Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Đến thời điểm hiện nay, Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang đã hoàn thành trên 80% các hạng mục thi công cơ bản.
Tiến độ thi công tổng thể đáp ứng yêu cầu của hợp đồng sau điều chỉnh, công tác quản lý chất lượng được tuân thủ đúng theo quy định của pháp luật, đảm bảo yêu cầu về kỹ thuật, tiêu chuẩn, quy chuẩn áp dụng cho dự án.
Ông Trương Văn Dương, Tư vấn Giám sát trưởng Cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang, Công ty Cổ phần tư vấn xây dựng công trình Thăng Long, cho biết: "Dự án chia làm 7 gói thầu, gói cầu đạt 92%, trong phạm vi tháng 6 sẽ hoàn thành. Các gói thầu phần đường các nhà thầu đang tập trung máy móc thi công phần nền cơ bản xong, đang tập trung thi công kết cấu mặt đường, các nhà thầu cố gắng tháng 6 tháng 7 sẽ hoàn thành. Bây giờ cũng đang chờ chủ trương để thi công luôn giai đoạn 2."
Cùng với việc đảm bảo tiến độ thi công Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 01 đang tập trung hoàn thiện hồ sơ Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 2), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Được biết giai đoạn hai của dự án đã được HĐND tỉnh Tuyên Quang thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 33/NQ-HĐND ngày 27/5/2026. Cụ thể, đầu tư nâng cấp đoạn tuyến dài khoảng 64,5Km, quy mô 02 làn xe lên 04 làn xe, tổng mức đầu tư 5.900 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án 2026 - 2028.
Ông Bùi Công Phượng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 1 cho biết: "Giai đoạn hai cũng đang triển khai, HĐND tinh cũng thông qua, tỉnh cũng đang làm việc với Bộ Tài chính để bố trí nguồn kinh phí. Nếu mà có kinh phí triển khai ngay thì sẽ phải dùng thông xe (giai đoạn 1) để triển khai ngay giai đoạn 2. Đảm bảo làm sao tiến độ ngắn nhất trong vòng 1 năm là xong hiệu quả dự án sẽ cao hơn. Thông tuyến cũng là mong mỏi của người dân, tuy nhiên liên quan đến hiệu quả dự án thì mong người dân cũng hiểu cho về công tác tổ chức thi công, vì đường đang khai thác thì không thi công được."
Còn với Dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 2), đoạn từ xã Tân Quang đến Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, chiều dài gần 60 km, cũng đang được tỉnh Tuyên Quang tập trung chỉ đạo triển khai các bước chuẩn bị đầu tư với tinh thần khẩn trương, quyết liệt.
Mục tiêu đặt ra là hoàn thành công tác khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, tổ chức thẩm định, phê duyệt trước ngày 15/7, các thủ tục tiếp theo sẽ được triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm đủ điều kiện khởi công trong tháng 12/2026 theo đúng kế hoạch đã đề ra.
Từ ngày 1/8 tới, Nghị định 204/2026 sẽ có hiệu lực, tăng nặng chế tài đối với hành vi đưa chó đến nơi công cộng mà không xích giữ hoặc không đeo rọ mõm. Quy định mới càng thu hút sự quan tâm của dư luận sau vụ việc một con chó nhỏ bị đá chết tại Hải Phòng.
Ngày 23/6/2026 là một ngày buồn của Ban VOV Giao thông Quốc gia. Phóng viên Nguyễn Mộng Sửu, bút danh Nguyễn Sử, đột ngột qua đời ở tuổi 53.
Lực lượng chức năng Hà Nội vừa phát hiện, tạm giữ 2.575 sản phẩm quần áo nam có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng như Louis Vuitton, Dior, Gucci... tại một cơ sở không có hóa đơn chứng từ ở khu công nghiệp Ninh Hiệp.
Tại một khu xưởng ở gần thủ đô Delhi của Ấn Độ, những chiếc xe tải chạy dầu diesel cũ đang trải qua cuộc “lột xác” đặc biệt. Thay vì bị loại bỏ hay đưa vào bãi phế liệu, chúng được tháo bỏ động cơ đốt trong gây ô nhiễm và lắp đặt hệ truyền động điện hoàn toàn mới.
Dự án Vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng đến Nguyễn Trãi, kéo dài sang đường Ngụy Như Kon Tum là một đoạn tuyến rất quan trọng trong quy hoạch vành đai 2,5, kết nối khu vực phía Tây Thủ đô, trong đó có những đoạn vốn là điểm nghẽn giao thông, như đoạn từ Đầm Hồng đến đường Nguyễn Trãi.
Chiến thắng "5 sao" giúp Bồ Đào Nha tạm vươn lên đứng đầu bảng K, còn Uzbekistan đứng cuối bảng sau 2 trận thua.
Vụ việc 1 người đàn ông trung niên bất ngờ đột tử trong lúc chơi pickleball tại phường Vũng Tàu cách đây vài ngày đã thực sự khiến nhiều người lo lắng bởi môn thể thao này đang thu hút lượng lớn người chơi.
