Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Dân sinh

Hà Nội: CSGT ứng trực 100% quân số, “căng mình” phân luồng tại hơn 70 vị trí rào chắn thi công

Hoàng Hà : Thứ năm 04/06/2026, 09:22 (GMT+7)

Trong bối cảnh Thủ đô đồng loạt triển khai nhiều dự án hạ tầng trọng điểm và các công trình chống ngập khẩn cấp, áp lực giao thông tại các tuyến đường huyết mạch đang tăng cao hơn bao giờ hết.

Để đảm bảo dòng xe lưu thông thông suốt, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã chủ động triển khai phương án ứng trực 100% quân số tại các điểm nóng, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị thi công để điều tiết, phân luồng từ sớm, từ xa.

Áp lực từ những “lô cốt” phục vụ dân sinh

Theo thống kê từ cơ quan chức năng, hiện nay trên địa bàn thành phố Hà Nội đang duy trì hơn 70 vị trí rào chắn phục vụ thi công cho 12 dự án trọng điểm và các dự án hạ tầng kỹ thuật. Đây đều là những công trình có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển lâu dài của Thủ đô, nhưng cũng trực tiếp tạo ra những "điểm nghẽn" giao thông trong ngắn hạn.

Lực lượng CSGT Hà Nội ứng trực, điều tiết giao thông tại khu vực rào chắn thi công.

Lực lượng CSGT Hà Nội ứng trực, điều tiết giao thông tại khu vực rào chắn thi công.

Cụ thể, nhóm dự án trọng điểm gồm 8 dự án với 39 vị trí rào chắn, tập trung chủ yếu tại các trục giao thông huyết mạch, nơi có lưu lượng phương tiện cực lớn.

Bên cạnh đó, thành phố cũng đang triển khai 3 dự án theo lệnh khẩn cấp nhằm cải tạo hệ thống thoát nước và bổ cập nguồn nước cho sông Tô Lịch. Việc thi công đồng loạt tại 9 vị trí rào chắn trên các tuyến đường như: Nguyễn Phan Chánh, Tân Nhuệ, Nguyễn Đình Tứ, Hoàng Minh Thảo, Võ Chí Công và Trần Cung đã khiến diện tích mặt đường bị thu hẹp đáng kể.

Đặc biệt, từ đêm 23/5, Sở Xây dựng Hà Nội đã phối hợp tổ chức rào chắn, phân luồng để phục vụ Dự án xây dựng chống úng ngập cục bộ cho các điểm thuộc khu vực nội đô. Sự xuất hiện của các dải rào chắn cứng giữa lòng đường vào thời điểm bước vào mùa mưa đã đặt lực lượng CSGT trước thử thách không nhỏ trong việc duy trì trật tự an toàn giao thông.

Quyết tâm đảm bảo mạch máu giao thông Thủ đô

Để ứng phó với tình hình trên, thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT đã chủ động phối hợp với Sở Xây dựng, các Ban Quản lý dự án và các đơn vị thi công để xây dựng kịch bản tổ chức giao thông chi tiết cho từng điểm rào chắn.

Tại các nút giao trọng điểm như Cổ Linh - Đàm Quang Trung, Âu Cơ - Nghi Tàm, Kim Mã - Liễu Giai hay trục đường Nguyễn Trãi, lực lượng CSGT luôn có mặt kịp thời để xử lý các tình huống phát sinh.

Ảnh Hoàng Hà

Ảnh Hoàng Hà

Nói về công tác đảm bảo an toàn tại địa bàn quản lý, Trung tá Nguyễn Thanh Hải, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 1 cho biết, ngay từ khi bắt đầu rào chắn, tại các vị trí trọng điểm, các cán bộ chiến sĩ luôn ứng trực 100% quân số trong các khung giờ cao điểm để hướng dẫn và phân luồng giao thông.

Trung tá Hải chia sẻ thêm: “Địa bàn Đội CSGT đường bộ số 1 phụ trách là phường Cửa Nam và Hoàn Kiếm, thời gian qua TP Hà Nội đang triển khai dự án chống ngập khẩn cấp, trong đó có nhiều hạng mục thi công thường xuyên. Đặc biệt gần đây Sở Xây dựng Hà Nội còn cho phép các đơn vị thi công 24/24h trên tuyến đường Quang Trung, nên dễ gây ra ùn tắc.

Thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an Thành phố, chúng tôi đã chủ động nắm tình hình, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị thi công tổ chức phân luồng và hướng dẫn giao thông, đảm bảo cho người dân lưu thông thông suốt.”

Việc thi công xuyên đêm (24/24h) tại những trục đường trung tâm như Quang Trung đòi hỏi các chiến sĩ CSGT phải luân phiên ứng trực, không quản ngại nắng mưa hay khói bụi để hỗ trợ người dân. Sự hiện diện của sắc áo vàng tại các vị trí rào chắn đã giúp tình hình giao thông tại khu vực trung tâm thành phố dù có lúc lưu lượng tăng cao nhưng chưa phát sinh tình trạng ùn tắc kéo dài.

