Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Năm 2023, xe buýt Hà Nội đón hơn 227 triệu lượt khách

Thục Anh: Thứ tư 10/01/2024, 16:21 (GMT+7)

Trong năm 2023, xe buýt của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã vận hành hơn 3,8 triệu lượt xe, vận chuyển trên 227,6 triệu lượt hành khách, tăng 35% so với năm 2022, sản lượng khách vận chuyển ước đạt 58% sản lượng toàn mạng.

Đây là thông tin được ông Nguyễn Thanh Nam – Phó Bí thư Đảng ủy, Tổng Giám đốc Transerco đưa ra tại Hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2023 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm năm 2024 diễn ra sáng nay (10/1).

Sáng ngày 10/1, Transerco tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2023 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm năm 2024.

Sáng ngày 10/1, Transerco tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2023 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm năm 2024.

Để có được kết quả này, ông Nam cho biết: Trong năm 2023, Tổng công ty đã triển khai nhiều giải pháp cụ thể, xuyên suốt. Đặc biệt, Tổng công ty luôn chú trọng đến công tác đào tạo, tập huấn tăng cường chất lượng phục vụ; tổ chức các đợt đào tạo chuyên đề về ý thức vận hành phương tiện, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ, chăm sóc khách hàng, khắc phục các lỗi vi phạm cho hơn 4.000 lượt CNLX và NVPV.

Với quyết tâm không ngừng cải thiện, nâng cao chất lượng dịch vụ, hướng tới xây dựng văn hóa xe buýt Transerco “An toàn - Văn minh - Thân thiện”. Transerco cũng đã triển khai tuyên truyền Bộ quy tắc ứng xử trên xe buýt thông qua việc dán Poster hai Bộ quy tắc ứng xử dành cho CNLX, NVPV và hành khách đi xe trên tất cả các xe của 7 đơn vị hoạt động buýt trực thuộc.

Ngoài ra, để góp phần nâng cao chất lượng phục vụ, thu hút hành khách đi xe buýt, Tổng công ty vận tải Hà Nội Transerco cũng triển khai tiếp nhận thông tin của khách hàng qua các kênh: tổng đài 19001296, phần mềm Tim Buyt, các trang Fanpage chính thức của Transerco và mới nhất là kênh Zalo OA “Xe buýt Hà Nội Transerco” được hoạt động từ ngày 1/12/2023.

Ông Nguyễn Thanh Nam - Tổng Giám đốc Transerco đã trình bày báo cáo công tác năm.

Ông Nguyễn Thanh Nam - Tổng Giám đốc Transerco đã trình bày báo cáo công tác năm.

Nhờ những nỗ lực trên, chất lượng dịch vụ VTHKCC của Transerco trong thời gian qua đã cải thiện rõ rệt, thể hiện qua hơn 1.000 thông tin từ khách hàng qua tổng đài chăm sóc khách hàng, gấp gần 19 lần so với năm 2022. Số lượt phản ánh giảm 31% so với cùng kỳ. Sản lượng hành khách tăng trưởng so với năm trước.

Theo thống kê của Tổng công ty vận tải Hà Nội cho thấy, trong năm 2023, Transerco đã vận hành hơn 3,8 triệu lượt xe, vận chuyển trên 227,6 triệu lượt hành khách, tăng 35% so với năm 2022, sản lượng khách vận chuyển ước đạt 58% sản lượng toàn mạng.

Riêng đối với hai tuyến buýt sân bay không trợ giá số 68, 86 cũng dần phục hồi, hoạt động tương đối ổn định, được người dân đánh giá cao về chất lượng.

Tuyến buýt City tour- tuyến du lịch nội thành được nhiều người lựa chọn trải nghiệm, năm 2023 đã vận hành trên 7.800 lượt xe, bình quân 19 khách/lượt, góp phần đưa Hà Nội trở thành điểm đến yêu thích của đông đảo khách du lịch trong nước và quốc tế.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền phát biểu chỉ đạo tại hội nghị

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền phát biểu chỉ đạo tại hội nghị

Tại lễ tổng kết, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đánh giá cao sự nỗ lực vượt khó, cũng như những kết quả mà Transerco đã đạt được trong năm qua. Theo ông Quyền, Transerco phải là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực vận tải của Thủ đô; tập trung nâng cao chất lượng phương tiện và thái độ phục vụ của đội ngũ nhân viên xe buýt, không ngừng tăng tính chuyên nghiệp, hiện đại để người dân có ấn tượng tốt về VTHKCC.

Đặc biệt, phải chú trọng việc chuyển đổi xe buýt năng lượng xanh và áp dụng công nghệ cao vào hoạt động sản xuất kinh doanh. Quá trình triển khai nếu gặp vướng mắc, khó khăn cần kịp thời báo cáo Thành phố để tháo gỡ.

Thục Anh/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn hoạt động trong nội đô vào ban ngày

Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn hoạt động trong nội đô vào ban ngày

Theo quy định mới, xe tải dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Các loại xe ô tô tải thông dụng từ 2 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Thời gian thực hiện bắt đầu từ 15/1.

Phân luồng giao thông tạm thời phục vụ Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng

Phân luồng giao thông tạm thời phục vụ Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng

Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng (gọi tắt là Đại hội), Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an thông báo phân luồng giao thông tạm thời một số tuyến đường.

Hà Nội: Triển khai phương án bảo đảm TTATGT phục vụ Đại hội Đảng

Hà Nội: Triển khai phương án bảo đảm TTATGT phục vụ Đại hội Đảng

Thực hiện phương án của Công an TP Hà Nội, chiều 12/1/2026, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) tổ chức hội nghị triển khai phương án tổng thể, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), dẫn đoàn và xếp xe phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Hà Nội: Vành đai 3 “dễ thở” hơn nhờ phân luồng kịp thời

Hà Nội: Vành đai 3 “dễ thở” hơn nhờ phân luồng kịp thời

Bước sang những ngày đầu năm 2026, một sự thay đổi rõ rệt đang diễn ra. Vành đai 3 bắt đầu thông thoáng hơn, trật tự hơn trong các khung giờ cao điểm. Kết quả ấy đến từ việc Hà Nội triển khai thí điểm phương án hạn chế xe tải trọng lớn và xe container lưu thông vào giờ cao điểm.

Đè vạch liền trên đường bị phạt thế nào?

Đè vạch liền trên đường bị phạt thế nào?

Thính giả Hà Linh hỏi: “Xin cho hỏi hiện pháp luật quy định như thế nào về xử phạt lỗi đè vạch liền màu trắng và vạch liền màu vàng? Liệu có bị trừ điểm GPLX hay không?”

Hà Nội: Rác không phân loại sẽ bị từ chối thu gom

Hà Nội: Rác không phân loại sẽ bị từ chối thu gom

Từ 8/1/2026, Hà Nội chính thức siết chặt quản lý rác thải sinh hoạt tại nguồn với quy định, rác sinh hoạt được phân loại tại nguồn thành 3 nhóm; các đơn vị vệ sinh môi trường có quyền từ chối thu gom nếu rác không được phân loại hoặc không sử dụng bao bì đúng quy định.

Tăng phụ cấp nhà giáo, chuẩn hóa điều kiện hoạt động

Tăng phụ cấp nhà giáo, chuẩn hóa điều kiện hoạt động

Bộ GD&ĐT đang hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Giáo dục nghề nghiệp, trong đó có nhiều đề xuất đáng chú ý về phụ cấp cho nhà giáo, điều kiện cấp phép hoạt động phân hiệu trường nghề,…