Ghi nhận của phóng viên vào sáng ngày 01/3, ngay sau khi dự án bị đề nghị thanh tra toàn diện, tại đường Đồng Văn Cống, đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao thông Mỹ Thủy dài 2,8 km, nhiều nơi vật liệu xây dựng của công trình chất ngổn ngang, cỏ mọc um tùm sau thời gian dài ngưng thi công.
Khu vực công trường dự án cũng không có bảng thông tin công trình, biển báo theo quy định. Bên trong khu vực dự kiến mở rộng thì nhựa đường nham nhở, gồ ghề.
Các dải phân cách bê tông vỡ thì bị gom vào một chỗ. Khu vực này được một số người trưng dụng làm nơi vá vỏ, bơm hơi cho các xe gặp sự cố và các tài xế cũng dừng xe để nghỉ ngơi
Là tuyến đường huyết mạch ra vào cảng Cát Lát nên hằng ngày có hàng ngàn lượt xe container, xe tải… đi đường Đồng Văn Cống qua đường Nguyễn Thị Định để vào cảng giao nhận hàng khiến con đường này trở thành nổi ám ảnh của các tài xế vì thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông:
"Sáng sớm đã bắt đầu kẹt rồi, gần như là ngày nào cũng kẹt xe. Nguyên nhân có nghĩa là đường đi vào trong cảng chỉ có 1 lane thôi".
"Có bữa mới sáng sớm đã kẹt rồi, từ sáng cho đến chiều tối luôn em ơi. Nó cứ kẹt tới tới rồi xe khác tới vậy thôi, chở đồ hàng hóa nhiều quá rồi xe container nó mới kẹt".
"Chậm trễ hàng hàng về giao cho người ta không được, xe cộ còn hư hao. Đi mà kẹt đường xe nặng chạy nhích nhích là xe nuốt dầu, tiêu hao nhiên liệu".
Được biết, dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao thông Mỹ Thủy là một trong các dự án trọng điểm của thành phố do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư.
Dự án không phải thực hiện công tác giải phóng mặt bằng nên thi công thuận lợi. Tuy nhiên đến nay, công trình đã chậm khoảng 27 tháng so với tiến độ hoàn thành đề ra.
Việc chậm trễ hoàn thành công trình làm lãng phí nguồn lực ngân sách và gây bức xúc trong dư luận: “Đường này kết nối cảng thì với lưu lượng lớn như vậy thì mình nghĩ là nên mở rộng để đảm bảo. Thứ nhất là đảm bảo an toàn cho người lưu thông xe máy khi lưu thông chung với xe container, xe tải nặng. Thứ 2 là nếu có điều kiện mở rộng ra thì càng tốt”.
Liên quan đến dự án này, ông Phan Công Bằng (Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM) cho biết, Sở GTVT đã nhiều lần gia hạn thời gian hoàn thành công trình và UBND TP.HCM cũng ra thời hạn hoàn thành đối với dự án.
Tuy nhiên đến nay, Sở GTVT nhận thấy tình hình thực hiện dự án vẫn không tiến triển. Do đó, để giải quyết dứt điểm các vướng mắc của dự án, đảm bảo thi công hoàn thành các hạng mục còn lại, Sở GTVT kiến nghị UBND TP.HCM giao Thanh tra TP.HCM tổ chức thanh tra toàn diện dự án này.
“Theo báo cáo của Ban Giao thông thì cũng có nhiều nguyên nhân, đặc biệt là trong thời gian dịch bệnh thì 1 số doanh nghiệp chịu ảnh hưởng, cái tình trạng tài chính có vấn đề, thì hiện nay Ban giao thông cũng cố gắng để làm sao khắc phục.
Thì với trách nhiệm của Sở Giao thông Vận tải thì thấy dừng rất lâu thì Sở có kiến nghị. Thanh tra ở đây ngoài việc xác định trách nhiệm thì cũng có hỗ trợ để làm sao công tác điều hành được tốt hơn”, ông Phan Công Bằng cho biết
Phóng viên VOV Giao thông đã liên hệ Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban cho biết, hiện đơn vị đang tập trung làm việc với nhà thầu theo chỉ đạo của UBND TP.
Đồng thời, Ban Giao thông sẽ xử phạt nhà thầu thi công theo điều kiện hợp đồng và sẽ tổ chức thi công trở lại ngay trong tháng 3. Ông Phúc cam kết toàn bộ dự án sẽ được hoàn thành trước ngày 31/8.
Nếu bạn bị hỏng xe, phải dắt bộ dưới nắng hay trong đêm khuya vắng, bạn sẽ cảm thấy hạnh phúc vô cùng khi nhìn thấy dòng chữ: “Sửa xe ngày và đêm: Có tiền cũng vá, không tiền cũng vá. Tự bơm miễn phí. Gọi đừng ngại”.
Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 58 km, tổng vốn hơn 31.300 tỷ đồng dự kiến hoàn thành sau 5 năm, tạo trục nối hai vùng Đông-Tây Nam Bộ, giảm ùn tắc TP.HCM. Tuy nhiên, dù khởi công 9 năm trước nhưng đến nay, dự án vẫn dang dở do vướng mắc về vốn đầu tư và thủ tục pháp lý.
Hai học sinh ở Đắk Lắk tự mua nguyên vật liệu chế tạo pháo, sau đó tự pha chế khiến pháo nổ tại nhà. Hậu quả, 1 nam sinh chết trên đường đi cấp cứu và một ca được chuyển vào BV Vùng Tây Nguyên sơ cứu và chuyển nhập cấp cứu bệnh viện Chợ Rẫy.
Xử lý nghiêm các trường hợp kinh doanh lấn chiếm vỉa hè, phương tiện dừng đỗ sai quy định, biển quảng cáo, rao vặt treo sai quy định… đó hoạt động được phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình (Hà Nội) và phường Thượng Đình, quận Thanh Xuân (Hà Nội) thực hiện trong buổi ra quân xử lý vi phạm trật tự đô thị sáng 23/3.
Đối với trường hợp hộ gia đình nuôi vật nuôi là chó, mèo số lượng lớn trong khu đô thị gây ô nhiễm môi trường, TP.HCM đã kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xem xét hướng dẫn để xử lý phù hợp.
Hơn 20 năm quy hoạch treo, dự án khu phức hợp, trung tâm thương mại ở khu tứ giác Nguyễn Cư Trinh (hay còn gọi là khu Mả Lạng, thuộc phường Nguyễn Cư Trinh, quận 1) vừa được UBND TP.HCM giao quận 1 xem xét thu hồi dự án.
Kể từ ngày 22/3, quy định miễn kiểm định lần đầu với ô tô mới chưa qua sử dụng và tăng chu kỳ kiểm định với ô tô đang lưu hành đã được thực thi theo Thông tư số 02.
