Ngày 25/3, Bệnh viện Quân Y 175 cho biết, rạng sáng cùng ngày chiếc trực thăng EC225 mang số hiệu VN 8622 chở Tổ Cấp cứu đường không đưa bệnh nhân bị giảm áp do lặn sâu từ Trường Sa về đất liền cứu chữa kịp thời.
Bệnh nhân là ngư dân Hoàng Văn Đ (51 tuổi, quê, Hà Tĩnh) thuyền viên tàu cá QNg 96-293 TS. Trong quá trình lặn sâu ở độ sâu 35 mét lên đột ngột, biểu hiện đau ngực trái, khó thở nhẹ, yếu hai chi dưới, bệnh nhân được chuyển vào Trung tâm y tế Thị trấn Trường Sa vào 23/3.
Bác sĩ Trung tâm y tế Thị trấn Trường Sa nhanh chóng khám và xác định tình trạng bệnh nhân tiếp xúc tốt, đau tức ngục trái, yếu 2 chi dưới, sức cơ chân phải 3/5, chân trái 4/5, rối loạn cơ vòng, bí tiểu. Bệnh nhân được tiến hành các xét nghiệm máu, Xquang.
Hội chẩn với Bệnh viện Quân y 175, ê-kíp chẩn đoán bệnh nhân bị hội chứng giảm áp do lặn sâu giờ thứ 23. Điều trị tại chỗ cho thở oxy nồng độ cao, chống đông, bù dịch, đặt thông tiểu, kháng sinh dự phòng theo dõi sát dấu hiệu sinh tồn bệnh nhân. Tuy nhiên, quá trình điều trị tình trạng bệnh nhân không cải thiện, các triệu chứng không giảm, hội chẩn qua Telemedicine với Bệnh Quân y 175 các bác sĩ đã khẩn cấp đề nghị cấp trên đưa bệnh nhân vào đất liền điều trị.
Binh đoàn 18 nhanh chóng điều động máy bay trực thăng EC 225 mang số hiệu VN 8622 cùng Tổ Cấp cứu đường không do Đại úy Đinh Văn Hồng tổ trưởng Tổ Cấp cứu đường không xuất phát tại sân bay Tân Sơn Nhất. Sau gần 6 giờ, chuyến bay đáp xuống nóc tòa nhà Viện Chấn Thương chỉnh hình an toàn, nhanh chóng đưa bệnh nhân vào trung tâm cấp cứu.
Đại úy Bác sỹ Đinh Văn Hồng chia sẻ: “Đối với bệnh nhân hội chứng giảm áp mức độ nặng vấn đề đưa bệnh nhân vận chuyển bằng trực thăng về đất liền là một cân nhắc cực kỳ quan trọng, khi đưa bệnh nhân lên máy bay, các nguy cơ của hội chứng giảm áp sẽ diễn biến nặng, có thể bệnh nhân sẽ diễn tiến suy hô hấp nguy kịch, thuyên tắc phổi và ngừng tim”.
Trước tình huống đó, Tổ cấp cứu đường không tiến hành cho bệnh nhân thở oxy nồng độ cao, theo dõi sát sinh hiệu bệnh nhân, nếu bệnh nhân diễn biến nặng phải xử lý ngay trong quá trình bay. Tổ Cấp cứu cũng luôn phối hợp cùng tổ bay, duy trì bay ở tầm bay thấp nhất có thể (từ 800-1000m) đồng thời đảm bảo an toàn bay cho chuyến bay và bệnh nhân.
Sau khi đưa vào nhập viện Quân y 175, bệnh nhân được điều trị tích cực và hiện tình hình sức khỏe có cải thiện.
Vụ sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió, trên Đèo Cả những ngày qua đã khiến cho tuyến đường sắt Bắc Nam bị đình trệ. Điều này tiếp tục gióng lên hồi chuông về sự xuống cấp nghiêm trọng tại nhiều vị trí trên tuyến đường sắt huyết mạch này.Đến nay công tác khắc phục sự sự cố lở đá được thực hiện đến đâu?
Vụ tai nạn giao thông tại Kon Tum làm 15 cán bộ Quản lý thị trường TP.HCM bị thương đã được chuyển về BV Chợ rẫy điều trị. Hiện 9 bệnh nhân được điều trị tích cực, trong đó có một bệnh nhân hôn mê, xuất huyết não rất nặng.
Hôm qua (15/4) là ngày đầu tiên quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) triển khai giải pháp thu phí gửi xe không dùng tiền mặt ở 16 điểm đỗ xe trên vỉa hè, dưới lòng đường đã được cấp phép. Người dân, nhân viên trông xe đón nhận hình thức mới này như thế nào?
Sở Y tế TPHCM vừa ban hành khuyến cáo triển khai hoạt động đổi mới sáng tạo giúp nâng cao hiệu quả và chất lượng chăm sóc sức khỏe người dân tại các bệnh viện và các cơ sở y tế trên địa bàn thành phố.
Theo điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô, Hà Nội sẽ thay thế tuyến buýt BRT hiện hữu bằng tuyến đường sắt đô thị.
Sở GTVT Hà Nội thí điểm mô hình cổng trường an toàn tại 3 địa điểm, trong đó có cụm trường tiểu học, THCS, THPT Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện yêu cầu triển khai quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả các giải pháp bảo đảm cung ứng điện trong thời gian cao điểm năm 2024 và các năm tiếp theo.
