Hà Nội bị “nhốt” trong đê 767 năm
Hơn 1.000 năm trước, khi vua Lý Công Uẩn chọn sông Hồng làm “mặt tiền” cho kinh đô Thăng Long, dòng sông ấy không chỉ mang phù sa mà còn mang theo sinh khí của một đô thị đang mở ra.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, sau khi tổ chức thi công giai đoạn 1 và 2 của giấy phép 359/GP-SGTVT, Dự án đang tích cực chuẩn bị và phối hợp với các bên và cơ quan chức năng có liên quan để tiến hành công tác rào giai đoạn 3 theo giấy phép trên.
Để phục vụ thi công xử lý đất nền tại lối ra đường hầm của Ga S10 - Cát Linh thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm của Thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội (Dự án), Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng tư vấn, nhà thầu và các cơ quan có liên quan tiến hành công tác rào giai đoạn 3.
Cụ thể, Dự án sẽ tổ chức rào chắn tạm và vận hành thử vào 8h sáng ngày thứ Bảy 21/10/2023, theo dõi, đánh giá và điều chỉnh phương án (nếu có) trong 3 ngày. Hàng rào cố định theo phương án được thống nhất sẽ được triển khai vào lúc 21h ngày Thứ Hai 23/10/2023.
Được biết, phương án phân luồng tổ chức giao thông theo giấy phép thi công số 359/GP-SGTVT được chia thành 4 giai đoạn. Dự án đã tổ chức thi công giai đoạn 1 và 2. Thời gian rào chắn và thi công của giai đoạn 3 là 50 ngày. Sau đó, giai đoạn 4 sẽ thi công trong 65 ngày.
Trong thời gian thi công, tổ chức giao thông 1 chiều cho tất cả các phương tiện theo hướng Giảng Võ đi Trịnh Hoài Đức - An Trạch.
Các phương tiện ô tô từ Viện Khoa học công nghệ và Kinh tế xây dựng Hà Nội; Khách sạn Pullman được lưu thông 02 chiều trên phố Cát Linh (đoạn từ cổng cơ quan đến nút giao Giảng Võ).
Cấm các phương tiện ô tô tải lưu thông trên đường Cát Linh đoạn từ nút giao Giảng Võ - Hào Nam - Cát Linh đến Ngõ 27 Cát Linh. Phương tiện phục vụ thi công dự án Công ty cổ phần đầu tư thiết bị và in đi theo hướng vào tại cổng trước phạm vi rào chắn và ra tại cổng sau phạm vi rào chắn của Dự án.
Các phương tiện có nhu cầu đi trên phố Cát Linh (trên đoạn và hướng từ phạm vi rào chắn đến Giảng Võ) đi theo hướng: Cát Linh - An Trạch - Hào Nam - Giảng Võ. Tổ chức giao thông 02 chiều cho các phương tiện lưu thông trên phố An Trạch (đoạn từ Trịnh Hoài Đức - Cát Linh đến Hào Nam).
Các phương tiện ô tô đi vào Viện Khoa học công nghệ và Kinh tế xây dựng Hà Nội, Khách sạn Pullman, Tòa nhà 36 Cát Linh đi vào đường Cát linh đoạn từ nút giao Giảng Võ - Hào Nam - Cát Linh đến phạm vi mở rộng rào chắn phải gửi danh sách đăng ký biển số xe trước đến BQL ĐSĐTHN và Nhà thầu Liên danh Huyndai-Ghella để quản lý các phương tiện ra/vào nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Hơn 1.000 năm trước, khi vua Lý Công Uẩn chọn sông Hồng làm “mặt tiền” cho kinh đô Thăng Long, dòng sông ấy không chỉ mang phù sa mà còn mang theo sinh khí của một đô thị đang mở ra.
Sở Xây dựng (UBND TP. Hà Nội) vừa ra thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại.
Trong 4 ngày nghỉ lễ từ 01/01/2026 đến 04/01/2026, toàn quốc xảy ra 196 vụ TNGT làm 94 người thiệt mạng và 154 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025, giảm 45 vụ (-18,67%), giảm 44 người chết (-31,88%), tăng 17 người bị thương (+12,41%).
Chợ cóc tiện lợi, mặt hàng đa dạng, và hơn hết là rẻ, dễ tiếp cận với đa phần các bà nội trợ. Chợ cóc, như tên gọi của nó, vốn không có tính cố định, thường "bị đuổi" ở nơi này thì nó lại "nhảy" sang chỗ kháC
Theo số liệu từ Sở Du lịch TP.HCM, trong 4 ngày nghỉ lễ, có hơn 1,2 triệu lượt khách tham quan, mang về doanh thu ước đạt 2.632 tỷ đồng. Đáng chú ý, tại Khu di tích Quốc gia đặc biệt Địa đạo Củ Chi, có khoảng 32.950 lượt khách, tăng khoảng 13.500 lượt khách so với năm 2025.
Từ căn bếp quê giữa vùng sông nước miền Tây, mắm cá lóc chiên, món ăn dân dã gắn với mùa nước nổi đã được anh Trần Quốc Trung, xã Vị Thanh 1, TP Cần Thơ nâng tầm trở thành sản phẩm OCOP 3 sao của địa phương.
Cùng với việc xây dựng kế hoạch triển khai khám sức khỏe định kỳ miễn phí cho người dân từ năm nay, Bộ Y tế đang xây dựng đề án từng bước thực hiện để đến năm 2030 miễn viện phí toàn dân ở mức cơ bản trong phạm vi quyền lợi bảo hiểm y tế theo lộ trình.