Lại phun trào phụ gia tại công trình Metro Nhổn - Ga Hà Nội

Theo đó, vào khoảng 15h ngày 27/5, lượng lớn phụ gia bất ngờ phun lên khỏi mặt đất trước cửa nhà số 25C và 25E Cát Linh.
Ngay khi phát hiện hiện tượng trên, nhà thầu thi công đã lập tức kích hoạt quy trình khẩn cấp của Dự án, dưới sự giám sát của Chủ đầu tư là Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), Tư vấn giám sát (PIC), chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan, cho dừng việc khoan của máy TBM số 1 để giảm lượng bùn phụt lên nhưng vẫn phải đảm bảo ổn định gương đào.

Nhà thầu đã thực hiện các biện pháp khắc phục, huy động tối đa nhân lực, các xe hút bùn, thu gom và xử lý bùn tại hiện trường, kiểm tra lại điều kiện địa chất tại khu vực xảy ra hiện tượng nhằm sớm ổn định tình hình.

Thông tin từ MRB, hiện tại cơ quan chức năng đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để đánh giá chính xác nguyên nhân, triển khai các biện pháp kỹ thuật nhằm ngăn ngừa sự việc tương tự trong giai đoạn tiếp theo.

MRB đã và đang thực hiện nghiêm túc các giải pháp bảo đảm an toàn trong quá trình thi công, tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định hiện hành. Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về tình hình thi công và phối hợp với các cơ quan có liên quan để đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án.

Đây là lần thứ 2 xảy ra sự cố khi khởi động robot TBM khoan ngầm dự án. Trước đó, VOV Giao thông đã có nhiều tin bài về tình trạng chất phụ gia được phun lên mặt đất trong quá trình robot đào hầm Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội đi qua. Vị trí phun trào là ngõ số 7 Giang Văn Minh (Kim Mã, Ba Đình).

Sự việc khiến nhiều hộ dân bất an, lo lắng. Cơ quan chức năng đã phải di dời hàng chục hộ dân ra khỏi khu vực để đảm bảo an toàn cho người dân.

Trước đó, thông tin về việc chất phụ gia bị phun lên tại ngõ số 7 Giang Văn Minh, MRB cho biết, vật liệu phun lên mặt đất là hỗn hợp bùn, nước và phụ gia đào hầm.

Trong đó phụ gia đào hầm hoàn toàn không gây hại, thân thiện với môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn Châu Âu và đã trải qua các kiểm định, phê duyệt nghiêm ngặt của Dự án.

Hiện tượng này chỉ xảy ra trong thời gian ngắn và kết thúc ngay sau khi máy TBM khoan qua và lắp đặt vỏ hầm.

Đây là một hiện tượng thông thường trong quá trình thi công các công trình khoan hầm trong đô thị bằng TBM công nghệ cân bằng áp lực đất./.