Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Mở rộng Nhà ga T2 Nội Bài: Nâng cao năng lực phục vụ lên 15 triệu hành khách/năm

Hải Hà: Thứ sáu 19/12/2025, 07:46 (GMT+7)

Sáng nay (19/12), tại khu vực mở rộng cánh Tây - Nhà ga hành khách T2, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) long trọng tổ chức Lễ khánh thành Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế T2.

Sự kiện vinh dự có sự tham dự và chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ, đại diện các Bộ, Ban, ngành Trung ương và Hà Nội.

Không gian cây xanh tại khu vực Nhà ga T2 Nội Bài

Không gian cây xanh tại khu vực Nhà ga T2 Nội Bài

Được khởi công từ tháng 5/2024, sau 18 tháng thi công, công trình hoàn thành giúp nâng tổng diện tích sàn xây dựng từ trên 139 nghìn mét vuông lên hơn 200 nghìn mét vuông. Đây là công trình giao thông quan trọng, mang ý nghĩa chiến lược trong việc nâng tầm hạ tầng hàng không, sẵn sàng đón đầu đà tăng trưởng mạnh mẽ của du lịch và giao thương quốc tế tại cửa ngõ thủ đô Hà Nội.

Nhân sự kiện này, PV VOVGT Quốc gia đã có cuộc trao đổi với bà Nguyễn Thị Kim Ngân - Phó Giám đốc Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài.

PV: Việc đưa vào khai thác nhà ga T2 mở rộng vào dịp 19/12 thể hiện nỗ lực như thế nào của Cảng HKQT Nội Bài khi vừa thi công vừa khai thác trong suốt thời gian qua?

Bà Nguyễn Thị Kim Ngân: Dự án mở rộng Nhà ga hành khách T2 về đích đúng hẹn vào ngày 19/12/2025. Đây là minh chứng cho sự chỉ đạo quyết liệt từ Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), sự nỗ lực thi công ngày đêm của Ban Quản lý dự án và Liên danh các nhà thầu.

Về phía Cảng HKQT Nội Bài, với vai trò là đơn vị trực tiếp khai thác, thách thức lớn nhất của chúng tôi trong hơn 18 tháng qua là phải đảm bảo phục vụ gần 13 triệu lượt khách quốc tế (vượt 30% công suất thiết kế cũ) trong điều kiện mặt bằng nhà ga bị thu hẹp cục bộ để phục vụ thi công.

Nỗ lực của Cảng thể hiện rõ nét nhất ở công tác phối hợp và điều tiết luồng tuyến. Chúng tôi đã phải liên tục rà soát, tính toán để đóng/mở các khu vực khai thác một cách linh hoạt theo từng giai đoạn thi công của nhà thầu, cùng với phối hợp kế hoạch bay của tất cả các hãng.

Có những thời điểm phải điều chỉnh luồng di chuyển của hành khách, quây tôn rào chắn ngay trong khu vực sảnh chờ, nhưng vẫn phải đảm bảo các tiêu chuẩn an ninh an toàn tuyệt đối và giảm thiểu tối đa sự bất tiện cho hành khách.

Việc dự án hoàn thành an toàn, không để xảy ra sự cố uy hiếp an toàn bay hay gián đoạn khai thác chính là minh chứng cho thành quả của sự phối hợp chặt chẽ giữa đơn vị vận hành và đơn vị thi công.

Những vị khách đầu tiên làm thủ tục check-in tự động

Những vị khách đầu tiên làm thủ tục check-in tự động

Những vị khách nhí làm thủ tục qua làn kiểm tra an ninh tự động

Những vị khách nhí làm thủ tục qua làn kiểm tra an ninh tự động

PV: Cùng với việc mở rộng, Nhà ga T2 mở rộng áp dụng các công nghệ tiên tiến như thế nào nhằm nâng cao năng lực khai thác tại Cảng HKQT Nội Bài?

Bà Nguyễn Thị Kim Ngân: Dự án mở rộng Nhà ga T2 lần này được Chủ đầu tư ACV chú trọng đầu tư chiều sâu vào công nghệ, giúp Cảng HKQT Nội Bài tiệm cận với mô hình "Sân bay thông minh" trong khu vực. Các công nghệ này giúp cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài tối ưu hóa quy trình khai thác như sau:

Tăng tốc độ làm thủ tục, việc đưa vào sử dụng 24 Kiosk Check-in và 24 quầy Self Bag Drop (tự gửi hành lý) giúp giảm tải đáng kể cho các quầy thủ tục truyền thống, cho phép hành khách chủ động thực hiện các thao tác nhanh chóng.

Điểm nổi bật là nâng cao năng lực soi chiếu: Hệ thống 06 máy soi chiếu 3D thế hệ mới kết hợp tự động trả khay và 03 máy quét cơ thể (Body Scanner) sử dụng công nghệ sóng milimet không chỉ tăng độ chính xác mà còn tăng tốc độ lưu thông qua điểm soi chiếu, giải quyết nút thắt ùn tắc thường gặp.

