Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Mới đây, tại TP.HCM, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, Bộ Giáo dục và Đào tạo cùng Công ty Honda Việt Nam đã tổ chức lễ trao tặng mũ bảo hiểm cho các em học sinh lớp 1 năm học 2024-2025. Đây là một chương trình đầy nhân văn và ý nghĩa, xuất phát từ nhận thức về vai trò quan trọng của việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn trong việc bảo vệ người tham gia giao thông.
Xung quanh vấn đề này, PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Thành Lợi - Phó Trưởng ban chuyên trách Ban ATGT TP.HCM.
PV: Ông có thể thông tin về hoạt động trao tặng hơn 1,7 triệu mũ bảo hiểm hàng năm cho các em học sinh lớp 1?
Ông Nguyễn Thành Lợi: Việc trao tặng mũ bảo hiểm cho các em học sinh, đặc biệt là học sinh lớp 1, đã được Honda tài trợ để Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, Bộ Giáo dục và Đào tạo cùng các địa phương thực hiện, đến nay đã bước sang năm thứ sáu.
Việc trao mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 mang ý nghĩa rất lớn và là một hành động thiết thực, nhằm đảm bảo an toàn cho các em khi tham gia giao thông đến trường cũng như trong các hoạt động giao thông khác.
Hoạt động này còn góp phần tăng tỷ lệ người dân đội mũ bảo hiểm trên địa bàn TP.HCM nói riêng và trên toàn quốc nói chung, đặc biệt là bảo vệ an toàn cho những mầm non tương lai của đất nước.
PV: Hiện nay, trên địa bàn TP.HCM, tỷ lệ người điều khiển phương tiện đội mũ bảo hiểm có tăng nhưng vẫn chưa đạt được như kỳ vọng. Vậy cần phải quyết tâm hơn như thế nào trong thời gian tới, thưa ông?
Ông Nguyễn Thành Lợi: Chúng ta có thể dễ dàng quan sát trên các tuyến đường hình ảnh phụ huynh đội mũ bảo hiểm, nhưng học sinh lại không đội mũ bảo hiểm khi ngồi phía sau xe gắn máy. Đây là một trong những biểu hiện chưa thực hiện đúng thông điệp mà hoạt động tặng mũ bảo hiểm này muốn truyền tải.
Chương trình, do Honda Việt Nam phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo cùng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia thực hiện trong nhiều năm qua, mang ý nghĩa sâu sắc qua thông điệp "Đội mũ cho con - trọn tình cha mẹ".
Việc tặng mũ bảo hiểm cũng là một lời nhắc nhở phụ huynh cần quan tâm hơn đến việc bảo vệ an toàn cho con em mình khi tham gia giao thông bằng các phương tiện như xe gắn máy, xe máy điện hoặc các phương tiện bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm.
Thứ hai, các lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, nhắc nhở và xử phạt nghiêm những trường hợp không tuân thủ quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.
Thứ ba, các cơ quan chức năng cũng sẽ đẩy mạnh kiểm tra và xử lý nghiêm những cơ sở, cá nhân sản xuất và kinh doanh mũ bảo hiểm không đạt chuẩn hoặc có hành vi gian lận trong việc đưa mũ bảo hiểm ra thị trường. Đặc biệt, những loại mũ không đảm bảo tính năng an toàn có thể gây ra nguy hiểm nghiêm trọng.
PV: Với vai trò là cơ quan chuyên trách trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, ông có những lời khuyên hay khuyến cáo nào cho người dân trong việc bảo vệ an toàn cho con em minh khi tham gia giao thông?
Ông Nguyễn Thành Lợi: Qua các hoạt động này, Ban An toàn Giao thông thành phố khuyến nghị mỗi người dân cần chú ý tự bảo vệ an toàn cho bản thân và con em mình bằng cách đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và cài quai đúng cách khi tham gia giao thông bằng xe gắn máy, xe máy điện và các phương tiện bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm theo quy định của pháp luật.
Các nhà trường và Ban An toàn Giao thông thành phố cũng đề nghị thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở học sinh để các em tự giác thực hiện việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Đồng thời, cần nhắc nhở phụ huynh thông qua các buổi họp phụ huynh, yêu cầu họ đảm bảo an toàn cho con em mình khi đưa đón các cháu đến trường và từ trường về nhà, cũng như khi tham gia các hoạt động khác bên ngoài.
Việc đảm bảo an toàn cho các em phụ thuộc hoàn toàn vào người lớn. Do đó, người lớn cần có trách nhiệm bảo vệ sự an toàn của các em khi tham gia giao thông bằng những hành động cụ thể, trong đó đội mũ bảo hiểm là một việc làm rất cần thiết.
Bản thân phụ huynh và thầy cô giáo cũng cần làm gương trong việc thực hiện các quy định pháp luật về an toàn giao thông và chấp hành các nguyên tắc lưu thông an toàn, để từ đó các em học sinh có thể noi theo.
PV: Xin cảm ơn ông.
“Những người mộng mơ”, hay “những người dùng thời gian một cách xa xỉ”, đó là lời tự bạch của những người có thói quen đạp xe đi làm, đạp xe đến trường – Một cộng đồng có khoảng 13 nghìn thành viên trên Facebook.
Theo dự thảo sửa đổi Luật cán bộ, công chức, Bộ Nội vụ đề xuất cơ chế quản lý cán bộ, công chức sẽ được đổi mới theo vị trí việc làm, lấy đó là cơ sở để tuyển dụng, đánh giá, quy hoạch và thực hiện chế độ, chính sách đối với cán bộ, công chức.
Phương tiện đưa đón học sinh ngày càng trở thành loại hình vận tải hành khách thiết yếu, đặc biệt là tại các đô thị lớn. Số lượng các xe đưa đón học sinh cũng tăng nhanh trong những năm gần đây nhưng công tác quản lý còn khiến nhiều phụ huynh băn khoăn, lo lắng.
Loạt phóng sự "Để quy định về thiết bị an toàn trên xe ô tô cho trẻ em đi vào cuộc sống" của nhóm phóng viên VOV Giao thông đoạt giải nhất ở thể loại báo nói.
Ngõ Cầu Gỗ - là một con ngõ ngắn nằm giữa phố Cầu Gỗ, nối với phố Gia Ngư. Vốn trước kia nằm trong cùng một phố chợ Hàng Bè quen thuộc của người Hà Nội - phố cổ. Trước đây chợ Hàng Bè nằm "chiếm" hoàn toàn hoặc một phần lòng đường của các con phố Hàng Bè, Gia Ngư, Ngõ Cầu Gỗ...
Thời gian qua, đường dây nóng Kênh VOV Giao thông liên tục nhận được nhiều phản ánh của người dân về tuyến đường Chu Văn An, đoạn từ Học viện Cán bộ TP.HCM đến ngã 5 Bình Hòa, liên tục bị đổ trộm rác thải, xà bần dù chính quyền đã căng dây cảnh báo xử phạt.
Theo Quyết định số 13 của Thủ tướng Chính phủ, số doanh nghiệp phải thực hiện báo cáo phát thải trong năm 2024 lên hơn 2.100 doanh nghiệp. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp chưa sẵn sàng cho chuyển đổi xanh.
