Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít
Bộ Công Thương vừa phát thông báo về việc điều hành giá xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 7/5.
Người dân hào hứng chờ đợi cầu Rạch Miễu 2 được khánh thành
Sáng nay, bên bờ sông Tiền hiền hòa, thơ mộng, hàng ngàn người dân 2 tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp đã tấp nập rủ nhau về chờ đợi khoảnh khắc lịch sử: Lễ khánh thành dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2.
Cây cầu mới nối liền đôi bờ sông Tiền kết nối Tiền Giang và Bến Tre (trước đây), nay là Đồng Tháp và Vĩnh Long. Cùng với cầu Rạch Miễu 1 vốn đã quá tải nhiều năm nay, cầu Rạch Miễu 2 được kỳ vọng trở thành nhịp nối mới, kết nối hai bờ sông Tiền, tạo sức bật cho cả vùng tế Tây Nam Bộ.
Lễ Khánh thành Cầu Rạch Miễu 2
Từ trên đỉnh cầu – Đọan dây văng, phóng tầm mắt ra xa, từng dòng xe bắt đầu lăn bánh trên mặt đường phẳng mịn còn thơm mùi nhựa mới, những người con của vùng đất “ba dãy cù lao” không giấu được nỗi vui mừng:
"Con cháu thì ở TP.HCM, còn chú thì ở dưới quê, mỗi lần chiều chủ nhật tụi nó đi thì chú phải canh điện thoại khi nào nó báo là đã qua được cầu Rạch Miễu rồi thì chú mới yên tâm đi làm hay đi chơi đây đó. Nó ám ảnh tới cỡ đó. Cho nên hôm nay chú rất là vui, chú tin tưởng rằng, tương lai kinh tế cũng sẽ thay đổi và phát triển."
"Hôm nay khi cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành, đó là niềm vui, niềm phần khởi không chỉ của người dân Vĩnh Long mà cho cả người dân vùng ĐBSCL. Hy vọng sự ra đời của cầu Rạch Miễu 2 sẽ giúp cho mọi người đi lại thuận lợi, giảm áp lực giao thông, từ đó sẽ thúc đẩy kinh tế phát triển."
Cầu Rạch Miễu 2 là công trình do người Việt Nam tự thiết kế và thi công. Đây là cầu dây văng thứ 4 bắc ngang sông Tiền nối liền tỉnh Đồng Tháp- Vĩnh Long. Ảnh: Chu Trinh/VOV
Không chỉ có người dân vui mừng khi tới đây việc đi lại, học hành của con em xứ này được thuận lợi, mà với cánh tài xế như anh Thạch Qui La, xã Tân Tập, tỉnh Vĩnh Long cũng vui mừng không kém. Anh Qui La là tài xế xe khách đường dài chạy tuyến Duyên Hải - TP.HCM.
Tuyến Quốc lộ 60, Cầu Rạch Miễu đã trở thành lộ trình quen thuộc hàng ngày. Cũng trên tuyến này, chuyện “nằm đường” vì kẹt xe hàng tiếng đồng hồ với anh không phải là chuyện hiếm. Vì vậy, khi cầu Rạch Miễu 2 được khánh thành, đưa vào khai thác, cánh tài xế như anh mừng rơn:
"Không riêng gì bản thân anh mà nhất là các anh em tài xế thường chạy tuyến Quốc lộ 60, cầu Rạch Miễu cũ rất phấn khởi khi được sử dụng cầu Rạch Miễu 2 này. Thứ nhất là đỡ kẹt xe, thông thoàng thì mình chạy lẹ hơn, rút ngắn thời gian hơn."
Nhà đầu tư và đơn vị thi công tổ chức thử tải cầu Rạch Miễu 2
Để có được cây cầu dây văng “Made in Việt Nam” hiện đại như thế này phải kể đến công sức, mồ hôi của hơn 500 công nhân, kỹ sư, các chuyên gia, các nhà lãnh đạo, quản lý đã ngày đêm quyết liệt với tinh thần thi công “3 ca 4 kíp”, “vượt nắng thắng mưa”. Kết quả là công trình đã hoàn thành trước thời hạn hơn 5 tháng so với kế hoạch được giao.
Ông Cấn Mạnh Hùng – Chỉ huy trưởng công trường – Giám đốc điều công trình thi công cầu chính Cầu Rạch Miễu 2 cho biết: "Dự án cũng được sự quan tâm chỉ đạo quyết liệt và thường xuyên của Chính phủ, Bộ Xây dựng, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận, đặc biệt là sự quan tâm của Thủ tướng Chính phủ, đó cũng là nguồn động lực để cán bộ, công nhân viên của đơn vị cố gắng làm việc để phấn đấu đưa dự án sớm về đích theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là trước dịp lễ 2/9."
Hôm nay, dòng sông Tiền vẫn êm đềm xuôi chảy, những con tàu vẫn hối hả ngược xuôi, nhưng ở trên cao là nhịp cầu mới vừa xây xong, mở ra cơ hội phát triển mới cho toàn vùng châu thổ. Đường về miền Tây rồi đây sẽ thênh thang hơn…
