đường trên phố Hàng Trống trở nên ùn tắc do có nhiều ô tô trên 16 chỗ lưu thông và dừng đỗ.

Theo Sở Giao thông Vận tải, việc cấm ôtô trên 16 chỗ hoạt động ở các khu vực nêu trên sẽ góp phần giảm ùn tắc trong khu phố cổ, đặc biệt là vào giờ cao điểm, góp phần cải thiện môi trường, giảm lượng phát thải, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và giữ gìn không gian sống trong lành hơn.

PV/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

phố cổ Hà Nội

xe du lịch

xe trên 16 chỗ

cấm xe ô tô

Tags:

Quan tâm ❯

Cuộc đua 365 ngày xóa "điểm đen" trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Sau khi đưa khai thác, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn bộc lộ nhiều bất cập khi chỉ có 2 làn xe, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và trở thành một trong những điểm nóng về tai nạn ở khu vực miền Trung.

Cháy nhà hàng ở Bangkok: Thương vong tăng lên 90 người

Hỏa hoạn nghiêm trọng đã xảy ra tại một nhà hàng ở quận Chatuchak, thủ đô Bangkok vào rạng sáng ngày hôm nay (13/7), khiến ít nhất 90 người thương vong. Đây được xem là một trong những vụ hỏa hoạn gây tổn thất về người nặng nề nhất tại thủ đô Thái Lan trong những năm gần đây.

An Giang: Đặc khu Phú Quốc tiếp tục thông tin về công tác khắc phục hậu quả vụ lật cano chở du khách

Liên quan đến vụ lật cano chở du khách tại khu vực Hòn Mây Rút Ngoài, đặc khu Phú Quốc, hôm nay (13/7), Ủy ban nhân dân đặc khu Phú Quốc đã ban hành Thông cáo báo chí số 3 tiếp tục cung cấp các thông tin có liên quan.

Đường sắt đô thị đã đồng loạt khởi công, TOD bao giờ khởi động?

Hà Nội đã đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Hà Nội, TP.HCM đều có định hướng phát triển các khu đô thị gắn với đường sắt đô thị (TOD).

Khởi hành cùng World Cup: FIFA xác nhận ý tưởng mở rộng World Cup 2030 lên 64 đội

FIFA sẽ nghiên cứu khả năng nâng số đội dự World Cup 2030 từ 48 lên 64, sau khi Chủ tịch Gianni Infantino khẳng định giải năm nay thành công vượt mong đợi.

An Giang: Kiến nghị đánh giá mức độ an toàn của ca nô tiêu chuẩn SB (có mui bịt kín)

Liên quan đến sự cố chìm ca nô du lịch của công ty TNHH Du lịch Minh Huy PQ trên vùng biển Phú Quốc khiến 15 du khách Ấn Độ tử vong, hôm nay (13/7), Sở Du lịch tỉnh An Giang có báo cáo cụ thể vụ việc theo chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước về du lịch.

An Giang siết chặt an toàn đối với các tàu du lịch biển

Sau vụ lật ca nô chở khách du lịch tại vùng biển An Thới, đặc khu Phú Quốc vừa qua, tỉnh An Giang đang khẩn trương rà soát toàn diện hoạt động vận tải hành khách đường thủy.

Phố cổ Hà Nội "nghẹt thở" vì xe du lịch trên 16 chỗ

Những chiếc xe du lịch đủ màu sắc, đủ kích cỡ nối đuôi nhau, lấn chiếm, “dàn trận” trên mặt đường.

Tiếng còi xin đường inh ỏi, xe máy, người đi bộ và các phương tiện khác phải chen chúc, di chuyển trong một “không gian” rộng chưa tới 1m hoặc phải đứng chờ cho đoàn xe to kia đi qua.

Các phương tiện này chủ yếu vào phố đón khách du lịch nước ngoài. Họ lưu trú tại các khách sạn, nhà nghỉ trong phố cổ để tiện tham quan thành phố.

Không chỉ phố Hàng Bạc mà nhiều tuyến phố cổ khác cũng trong tình trạng ùn tắc mỗi khi có các xe du lịch trên 16 chỗ đi vào.

Xe 35 chỗ di chuyển trên phố Lò Sũ gây ùn tắc vào giờ cao điểm. Mặt đường hẹp, lượng xe tăng cao vào giờ cao điểm khiến giao thông tại con phố này trở nên rối loạn.

Xe ô tô dừng đón khách tại phố Nguyễn Hữu Huân, xe to gần như chiếm một nửa phần đường giao thông.

Theo phương án, thời gian thí điểm bắt đầu từ ngày 1/3, theo khung giờ từ 6h30 - 8h30 và từ 16h30 - 18h30. Sau 6 tháng thí điểm, các cơ quan sẽ đánh giá hiệu quả, báo cáo thành phố xem xét quyết định.

Là những tuyến phố được thí điểm cấm xe trên 16 chỗ trong khung giờ cao điểm, phố Nhà Chung và phố Lý Quốc Sư thường xuyên có xe du lịch trên 16 chỗ di chuyển qua.

Mặt đường hẹp chỉ có 2 làn xe, vỉa hè bị chiếm dụng để buôn bán đồng thời là tuyến phố giao thông một chiều.

Chính vì vậy, mỗi khi có xe du lịch đi qua, hai con phố này lại rơi vào tình trạng ùn tắc.

Phố Hàng Trống cũng cấm xe trên 16 chỗ hoạt động từ ngày 1/3. Khung giờ cao điểm chiều tối, một số đoạn đường trên phố Hàng Trống trở nên ùn tắc do có nhiều ô tô trên 16 chỗ lưu thông và dừng đỗ.