Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Ảnh

Đừng coi thường việc quản lý hàng rong

Quang Hùng: Thứ năm 16/10/2025, 08:28 (GMT+7)

Hàng rong phổ biến trên đường phố Hà Nội, nhìn ở khía cạnh lịch sử, là một nét sinh hoạt gắn với đời sống thường nhật của người dân từ lâu. Xét về khía cạnh du lịch, hàng rong cũng là một sản phẩm du lịch thu hút du khách quốc tế.

Tuy nhiên, việc quản lý về vệ sinh an toàn thực phẩm, nguồn gốc xuất xứ của những mặt hàng này còn khá lỏng lẻo, gần như hoàn toàn dựa vào ý thức, sự tự giác của người bán hàng rong.

Do vậy, chất lượng hàng hoá khó được kiểm soát và đảm bảo an toàn, đặc biệt đối với những mặt hàng thực phẩm ăn uống.

Nếu không quản lý tốt, sẽ có tác động tiêu cực tới bộ mặt du lịch Thủ đô, chưa kể đến việc ảnh hưởng sức khỏe của người tiêu dùng...

Hằng ngày, trên khắp các tuyến đường Thủ đô, có tới hàng ngàn người bán hàng rong, với đủ các loại mặt hàng, từ hàng lưu niệm phục vụ khách du lịch tới những vật dụng khác, nhưng nhiều nhất là các mặt hàng thực phẩm phục vụ ăn uống vặt

Hằng ngày, trên khắp các tuyến đường Thủ đô, có tới hàng ngàn người bán hàng rong, với đủ các loại mặt hàng, từ hàng lưu niệm phục vụ khách du lịch tới những vật dụng khác, nhưng nhiều nhất là các mặt hàng thực phẩm phục vụ ăn uống vặt

Những người bán hàng rong, đúng với tên gọi, các mặt hàng của họ thường được đặt trên xe đạp, xe máy, hoặc gánh đi khắp hang cùng ngõ hẻm, đường phố, chính vì vậy rất khó quản lý những người hoạt động trong lĩnh vực này

Những người bán hàng rong, đúng với tên gọi, các mặt hàng của họ thường được đặt trên xe đạp, xe máy, hoặc gánh đi khắp hang cùng ngõ hẻm, đường phố, chính vì vậy rất khó quản lý những người hoạt động trong lĩnh vực này

Việc khó quản lý cũng dẫn tới những mặt hàng buôn bán của họ gần như không có đơn vị nào quản lý về chất lượng, vệ sinh an toàn thực phẩm

Việc khó quản lý cũng dẫn tới những mặt hàng buôn bán của họ gần như không có đơn vị nào quản lý về chất lượng, vệ sinh an toàn thực phẩm

Nguồn gốc hàng hóa ra sao, chế biến thức ăn, đồ uống như thế nào... tất cả chỉ dựa vào sự 'tự giác' và 'đạo đức' của người bán hàng

Nguồn gốc hàng hóa ra sao, chế biến thức ăn, đồ uống như thế nào... tất cả chỉ dựa vào sự "tự giác" và "đạo đức" của người bán hàng

Còn người mua thì chỉ biết tin tưởng vào người bán một cách mơ hồ

Còn người mua thì chỉ biết tin tưởng vào người bán một cách mơ hồ

Hà Nội, đặc biệt là khu vực trung tâm thành phố là nơi thu hút lượng lớn khách du lịch trong và ngoài nước, mỗi ngày có hàng ngàn lượt khách đi thăm quan khắp các địa danh của thành phố, và cùng với đó là nhưng người bán hàng rong với đủ các mặt hàng mời chào...

Hà Nội, đặc biệt là khu vực trung tâm thành phố là nơi thu hút lượng lớn khách du lịch trong và ngoài nước, mỗi ngày có hàng ngàn lượt khách đi thăm quan khắp các địa danh của thành phố, và cùng với đó là nhưng người bán hàng rong với đủ các mặt hàng mời chào...

Việc khó quản lý vệ sinh an toàn thực phẩm của những người bán hàng rong sẽ dẫn tới hệ lụy nếu như có người vì lợi nhuận mà sử dụng những loại nguyên liệu, sản phẩm kém chất lượng, ảnh hưởng tới sức khỏe người tiêu dùng... khiến người tiêu dùng gặp vấn đề về sức khỏe, thậm chí tính mạng

Việc khó quản lý vệ sinh an toàn thực phẩm của những người bán hàng rong sẽ dẫn tới hệ lụy nếu như có người vì lợi nhuận mà sử dụng những loại nguyên liệu, sản phẩm kém chất lượng, ảnh hưởng tới sức khỏe người tiêu dùng... khiến người tiêu dùng gặp vấn đề về sức khỏe, thậm chí tính mạng

