“Ma”… làm
Những vụ tai nạn giao thông, đặc biệt là tai nạn tàu hỏa, hầu hết đều xuất phát từ yếu tố con người mà ra. Thế nhưng, trong dân gian, có những lý giải khá “buồn cười”, mà một trong số đó là đổ cho yếu tố… tâm linh.
Ảnh minh họa
Trước đây, người học lái xe ô tô 4-9 chỗ có hai lựa chọn chính là bằng B1 (dành cho ô tô số tự động) và B2 (dành cho ô tô số sàn). Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2025, các loại bằng B1 và B2 trước đây được tích hợp thành một hạng duy nhất là bằng B.
Bộ Công an đã ban hành Thông tư số 12/2025/TT-BCA quy định về hoạt động đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX), có hiệu lực kể từ ngày 1/3/2025.
Theo đó, ô tô sử dụng động cơ điện được xếp vào nhóm xe chuyển số tự động. Người học lái bằng xe điện sẽ được cấp giấy phép lái xe hạng B, mã số B.01, kèm chú thích trên bằng lái ghi rõ: "Cấp cho người chỉ được điều khiển xe ô tô chuyển số tự động (bao gồm cả xe ô tô điện)".
Quy định này đồng nghĩa với việc người có bằng lái mã B.01 sẽ không được phép điều khiển xe số sàn.
Theo quy định hiện hành, thời gian đào tạo của người lái ô tô điện, xe số tự động để được cấp GPLX hạng B là 203 giờ, còn người học lái xe số sàn cần thời gian đào tạo dài hơn - 235 giờ. Trong đó thời gian học lý thuyết 136 giờ, thời gian học thực hành 67 giờ (tổng quãng đường thực hành 1.000km).
Đối với trường hợp tài xế có bằng lái xe hạng B1 số tự động cấp trước ngày thông tư 12/2025/TT-BCA có hiệu lực khi có nhu cầu đổi hoặc cấp lại bằng thì sẽ được cấp bằng B với chú thích "Cấp cho người chỉ được điều khiển xe ô tô chuyển số tự động (bao gồm cả xe ô tô điện)".
