Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Đề xuất thêm 3 tuyến cao tốc chiến lược hơn 850km kết nối Bắc Bộ và Tây Nguyên

Theo VOV.VN: Thứ sáu 15/05/2026, 10:37 (GMT+7)

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc mới dài hơn 850km vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia.Các tuyến cao tốc kết nối khu vực biên giới phía Bắc, Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ được định hướng đầu tư sau năm 2030 nhằm tăng liên kết vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phương án điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đề xuất bổ sung thêm 3 tuyến cao tốc mới vào quy hoạch quốc gia.

Một đoạn cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang được hoàn thiện.

Một đoạn cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang được hoàn thiện.

Ba tuyến cao tốc được đề xuất gồm: Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La; Cao Bằng - Tuyên Quang - Lào Cai - Sơn La và Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa. Các tuyến đều được định hướng đầu tư sau năm 2030 với quy mô 4 làn xe.

Theo đề xuất, tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La có chiều dài khoảng 378km. Tuyến đường được định hướng trở thành tuyến vành đai khu vực phía Bắc, kết nối trung tâm hành chính các địa phương và các tỉnh biên giới, đồng thời liên kết các cửa khẩu quốc tế như Tân Thanh (Lạng Sơn), Chiềng Khương (Sơn La).

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết việc bổ sung tuyến cao tốc này xuất phát từ nhu cầu vận tải được dự báo tăng mạnh trong thời gian tới, đặc biệt tại hành lang Đông - Tây khu vực phía Bắc, sau khi cập nhật các chỉ tiêu tăng trưởng GDP trong Quy hoạch tổng thể quốc gia.

Tuyến cao tốc được kỳ vọng hình thành hành lang vận tải xuyên biên giới, góp phần mở rộng không gian phát triển công nghiệp, logistics và đô thị; đồng thời nâng cao năng lực vận tải trong bối cảnh các tuyến kết nối Đông - Tây hiện nay còn hạn chế.

Tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Trong khi đó, tuyến cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa có chiều dài khoảng 141km, quy mô 4 làn xe. Tuyến đường được xác định có vai trò kết nối Nam Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Theo đánh giá của cơ quan lập quy hoạch, tuyến cao tốc này sẽ góp phần hình thành hành lang kinh tế Đông - Tây, tăng cường liên kết vùng và kết nối hiệu quả với hệ thống cảng biển tại Bình Thuận, Bà Rịa - Vũng Tàu cũng như các cảng hàng không Phan Thiết và Long Thành.

Ngoài ra, tuyến đường còn được kỳ vọng nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là quặng bauxit, alumin và nông sản từ Tây Nguyên ra cảng biển để xuất khẩu, qua đó giảm chi phí logistics và rút ngắn thời gian vận chuyển.

Đối với tuyến cao tốc Cao Bằng - Tuyên Quang - Lào Cai - Sơn La, chiều dài dự kiến khoảng 335km, quy mô 4 làn xe. Tuyến bao gồm phương án điều chỉnh hướng tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Lào Cai theo Quốc lộ 279 từ Bắc Quang đến Bảo Hà.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đây tiếp tục là tuyến cao tốc vành đai khu vực phía Bắc, kết nối các trung tâm hành chính sau sắp xếp địa giới và các tỉnh biên giới. Dự báo đến năm 2050, nhu cầu vận tải trên tuyến đạt khoảng 18.000-22.500 PCU/ngày đêm.

Tuyến đường được đánh giá sẽ góp phần hình thành hành lang kinh tế Điện Biên - Sơn La - Lào Cai - Tuyên Quang - Thái Nguyên - Lạng Sơn theo trục Tây - Đông vùng Trung du và miền núi phía Bắc; tăng cường kết nối nội vùng, liên kết các cửa khẩu, trung tâm sản xuất và các đầu mối logistics.

Cùng với vai trò thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, các tuyến cao tốc mới cũng được xác định có ý nghĩa quan trọng trong bảo đảm quốc phòng, an ninh, nâng cao năng lực ứng phó thiên tai và hỗ trợ phát triển vùng sâu, vùng xa.

Theo VOV.VN/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Cuộc đua 365 ngày xóa 'điểm đen' trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Cuộc đua 365 ngày xóa "điểm đen" trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Sau khi đưa khai thác, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn bộc lộ nhiều bất cập khi chỉ có 2 làn xe, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và trở thành một trong những điểm nóng về tai nạn ở khu vực miền Trung.

Cháy nhà hàng ở Bangkok: Thương vong tăng lên 90 người

Cháy nhà hàng ở Bangkok: Thương vong tăng lên 90 người

Hỏa hoạn nghiêm trọng đã xảy ra tại một nhà hàng ở quận Chatuchak, thủ đô Bangkok vào rạng sáng ngày hôm nay (13/7), khiến ít nhất 90 người thương vong. Đây được xem là một trong những vụ hỏa hoạn gây tổn thất về người nặng nề nhất tại thủ đô Thái Lan trong những năm gần đây.

An Giang: Đặc khu Phú Quốc tiếp tục thông tin về công tác khắc phục hậu quả vụ lật cano chở du khách

An Giang: Đặc khu Phú Quốc tiếp tục thông tin về công tác khắc phục hậu quả vụ lật cano chở du khách

Liên quan đến vụ lật cano chở du khách tại khu vực Hòn Mây Rút Ngoài, đặc khu Phú Quốc, hôm nay (13/7), Ủy ban nhân dân đặc khu Phú Quốc đã ban hành Thông cáo báo chí số 3 tiếp tục cung cấp các thông tin có liên quan.

Đường sắt đô thị đã đồng loạt khởi công, TOD bao giờ khởi động?

Đường sắt đô thị đã đồng loạt khởi công, TOD bao giờ khởi động?

Hà Nội đã đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Hà Nội, TP.HCM đều có định hướng phát triển các khu đô thị gắn với đường sắt đô thị (TOD).

Khởi hành cùng World Cup: FIFA xác nhận ý tưởng mở rộng World Cup 2030 lên 64 đội

Khởi hành cùng World Cup: FIFA xác nhận ý tưởng mở rộng World Cup 2030 lên 64 đội

FIFA sẽ nghiên cứu khả năng nâng số đội dự World Cup 2030 từ 48 lên 64, sau khi Chủ tịch Gianni Infantino khẳng định giải năm nay thành công vượt mong đợi.

An Giang: Kiến nghị đánh giá mức độ an toàn của ca nô tiêu chuẩn SB (có mui bịt kín)

An Giang: Kiến nghị đánh giá mức độ an toàn của ca nô tiêu chuẩn SB (có mui bịt kín)

Liên quan đến sự cố chìm ca nô du lịch của công ty TNHH Du lịch Minh Huy PQ trên vùng biển Phú Quốc khiến 15 du khách Ấn Độ tử vong, hôm nay (13/7), Sở Du lịch tỉnh An Giang có báo cáo cụ thể vụ việc theo chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước về du lịch.

Sau gần hai tuần triển khai NĐ 254: Hộ kinh doanh đã thích nghi ra sao với hóa đơn điện tử?

Sau gần hai tuần triển khai NĐ 254: Hộ kinh doanh đã thích nghi ra sao với hóa đơn điện tử?

Từ ngày 1/7, Nghị định 254/2026/NĐ của Bộ Tài chính có hiệu lực, đánh dấu thêm một bước chuyển trong lộ trình số hóa công tác quản lý thuế, với nhiều quy định mới về hóa đơn điện tử đối với hộ kinh doanh.