Ngoài ra còn giúp phát hiện cả những vật thể kim loại và phi kim loại giấu trong quần áo. Khi đi qua máy này, hành khách không cần phải bỏ giầy ra. Điều này giúp giảm thiểu thời gian làm thủ tục và thời gian soi chiếu

Nhờ các giải pháp công nghệ này, cùng với việc mở rộng diện tích sàn lên hơn 200.000 m², nhà ga T2 sau mở rộng có đủ năng lực phục vụ ổn định 15 triệu hành khách/năm, thậm chí cao hơn nhờ ứng dụng các giải pháp ứng dụng công nghệ vào điều hành hoạt động bay.

Bổ sung tiện ích xe đẩy em bé

Bổ sung tiện ích xe đẩy em bé

Bổ sung tiện ích phòng cầu nguyện cho khách theo đạo

Bổ sung tiện ích phòng cầu nguyện cho khách theo đạo

PV: Hiện đang là thời điểm chuẩn bị cho dịp cao điểm cuối năm và Tết Nguyên đán, việc khánh thành và đưa vào khai thác dự án Nhà ga hành khách T2 mở rộng có ỹ nghĩa như thế nào trong thời gian cao điểm sắp tới?

Bà Nguyễn Thị Kim Ngân: Sau 18 tháng thi công khẩn trương, Nhà ga hành khách quốc tế T2 mở rộng đã đưa vào hoạt động. Việc đưa nhà ga hành khách quốc tế T2 đi vào hoạt động vào thời điểm dịp cao điểm của Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2026 dự báo lượng khách qua Cảng sẽ tăng cao giúp đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, đặc biệt là hành khách quốc tế tăng cao trong giai đoạn vừa qua.

Tại Nhà ga quốc nội T1: Song song với dự án T2, Cảng cũng đã chủ động cải tạo, quy hoạch lại mặt bằng T1 để tạo không gian thông thoáng hơn; bổ sung thiết bị làm thủ tục sinh trắc học tại hệ thống quầy check-in, đảm bảo vận hành tốt hệ thống autogate kiểm tra an ninh và cửa ra máy bay, đảm bảo tăng năng lực phục vụ khách nội địa dịp Tết.

Ngoài ra, việc chúng tôi áp dụng mô hình phối hợp ra quyết định tại cảng hàng không, sân bay (ADCM) từ đầu năm 2024 đến nay đã chứng minh nhiều chỉ tiêu quan trọng trong công tác điều hành hoạt động bay, cụ thể giúp giảm thời gian lăn của máy bay, tăng chỉ số đúng giờ, tối ưu hiệu quả điều hành hoạt động bay

Cảng HKQT Nội Bài cam kết huy động tối đa nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý nhà nước, các đơn vị phục vụ tại Nội Bài để đảm bảo phục vụ hành khách đi lại an toàn, thuận tiện trong dịp cao điểm sắp tới.

PV: Xin cảm ơn bà!

Những vị khách đầu tiên sử dụng máy soi chiếu thông minh

Những vị khách đầu tiên sử dụng máy soi chiếu thông minh

Hệ thống Kiosk check-in

Hệ thống Kiosk check-in

---

---

 

Hải Hà/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu sớm hoàn thành GPMB Dự án Vành đai 2,5 và 3,5

Chủ tịch Hà Nội yêu cầu sớm hoàn thành GPMB Dự án Vành đai 2,5 và 3,5

Hôm nay (6/5), Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các ban ngành, địa phương bàn các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án trọng điểm đường Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5.

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.

Giá nhà leo thang: Người mua ở thực ngày càng áp lực

Giá nhà leo thang: Người mua ở thực ngày càng áp lực

Giá nhà tiếp tục leo thang tại Hà Nội, TP.HCM và nhiều địa phương trên cả nước đang tạo áp lực lớn lên bài toán an cư của người dân. Trong khi thị trường ghi nhận tín hiệu phục hồi về giao dịch và nguồn cung, thì mặt bằng giá mới lại đang bỏ xa khả năng chi trả của phần đông người lao động.

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.

Phú Thọ: Xe tải lật nghiêng trên QL6 sau khi đâm nát dải phân cách

Phú Thọ: Xe tải lật nghiêng trên QL6 sau khi đâm nát dải phân cách

Chiều 6/5, trên Quốc lộ 6 đoạn qua xã Lương Sơn (Phú Thọ), một xe tải cỡ lớn mất lái khi xuống dốc, đâm nát dải phân cách rồi lật nghiêng bên lề đường. Lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt, điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Tuyến giao thông chứng kiến một Sài Gòn đa sắc

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Tuyến giao thông chứng kiến một Sài Gòn đa sắc

Mỗi người dân Sài Gòn – TP.HCM có lẽ ít nhất đã đôi lần đi trên đại lộ Võ Văn Kiệt, con đường dài hơn 13 km đi qua nhiều quận huyện cũ của Sài Gòn.