Gắn trách nhiệm nhà thầu, đảm bảo an toàn tối đa

Không chỉ dừng lại ở việc điều tiết giao thông, Phòng CSGT Hà Nội còn chú trọng vào công tác tuyên truyền và giám sát trách nhiệm của các bên liên quan. Các Đội CSGT đường bộ đã tổ chức hội nghị ký cam kết với các doanh nghiệp vận tải, nhà thầu thi công về việc chấp hành nghiêm các quy định an toàn.

CSGT Hà Nội phối hợp với đơn vị thi công nhằm hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

CSGT Hà Nội phối hợp với đơn vị thi công nhằm hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Theo đó, các đơn vị thi công phải đảm bảo đầy đủ hệ thống biển báo, đèn tín hiệu cảnh báo tại khu vực rào chắn, đồng thời thực hiện nghiêm các biện pháp bảo vệ vệ sinh môi trường, tránh rơi vãi vật liệu gây nguy hiểm cho người qua đường. Lực lượng CSGT phối hợp cùng Công an cơ sở thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nhằm hạn chế tối đa nguy cơ tai nạn giao thông tại các công trường.

Lời khuyên cho người tham gia giao thông

Để lộ trình di chuyển được thuận lợi, Phòng CSGT Hà Nội khuyến cáo người dân khi đi qua các khu vực đang thi công cần chú ý giảm tốc độ, quan sát hệ thống biển báo và tuyệt đối chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng. Việc chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp cũng sẽ giúp quý vị tiết kiệm thời gian và giảm áp lực cho các tuyến đường đang rào chắn./.

Hoàng Hà /vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Quy hoạch Thủ đô: Thị trường bất động sản bước vào giai đoạn sàng lọc

Quy hoạch Thủ đô: Thị trường bất động sản bước vào giai đoạn sàng lọc

Thị trường bất động sản Hà Nội đang trải qua giai đoạn trầm lắng hiếm thấy khi lượng giao dịch sụt giảm mạnh ở nhiều phân khúc. Tuy nhiên, đằng sau sự chững lại đó không hẳn là tín hiệu suy thoái...

Đại công trường giữa lòng Thủ đô: Cuộc chiến với bụi bặm và nỗi lo ATGT

Đại công trường giữa lòng Thủ đô: Cuộc chiến với bụi bặm và nỗi lo ATGT

Những ngày này, Hà Nội như một "đại công trường" khổng lồ khi hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đồng loạt bước vào giai đoạn thi công nước rút.

Phân luồng giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX

Phân luồng giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX

Trong các ngày từ 07/6 đến 08/6/2026, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia (số 2 Đại lộ Thăng Long, phường Từ Liêm, thành phố Hà Nội) diễn ra Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX, nhiệm kỳ 2026 - 2031.

Những công trường “quên” chống bụi giữa lòng Thủ đô

Những công trường “quên” chống bụi giữa lòng Thủ đô

Hà Nội đang bước vào giai đoạn đẩy mạnh đầu tư hạ tầng với hàng loạt dự án giao thông, thoát nước, cải tạo đô thị được triển khai trên nhiều tuyến phố. Những công trình này góp phần thay đổi diện mạo Thủ đô, giải quyết ùn tắc, chống ngập và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Đầu hè, Cần Thơ phổ biến ATGT đường thủy và kỹ năng phòng, chống đuối nước

Đầu hè, Cần Thơ phổ biến ATGT đường thủy và kỹ năng phòng, chống đuối nước

Sáng ngày 3/6, Phòng Cảnh sát giao thông TP. Cần Thơ phối hợp với Trường Tiểu học Nguyễn Cảnh (phường Ô Môn) tổ chức tuyên truyền Luật Giao thông đường thủy nội địa và kỹ năng phòng, chống đuối nước cho hơn 400 học sinh và phụ huynh của trường.

Siết an toàn đường sắt: Xử phạt hơn 2 tỷ đồng sau nửa tháng

Siết an toàn đường sắt: Xử phạt hơn 2 tỷ đồng sau nửa tháng

Sáng 2/6, lực lượng CSGT Thủ đô tiếp tục ra quân xử lý các vi phạm hành lang ATGT đường sắt.Sau hơn nửa tháng triển khai Nghị định 81/2026/NĐ-CP, hàng nghìn trường hợp vi phạm trên cả nước đã bị xử lý nghiêm, cho thấy thái độ kiên quyết của lực lượng chức năng trong việc lập lại trật tự tại các cung đường ray.

Phát triển metro bền vững: Con người là điều kiện tiên quyết để làm chủ công nghệ

Phát triển metro bền vững: Con người là điều kiện tiên quyết để làm chủ công nghệ

TP.HCM đặt quyết tâm phải có ít nhất 187km metro vào năm 2030, đến năm 2035 có thêm 275km nữa và đạt mục tiêu khoảng 1.000km đường sắt đô thị vào năm 2045. Nhiều dự án metro bắt đầu tăng tốc GPMB, kỳ vọng thay đổi diện mạo cho giao thông thành phố.