Mong chờ hàng loạt dự án giao thông ở TP. Thủ Đức sớm hoàn thành

Đường Lò Lu dài hơn 2km, là tuyến đường nhánh kết nối với hai trục đường quan trọng của TP. Thủ Đức là đường Nguyễn Xiển, Nguyễn Duy Trinh, Lã Xuân Oai, khu vực cầu Tăng Long. Đây cũng là khu vực kết nối với khu công nghệ cao TP.HCM nên mật độ dân cư trên tuyến đường này ngày càng đông đúc.

Tuy nhiên, nhiều năm nay, con đường này xuống cấp nghiêm trọng và trở thành nổi ám ảnh của người dân. Vào giờ cao điểm thì kẹt xe, khói bụi; tới mùa mưa đường ngập nước lênh láng...

Chính quyền địa phương thường xuyên tổ chức dặm nhưng do đường chưa có hệ thống thoát nước nên vẫn thường xuyên bị ngập khiến người dân không khỏi ngao ngán:

“Cứ lấp được 1 đoạn xong rồi mưa nó lại xới nát lên, bao nhiêu người bị té xe rồi, bởi vì mưa nó kín, người ta không biết lổ nó sâu hay nông. Cái dự án không biết bao giờ xong thì ít nhất cũng phải để dân an toàn đi lại hàng ngày đã chứ, chẳng lẽ bây giờ cứ đợi cái dự án mấy năm thì chết.”.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP. Thủ Đức (là chủ đầu tư), đường Lò Lu sẽ được mở rộng lên 30m, với tổng mức đầu tư 755 tỉ đồng. Hiện chủ đầu tư đang gấp rút triển khai nhiều nhóm công việc để sớm khởi công dự án này trong quý II-2025.

Ngoài đường Lò Lu, đường Tăng Nhơn Phú, kết nối từ đường Đỗ Xuân Hợp đến đường Đình Phong Phú cũng sẽ được “khởi động” trở lại trong năm 2025. Dây là tuyến đường mà nhiều năm qua đang xuống cấp do hệ thống cống thoát nước chưa hoàn chỉnh nên đường thường xuyên bị hư hỏng và ngập khi mưa … Hiện TP. Thủ Đức cũng đang đẩy nhanh công tác bồi thường giải phóng mặt bằng để dự án có thể khởi động sớm nhất.

"Cũng mong cơ quan chức năng sớm sớm làm đường này lại, làm cống nước đàng hoàng cho nó đừng chảy ra đường nữa, chứ để vậy hoài đường nó hư hoài."

Một công trình giao thông trọng điểm khác tại TP. Thủ Đức cũng vừa được khởi công vào ngày 14/3 vừa qua - dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy (giai đoạn 3). Đây là nút giao kết nối các tuyến đường lớn gồm Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, Võ Chí Công - cầu Phú Mỹ trên Vành đai 2.

Ông Võ Trí Dũng (Trưởng Ban bồi thường giải phóng mặt bằng TP. Thủ Đức) cho biết, do là cửa ngõ ra vào cảng Cát Lái - cảng có sản lượng hàng hóa lớn nhất nước, khu vực này có mật độ xe container dày đặc. Nhiều năm nay, nút giao này là điểm nóng về ùn tắc và tai nạn giao thông. Hiện TP. Thủ Đức phấn đấu bàn giao tòa bộ mặt bằng của dự án cho chủ đầu tư vào cuối tháng 4 năm 2025.

“Hiện nay chúng tôi đã thu hồi mặt bằng khoảng 63% rồi, hiện còn vướng mắc khoảng 16 hồ sơ thì chúng tôi sẽ hoàn thành. Cố gắng đến cuối tháng 4, chúng tôi sẽ có mặt bằng và bàn giao cho chủ đầu tư”, ông Võ Trí Dũng cho biết.

Theo ông Lương Minh Phúc (Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM) việc khởi công giai đoạn 3 nút giao Mỹ Thủy đánh dấu bước tiến quan trọng, đồng bộ 4 gói thầu còn lại. Mục tiêu là hoàn thành toàn bộ nút giao vào ngày 30/4/2026: 

“Việc hoàn tất giai đoạn 3 của dự án nút giao Mỹ Thủy, cùng với việc thông xe hoàn thành dự án nút giao An Phú, cầu Tăng Long cuối năm nay và tiếp tục triển khai các dự án trong giai đoạn 2026 – 2030 như mở rộng Nguyễn Thị Định, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh, đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu. Trong năm nay,  ta sẽ khởi công Vành đai 2 đoạn 1, đoạn 2, mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thì khi hoàn thành sẽ góp phần giải quyết cơ bản tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông khu vực cảng Cát Lái và cửa ngõ phía Đông thành phố”.

Ngoài ra, trong năm 2025, một số dự án giao thông mới sẽ được khởi công hoặc tái khởi động như đoạn đường Lã Xuân Oai (đoạn từ đường D2 đến đường Nguyễn Duy Trinh), đường Hoàng Hữu Nam... Các tuyến đường này được kỳ vọng sẽ từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông cho TP. Thủ Đức.