Bắt 12 bảo vệ Khu công nghệ cao nhận tiền “bảo kê” cho xe quá tải chạy trong giờ cấm
Để cho các xe trên 3,5 tấn được lưu thông qua Khu công nghệ cao trong khung giờ cấm, tổ bảo vệ đã thu của mỗi doanh nghiệp khoảng 30 triệu đồng tiền “bảo kê”.
Trong đêm 11/2 và rạng sáng ngày 12/2, Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng CSGT (Công an TP. Hà Nội) đã trực tiếp chỉ đạo Đội CSGT đường bộ số 2 và Đội CSGT đường bộ số 15 triển khai lực lượng kiểm soát trên tuyến Võ Chí Công (quận Tây Hồ) và Võ Nguyên Giáp (huyện Đông Anh).
Ngay sau khi triển khai lực lượng, tổ công tác xe chở vật liệu xây dựng mang BKS 29K-252.XX do anh Đ.V.N điều khiển di chuyển trên đường Võ Chí Công. Qua kiểm tra, phương tiện vượt quá tải trọng cho phép từ 10 đến 30%. Làm việc với lực lượng CSGT, anh N cho biết, do phương tiện chở phế thải xây dựng nên rất khó để ước tính khối lượng. Do đất lẫn nước nên nặng hơn so với dự tính dẫn đến vi phạm.
Sau khi lập biên bản, tổ công tác yêu cầu tài xế hạ tải theo đúng quy định. Theo luật giao thông đường bộ, với lỗi này người điều khiển ô tô tải, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô vận chuyển hàng hóa vượt trọng tải trên 10% đến 30% thì sẽ bị xử phạt 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Ngoài ra, chủ xe cũng sẽ bị xử phạt từ 2 đến 4 triệu đồng (với cá nhân), tổ chức sẽ bị xử phạt từ 4 đến 8 triệu đồng.
Lực lượng CSGT tiến hành cân tải trọng các phương tiện vi phạm nay trong đêm.
Trao đổi với PV, Trung tá Nguyễn Ngọc Thuyên, Đội Phó Đội CSGT đường bộ số 15 cho biết, sau thời gian tập trung xử lý, nhiều lái xe đã thay đổi phương thức di chuyển, tìm cách trốn tránh kiểm tra. Tuy nhiên, với việc triển khai kế hoạch đột xuất, lực lượng chức năng đã kiểm soát chặt chẽ, kịp thời phát hiện và xử lý vi phạm.
Trong hơn 1 giờ đồng hồ, Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Hà Nội đã chỉ đạo các tổ công tác đã phát hiện, xử lý gần 10 trường hợp vi phạm (3 trường hợp chở hàng quá tải trọng, 3 trường hợp chở phế liệu quá khổ...). Tất cả các trường hợp vi phạm đều bị lực lượng chức năng lập biên bản, xử lý theo quy định.
Theo Đại tá Trần Đình Nghĩa, vi phạm tải trọng là một trong sáu nhóm hành vi trọng điểm mà Cục CSGT (Bộ Công an) xác định cần tập trung xử lý. Để ngăn chặn tình trạng né tránh kiểm tra, Phòng CSGT Hà Nội đã xây dựng phương án chặt chẽ, triển khai lực lượng vào những thời điểm, tuyến đường mà các lái xe không lường trước được. Trong đó, yếu tố bất ngờ đặt lên hàng đầu với mục tiêu là không để vi phạm có cơ hội đối phó, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nhưng vẫn đảm bảo được an toàn cho người dân và các chiến sĩ khi làm nhiệm vụ.