Những mặt hàng thực phẩm được chở đi khắp nơi bán cho người dân, người tiêu dùng chỉ mua vì quen mặt người bán, nhưng cũng chỉ xác định được thực phẩm đó có sạch hay không qua lời 'khẳng định' của người bán

Những mặt hàng thực phẩm được chở đi khắp nơi bán cho người dân, người tiêu dùng chỉ mua vì quen mặt người bán, nhưng cũng chỉ xác định được thực phẩm đó có sạch hay không qua lời "khẳng định" của người bán

Tất cả việc mua bán hàng rong, trên vỉa hè đề dựa vào 'niềm tin'

Tất cả việc mua bán hàng rong, trên vỉa hè đề dựa vào "niềm tin"

---

---

---

---

---

---

---

---

Ai có thể đảm bảo những mặt hàng bày bán trên vỉa hè, hoặc theo chân những người bán hàng rong đảm bảo tiêu chuẩn vệ sinh an toàn thực phẩm?

Ai có thể đảm bảo những mặt hàng bày bán trên vỉa hè, hoặc theo chân những người bán hàng rong đảm bảo tiêu chuẩn vệ sinh an toàn thực phẩm?

---

---

Nếu quản lý tốt về chất lượng những hàng hóa theo chân người bán hàng rong, đồng thời có những biện pháp tuyên truyền, giáo dục ý thức, đạo đức nghề nghiệp cho các đối tượng này, hàng rong sẽ là một nét hấp dẫn của du lịch Thủ đô

Nếu quản lý tốt về chất lượng những hàng hóa theo chân người bán hàng rong, đồng thời có những biện pháp tuyên truyền, giáo dục ý thức, đạo đức nghề nghiệp cho các đối tượng này, hàng rong sẽ là một nét hấp dẫn của du lịch Thủ đô

Không chỉ có hàng rong mà ngay cả ở những khu chợ cóc, chợ dân sinh, việc quản lý an toàn thực phẩm cũng cần phải siết chặt

Không chỉ có hàng rong mà ngay cả ở những khu chợ cóc, chợ dân sinh, việc quản lý an toàn thực phẩm cũng cần phải siết chặt

để đảm bảo an toàn sức khỏe cho người tiêu dùng

để đảm bảo an toàn sức khỏe cho người tiêu dùng

---

---

Thói quen của người Việt vẫn là mua bán ở các chợ dân sinh, hàng rong... vì thế, thay vì cấm hoặc dẹp bỏ, cơ quan chức năng cần có biện pháp chặt chẽ hơn trong việc quản lý

Thói quen của người Việt vẫn là mua bán ở các chợ dân sinh, hàng rong... vì thế, thay vì cấm hoặc dẹp bỏ, cơ quan chức năng cần có biện pháp chặt chẽ hơn trong việc quản lý

Quang Hùng/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu sớm hoàn thành GPMB Dự án Vành đai 2,5 và 3,5

Chủ tịch Hà Nội yêu cầu sớm hoàn thành GPMB Dự án Vành đai 2,5 và 3,5

Hôm nay (6/5), Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các ban ngành, địa phương bàn các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án trọng điểm đường Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5.

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.

Giá nhà leo thang: Người mua ở thực ngày càng áp lực

Giá nhà leo thang: Người mua ở thực ngày càng áp lực

Giá nhà tiếp tục leo thang tại Hà Nội, TP.HCM và nhiều địa phương trên cả nước đang tạo áp lực lớn lên bài toán an cư của người dân. Trong khi thị trường ghi nhận tín hiệu phục hồi về giao dịch và nguồn cung, thì mặt bằng giá mới lại đang bỏ xa khả năng chi trả của phần đông người lao động.

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.

Phú Thọ: Xe tải lật nghiêng trên QL6 sau khi đâm nát dải phân cách

Phú Thọ: Xe tải lật nghiêng trên QL6 sau khi đâm nát dải phân cách

Chiều 6/5, trên Quốc lộ 6 đoạn qua xã Lương Sơn (Phú Thọ), một xe tải cỡ lớn mất lái khi xuống dốc, đâm nát dải phân cách rồi lật nghiêng bên lề đường. Lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt, điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Tuyến giao thông chứng kiến một Sài Gòn đa sắc

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Tuyến giao thông chứng kiến một Sài Gòn đa sắc

Mỗi người dân Sài Gòn – TP.HCM có lẽ ít nhất đã đôi lần đi trên đại lộ Võ Văn Kiệt, con đường dài hơn 13 km đi qua nhiều quận huyện cũ của Sài Gòn.