Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Cụ thể, hướng các phương tiện từ Mai Dịch đi Đại lộ Thăng Long trong thời gian ban ngày, từ 6 giờ đến 22 giờ: lực lượng chức năng rào chắn 1/2 mặt đường Vành đai 3 trên cao tại 9 vị trí khe co giãn cần sửa chữa, các phương tiện di chuyển trên 1/2 mặt đường còn lại tại các vị trí thi công.
Ban đêm từ 22 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau: lực lượng chức năng cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu vượt Mai Dịch đến Đại lộ Thăng Long.
Phương án điều chỉnh tổ chức giao thông: Các phương tiện từ đường Vành đai 3 trên cao xuống, cầu vượt Mai Dịch (nhánh cầu vượt đô thị song hành), đường Phạm Văn Đồng chuyển hướng lưu thông trên đường Phạm Hùng (đường Vành Đai 3 dưới thấp) qua nút giao Phạm Hùng-Khuất Duy Tiến lên đường vành đai 3 trên cao tại lối lên trên đường Khuất Duy Tiến (đối diện tòa nhà Thăng Long Number One) để đi Pháp Vân.
Các phương tiện lưu thông bình thường theo hướng từ Đại lộ Thăng Long đi Mai Dịch. Tại lối lên cầu vượt Mai Dịch để đi đường Vành đai 3 trên cao và tại lối lên đường Phạm Hùng để đi đường Vành đai 3 trên cao sẽ bố trí các chốt cấm cứng.
Thời gian thực hiện từ ngày 23/3/2025 đến ngày 27/4/2025.
Sở Xây dựng Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, đơn vị thi công có trách nhiệm tại các vị trí chốt cấm cứng ban đêm lắp đặt đầy đủ biển báo, rào chắn, đèn báo hiệu, đèn chiếu sáng ban đêm cách vị trí chốt 200m, nhắc lại tại 150m, 50m và tại vị trí chốt.
Đối với đường Vành đai 3 trên cao (ở lối xuống cầu vượt Mai Dịch) phải bố trí biển báo tốc độ giảm dần cách vị trí chốt 500m, nhắc lại 300m, 200m, 100m để bảo đảm an toàn giao thông.
Đồng bằng sông Cửu Long đã bước qua 2 đợt lễ lớn trong năm, ghi nhận số lượt khách tham quan và doanh thu du lịch khá ấn tượng. Hầu hết các địa phương đều có mức tăng trưởng 2 con số so với cùng kỳ năm trước, đây là mảng sáng trong bức tranh kinh tế xã hội của vùng.
Một quy hoạch có thể được thể hiện bằng những đường nét trên bản đồ, nhưng với người dân sống trong khu vực quy hoạch, đó còn là câu chuyện về ngôi nhà, con đường, kế sinh nhai và không gian sống của chính mình.
Quyết liệt triển khai “Tháng cao điểm” phòng chống khai thác IUU, ngày 12/9, lực lượng chức năng Bộ Tư lệnh (BTL) Vùng Cảnh sát biển 4 đã liên tiếp phát hiện, bắt giữ 2 tàu cá có hành vi tàng trữ, vận chuyển trái phép 4 thiết bị VMS của tàu cá khác trên vùng biển Tây Nam.
Khánh Hòa đang từng bước chuyển từ khai thác, nuôi trồng thủy sản truyền thống sang nuôi biển công nghệ cao, phát huy giá trị tài nguyên bản địa. Từ rong biển từng bị bán giá rẻ, DN đầu tư nghiên cứu, phát triển sản phẩm hữu cơ, ứng dụng công nghệ vào con giống, thức ăn hướng tới xuất khẩu.
Mùa mưa ở Tây Nguyên đã bắt đầu, thế nhưng đây cũng là giai đoạn cao điểm thi công nước rút tại Dự án thành phần 2 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Nửa thế kỷ sau chiến tranh, vẫn có những cuộc hành quân chưa khép lại. Không quân hàm, không mệnh lệnh, cũng chẳng nhận một đồng thù lao, những cựu chiến binh vẫn miệt mài lần theo ký ức, kết nối những manh mối rời rạc để đưa các liệt sĩ trở về với gia đình.
Một vụ tai nạn thương tâm vừa xảy ra tại tỉnh Phú Thọ khi chiếc xe đầu kéo di chuyển với tốc độ cao trong điều kiện trời mưa, đường trơn trượt, dẫn đến mất lái và gây hậu quả nghiêm trọng làm 2 người tử vong.
