Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Bộ GTVT vừa có công văn gửi UBND thành phố Hà Nội về việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường bộ Đuống). Dự án đầu tư bằng vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch trung hạn 2021-2025.
Theo quy hoạch, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chỉ giới đường đỏ của dự án với quy mô xây dựng cầu đường bộ mới, có bề rộng mặt cầu 56m gồm cả hai đơn nguyên, tương đương 8 làn xe.
Giai đoạn 1, dự án chỉ đầu tư và thực hiện giải phóng mặt bằng một đơn nguyên; trong tương lai UBND thành phố Hà Nội sẽ giải phóng mặt bằng và đầu tư đơn nguyên còn lại.
Bộ GTVT cho rằng, việc phân kỳ đầu tư thành hai giai đoạn dẫn đến một số hộ dân sẽ phải GPMB hai lần, đặc biệt một số hộ dân bị GPMB ba lần khi thực hiện cả các dự án của địa phương, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân bị thu hồi đất. Một số hộ dân không được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, không được cấp phép xây dựng nhà ở theo quy định.
"Vấn đề này không nhận được sự đồng thuận của người dân, các địa phương sẽ rất khó khăn trong công tác GPMB giai đoạn 1 của dự án. Đến nay, theo thông tin phản ánh của chính quyền địa phương, qua đối thoại, tiếp xúc cử tri, nhân dân đều kiến nghị GPMB một lần cho cả hai giai đoạn. Nội dung này cũng đã được các địa phương kiến nghị chủ đầu tư, UBND TP Hà Nội", Bộ GTVT cho biết.
Để tạo thuận lợi cho việc đầu tư dự án giai đoạn mở rộng theo quy hoạch, tránh ảnh hưởng đến đời sống người dân bị GPMB của giai đoạn 2, Bộ GTVT đề nghị UBND TP Hà Nội nghiên cứu, thống nhất chủ trương giải phóng mặt bằng một lần cho cả 2 giai đoạn.
Đồng thời, bố trí nguồn vốn ngân sách thành phố để thực hiện GPMB giai đoạn 2 của dự án (bao gồm cả phạm vi khu vực đảo tam giác trên địa bàn quận Long Biên) theo nguyên tắc lồng ghép với nguồn vốn ngân sách Trung ương đã bố trí cho Bộ GTVT thực hiện giai đoạn 1 của dự án.
Trên cơ sở ý kiến của UBND TP Hà Nội về nguồn vốn, Bộ GTVT sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ quyết định.
Bộ GTVT cũng đề nghị UBND TP Hà Nội bố trí quỹ nhà, đất tái định cư có sẵn của thành phố ở các địa bàn khác phục vụ công tác tái định cư cho dự án qua địa bàn huyện Gia Lâm để đẩy nhanh tiến độ GPMB dự án.
Dự án cầu đường bộ Đuống có tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng; trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng (theo quy mô giai đoạn phân kỳ) hơn 650 tỷ đồng.
Hà Nội vừa thông qua cơ chế mới nhằm thúc đẩy cải tạo chung cư cũ, trong đó thống nhất hạ tỷ lệ đồng thuận của cư dân từ 75% xuống 51%, đồng thời quy định rõ chính sách bồi thường, tái định cư và hỗ trợ thuê nhà.
Tuyển Mỹ sớm giành vé vào vòng knock-out World Cup 2026 sau chiến thắng thuyết phục 2-0 trước Australia.
Chạy dọc bờ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, hai tuyến đường Hoàng Sa và Trường Sa không chỉ là những trục giao thông quan trọng của TP.HCM mà còn là không gian công cộng quen thuộc, nơi người dân đi bộ, tập thể dục và thư giãn mỗi ngày.
Câu chuyện dùng phần mềm “chùa” hay vi phạm bản quyền ở ta đã có từ lâu và trở thành một thói quen của hầu hết người dùng. Hy vọng, cùng với những động thái quyết liệt của cơ quan quản lý nhà nước, chúng ta chấm dứt được vấn đề này.
Những năm gần đây, mạng lưới cao tốc tại Việt Nam phát triển với tốc độ nhanh chưa từng có. Nhiều cao tốc mới được đưa vào khai thác, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm và rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển.
Quân nhân đang thực hiện nhiệm vụ hoặc phục vụ tại Đặc khu Trường Sa được giảm 30% giá vé hiện hành khi mua vé khi đi tàu trên các đoàn tàu khách do Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt quản lý và khai thác.
Hà Nội đang triển khai những siêu dự án trên khắp địa bàn thành phố, cùng với đó là tình trạng tắc nghẽn giao thông kéo dài do các tuyến đường phải rào chắn để phục vụ thi công, bên cạnh đó là môi trường xung quanh khu vực công trường cũng bị ô nhiễm nghiêm trọng do khói bụi, tiếng ồn...
