Quyết liệt chuyển đổi xanh trong giao thông
Những thông tin sai lệch trên mạng xã hội vừa qua về việc “cấm xe sản xuất trước năm 2017” cho thấy chủ trương nâng mức khí thải lên mức 4 đang gặp không ít thách thức về dư luận.
Những chiếc xe du lịch đủ màu sắc, đủ kích cỡ nối đuôi nhau, lấn chiếm, “dàn trận” trên mặt đường.
Tiếng còi xin đường inh ỏi, xe máy, người đi bộ và các phương tiện khác phải chen chúc, di chuyển trong một “không gian” rộng chưa tới 1m hoặc phải đứng chờ cho đoàn xe to kia đi qua.
Đây là những hình ảnh không khó để bắt gặp vào khoảng 7h30 đến 8h sáng mỗi ngày tại khu vực tại khu vực phố cổ Hà Nội và xung quanh Hồ Hoàn Kiếm. Bởi đây là thời gian mà hàng loạt xe du lịch trên 16 chỗ bắt đầu hoạt động đón khách.
Các phương tiện này chủ yếu vào phố đón khách du lịch nước ngoài. Họ lưu trú tại các khách sạn, nhà nghỉ trong phố cổ để tiện tham quan thành phố.
Là con phố có nhiều khách sạn được khách du lịch nước ngoài lựa chọn để lưu trú, chính vì vậy phố Hàng Bạc (Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) luôn có mật độ giao thông cao. Đặc biệt, tuyến phố này còn thường xuyên xảy ra ùn tắc do có nhiều xe du lịch trên 16 chỗ di chuyển qua lại để đón trả khách.
Bà Nhung - một người dân sống tại phố Hàng Bạc cho biết: “Một ngày có nhiều xe qua đây lắm, toàn xe to. Mỗi xe phải đến ba bốn chục người bên trong. Cứ mỗi ngày 2 đợt, 7h30 - 8h sáng là đón khách, tối từ 21h - 22h lại quay lại trả khách”
“Đường trong phố cổ thì bé, xe to đi vào tắc ơi là tắc. Đặc biệt là thứ 7, chủ nhật lại càng đông, người ta quây khu vực quanh Hồ Hoàn Kiếm làm phố đi bộ nên xe dồn hết sang đây. Bây giờ, cho được ô tô ra ngoài là tốt nhất” - Bà Nhung nói thêm.
Không chỉ phố Hàng Bạc mà nhiều tuyến phố cổ khác cũng trong tình trạng ùn tắc mỗi khi có các xe du lịch trên 16 chỗ đi vào.
Xe 35 chỗ di chuyển trên phố Lò Sũ gây ùn tắc vào giờ cao điểm. Mặt đường hẹp, lượng xe tăng cao vào giờ cao điểm khiến giao thông tại con phố này trở nên rối loạn.
Xe ô tô dừng đón khách tại phố Nguyễn Hữu Huân, xe to gần như chiếm một nửa phần đường giao thông.
Trước thực trạng trên, UBND TP. Hà Nội đã chấp thuận đề nghị của Sở GTVT về phương án thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 hoạt động (trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh) trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm (Q.Hoàn Kiếm).
Theo phương án, thời gian thí điểm bắt đầu từ ngày 1/3, theo khung giờ từ 6h30 - 8h30 và từ 16h30 - 18h30. Sau 6 tháng thí điểm, các cơ quan sẽ đánh giá hiệu quả, báo cáo thành phố xem xét quyết định.
Các tuyến đường hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ gồm: trục Hàng Giấy - Đồng Xuân - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng; trục Hàng Đậu - Trần Nhật Duật - Nguyễn Hữu Huân trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội và các tuyến phố Lý Quốc Sư, Nhà Thờ, Nhà Chung, Quang Trung (đoạn Tràng Thi tới Nhà Chung), Ấu Triệu, Bảo Khánh, Hàng Trống, ngõ Hàng Hành, ngõ Bảo Khánh.
Là những tuyến phố được thí điểm cấm xe trên 16 chỗ trong khung giờ cao điểm, phố Nhà Chung và phố Lý Quốc Sư thường xuyên có xe du lịch trên 16 chỗ di chuyển qua.
Mặt đường hẹp chỉ có 2 làn xe, vỉa hè bị chiếm dụng để buôn bán đồng thời là tuyến phố giao thông một chiều.
Chính vì vậy, mỗi khi có xe du lịch đi qua, hai con phố này lại rơi vào tình trạng ùn tắc.
Phố Hàng Trống cũng cấm xe trên 16 chỗ hoạt động từ ngày 1/3. Khung giờ cao điểm chiều tối, một số đoạn đường trên phố Hàng Trống trở nên ùn tắc do có nhiều ô tô trên 16 chỗ lưu thông và dừng đỗ.
