Cô gái buông 2 tay lái xe máy, bị tịch thu xe và tước GPLX 23 tháng
Liên quan đến vụ cô gái điều khiển xe máy có hành vi buông hai tay, vái lạy người khác, chiều 11/12, đội CSGT Bình Triệu (Phòng CSGT Công an TP.HCM) đã mời cô gái này lên làm việc.
Theo ghi nhận của phóng viên VOV Giao thông, tại nhánh cầu phía Phạm Ngọc Thạch đơn vị thi công đã hoàn thành phần trụ cầu bằng bê tông cốt thép. Phần dầm sắt đã được di chuyển và đặt lên các trụ chính để giáp nối.
Cây cầu vượt này được khởi công vào tháng 10/2021, dự kiến hoàn thành tháng 6/2022. Tuy nhiên, chủ đầu tư phải lùi mốc khánh thành đến cuối năm 2022 vì biến động giá vật liệu xây dựng, khó khăn khi di chuyển công trình cả ngầm và nổi phía đường Phạm Ngọc Thạch và cho đến tháng 11 vừa qua dự án tiếp tục không đạt tiến độ nên phải lùi sang năm 2023.
Chia sẻ với VOV Giao thông, nhiều người dân mong mỏi chủ đầu tư, nhà thầu và các sở ban ngành, thành phố sớm đẩy nhanh tiến độ dự án, để trả lại mặt bằng giảm ùn tắc giao thông tại đây.
Anh Lăng Hoàng Linh, thường xuyên di chuyển qua khu vực này bày tỏ, trong suốt thời gian thi công mặc dù cơ quan chức năng đã có phương án điều tiết phân luồng nhưng tình trạng ùn tắc vẫn xảy ra trong giờ cao điểm. Anh và người tham gia giao thông khác mong muốn đẩy nhanh tiến độ cho dân đi lại đỡ khổ.
Được biết, cây cầu vượt này thi công trong 2 giai đoạn, giai đoạn 1, đơn vị sẽ thực hiện thi công phần cầu phía đường Phạm Ngọc Thạch và xén hè mở rộng đường Chùa Bộc.
Giai đoạn 2, sẽ thi công phần cầu phía đường Chùa Bộc và lắp dầm thép phía Phạm Ngọc Thạch.
Phần đường dẫn lên cầu bằng bê tông cốt thép cũng đã dần hiện rõ hình dạng.
Trên công trường các công nhân đang tích cực lao động để kịp tiến độ.
Tại phía đường Chùa Bộc đơn vị thi công đang thực hiện phần dưới của cầu.
Các trụ đỡ bằng sắt đã dựng lên để chờ thi công trong phần tiếp theo của dự án.
Giống những người tham gia giao thông, nhiều người dân trực tiếp sinh sống ở các phố gần dự án như: Tôn Thất Tùng, Chùa Bộc,… cũng mong rằng công trình sớm đẩy nhanh tiến độ để phục đi lại, giảm ùn tắc.
Cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch dài hơn 300 m, rộng 9 m, tổ chức giao thông hai chiều cho hai làn xe hỗn hợp gồm ôtô và xe máy. Tổng mức đầu tư dự án gần 150 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách TP Hà Nội.
Công trình nhằm nâng cao năng lực giao thông qua ngã tư Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng - Đông Tác, giải quyết tình trạng ùn tắc lâu nay. Khi mặt đường Tôn Thất Tùng được mở rộng, thành phố sẽ xây dựng bổ sung nhánh cầu trên đường Tôn Thất Tùng và khớp nối với nhánh Phạm Ngọc Thạch, tạo thành cầu vượt chữ Y hoàn chỉnh.
