Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Theo ghi nhận của PV, tại công viên X4 hiện nay tình trạng rác thải vứt bừa bãi, lối đi vào công viên lát gạch đá bị vỡ lởm chởm nằm ngổn ngang, các cột tường thì bị bôi bẩn gây mất mỹ quan đô thị.
Công viên là nơi thu hút mọi người đến nghỉ ngơi, thư giãn và hóng mát tuy nhiên với công viên cây xanh tại khu đô thị này thì ngược lại hoàn toàn.
Trên thực tế thì chẳng một ai muốn đến những nơi ô nhiễm và thiếu an toàn như vậy cả. Dù người dân đã nhiều lần phản ánh đến các cơ quan chức năng với kỳ vọng không gian xanh được phát huy sử dụng một cách hiệu quả nhất. Thế nhưng mong muốn của người dân đến nay vẫn bị bỏ ngỏ, chưa có kết quả.
Chị Thu Hường (sống tại khu đô thị Văn Phú - Hà Đông) cho biết: “2 năm gần đây thì mình nhìn thấy chất lượng công viên xuống cấp rất nhanh, đầu tiên là đường đi rộp lên, chân các máy tập bị lỏng mà không có người tu bổ, có nhiều hộ dân xung quanh chiếm dụng đất trong công viên để làm vườn rau tăng gia sản xuất riêng. Nhất là gần đây có đợt bão nên cây xanh trong khuôn viên bật rễ đổ hết, không ai thu dọn nên càng hoang tàn”.
Bạn Anh Tuấn (khu đô thị Văn Phú - Hà Đông): “Công viên này xuống cấp rõ rệt, sau những ngày nắng mưa thì sông bốc mùi hôi thối ô nhiễm. Mình đi từ xa cũng ngửi thấy rất khó chịu”.
Không chỉ vậy những đồ chơi của trẻ nhỏ, một số tiện ích của công viên, các thiết bị tập thể dục cho người dân cũng bị hỏng hóc không thể sử dụng được vì thiếu an toàn.
Nếu tình trạng này tiếp diễn lâu dài sẽ để lại hậu quả khó lường.
Giữa thủ đô Hà Nội việc có một không gian xanh cho người dân sinh hoạt là điều vô cùng cần thiết. Tuy nhiên việc quan tâm, chỉnh trang, nâng cao tiện ích để phù hợp với nhu cầu của dân cũng cần được chú trọng hơn.
Đề nghị cơ quan chức năng có liên quan sớm vào cuộc tu bổ một số hạng mục của công viên để người dân có chỗ vui chơi, sinh hoạt, tập thể dục thể thao. Đồng thời cũng góp phần nâng cao mỹ quan đô thị của địa phương.
“Những người mộng mơ”, hay “những người dùng thời gian một cách xa xỉ”, đó là lời tự bạch của những người có thói quen đạp xe đi làm, đạp xe đến trường – Một cộng đồng có khoảng 13 nghìn thành viên trên Facebook.
Theo dự thảo sửa đổi Luật cán bộ, công chức, Bộ Nội vụ đề xuất cơ chế quản lý cán bộ, công chức sẽ được đổi mới theo vị trí việc làm, lấy đó là cơ sở để tuyển dụng, đánh giá, quy hoạch và thực hiện chế độ, chính sách đối với cán bộ, công chức.
Phương tiện đưa đón học sinh ngày càng trở thành loại hình vận tải hành khách thiết yếu, đặc biệt là tại các đô thị lớn. Số lượng các xe đưa đón học sinh cũng tăng nhanh trong những năm gần đây nhưng công tác quản lý còn khiến nhiều phụ huynh băn khoăn, lo lắng.
Loạt phóng sự "Để quy định về thiết bị an toàn trên xe ô tô cho trẻ em đi vào cuộc sống" của nhóm phóng viên VOV Giao thông đoạt giải nhất ở thể loại báo nói.
Ngõ Cầu Gỗ - là một con ngõ ngắn nằm giữa phố Cầu Gỗ, nối với phố Gia Ngư. Vốn trước kia nằm trong cùng một phố chợ Hàng Bè quen thuộc của người Hà Nội - phố cổ. Trước đây chợ Hàng Bè nằm "chiếm" hoàn toàn hoặc một phần lòng đường của các con phố Hàng Bè, Gia Ngư, Ngõ Cầu Gỗ...
Thời gian qua, đường dây nóng Kênh VOV Giao thông liên tục nhận được nhiều phản ánh của người dân về tuyến đường Chu Văn An, đoạn từ Học viện Cán bộ TP.HCM đến ngã 5 Bình Hòa, liên tục bị đổ trộm rác thải, xà bần dù chính quyền đã căng dây cảnh báo xử phạt.
Theo Quyết định số 13 của Thủ tướng Chính phủ, số doanh nghiệp phải thực hiện báo cáo phát thải trong năm 2024 lên hơn 2.100 doanh nghiệp. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp chưa sẵn sàng cho chuyển đổi xanh.
