Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Thông tin từ Cục CSGT, vào hồi 2h10' ngày 31/10, tại Km70+830, Quốc lộ 1A, thuộc địa phận thôn Rừng Cấm - Chăm Non, xã Hòa Lạc, huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô hợp đồng chở khách 16 chỗ mang BKS: 14B-036.57 do Quách Đình Trọng (SN 1966, trú tại Tổ 23, Khu 3, phường Hà Tu, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) điều khiển đi theo hướng Lạng Sơn - Hà Nội (trên xe có 1 lái xe và 15 hành khách) với xe ô tô đầu kéo mang BKS: 98C-016.45 kéo theo sơmi rơmoóc 98R-013.79 trên xe chở xi măng, do Nguyễn Văn Tuân (SN 1985, trú tại Liễu Ngạn, Hoàng Vân, Hiệp Hòa, Bắc Giang) điều khiển bị hỏng máy, đang đỗ cùng chiều phía trước (có đặt vật cảnh báo phía sau, cách đuôi xe khoảng 16m).
Sau đó tiếp tục va chạm xe ô tô đầu kéo mang BKS: 77H-041.15 kéo theo sơmi rơmoóc 77R-046.08 do Nguyễn Thành Bảo (SN 1996, trú tại Thanh Lương, Ân Tín, Hoài An, Bình Định) điều khiển đi ngược chiều theo hướng Hà Nội - Lạng Sơn.
Hậu quả của vụ tai nạn khiến 4 người tử vong tại chỗ, 11 người bị thương đã được đưa đi cấp cứu, sau đó tiếp tục thêm 1 người tử vong. Tại hiện trường, xe ô tô khách 14B- 036.57 hư hỏng nặng.
Sơ bộ xác định nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn là do xe ô tô BKS 14B- 036.57 là xe hợp đồng chở khách ở tỉnh Quảng Ninh đi lễ tại Lạng Sơn, sau khi lễ tại Đền Châu Lục (xã Hòa Lạc, huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn) đi về đến Km70+830, Quốc lộ 1A là đoạn đường dốc, cua, do trời tối không có đèn đường, đã đâm vào phần đuôi bên trái của xe ô tô đầu kéo BKS 98C-016.45 bị hư hỏng, đang dừng, đỗ trên phần đường dành cho xe cơ giới, hướng Lạng Sơn - Hà Nội, bị văng sang bên trái theo hướng đi; cùng lúc đó, xe ô tô đầu kéo BKS 77H-041.15 đi đến va chạm với xe 14B-036.57.
Qua test thử nhanh, cả 3 lái xe đều không có nồng độ cồn, không sử dụng chất ma túy.
Hôm nay (6/5), Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các ban ngành, địa phương bàn các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án trọng điểm đường Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5.
Hà Nội đã và đang triển khai nhiều giải pháp để hồi sinh sông Tô Lịch, từ bổ cập nước cho đến nạo vét, cải tạo lòng sông, kè lại bờ và xây dựng một số đập dâng. Nhiều đoạn sông Tô Lịch đã có màu xanh, nước trong hơn, môi trường đã được cải thiện đáng kể, người dân vui mừng và kỳ vọng.
Giá nhà tiếp tục leo thang tại Hà Nội, TP.HCM và nhiều địa phương trên cả nước đang tạo áp lực lớn lên bài toán an cư của người dân. Trong khi thị trường ghi nhận tín hiệu phục hồi về giao dịch và nguồn cung, thì mặt bằng giá mới lại đang bỏ xa khả năng chi trả của phần đông người lao động.
UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.
Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.
Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.
Chiều 6/5, trên Quốc lộ 6 đoạn qua xã Lương Sơn (Phú Thọ), một xe tải cỡ lớn mất lái khi xuống dốc, đâm nát dải phân cách rồi lật nghiêng bên lề đường. Lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt, điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
