Chủ đầu tư "đừng hứa nữa"

Hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới dài 670m, rộng 8m, được thông xe vào đầu năm 2023, với tổng mức đầu tư 75 tỷ đồng và do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (viết tắt là Ban Giao thông) làm chủ đầu tư.

Hầm chui cho xe máy, ô tô con lưu thông để tránh xung đột giao thông với các phương tiện ra vào bến xe. Đây là công trình kết nối giữa xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, đồng thời là khu vực chính qua lại bến xe Miền Đông mới, hiện là bến xe lớn nhất nước.

Tuy nhiên từ khi được đưa vào khai thác đến nay, hầm đã nhiều lần ngập sau mưa, bất kể đầu mùa hay cuối mùa. Vị trí liên tục ngập kéo dài gần 100 mét ở cuối hầm chui, từ 30 đến 50cm làm hàng loạt phương tiện chết máy khi lưu thông qua khiến người dân bức xúc:

“Tôi thấy cứ mỗi lần mưa thì hầm chui lại ngập nước, không hiểu sao tình trạng này lại chưa được khắc phục, mặc dù hầm chui này được đầu tư rất nhiều tiền, hơn 70 tỷ. Tôi cũng nghe nói là chủ đầu tư nói là đã khắc phục 2,3 lần rồi nhưng không hiểu sao đến nay hễ mưa là ngập".

Theo  thiết kế của các hầm chui đều có hệ thống máy bơm. Khi trời mưa, nước sẽ chảy vào ống dẫn vô bể chứa, sau đó được máy bơm bơm vào hệ thống thoát nước chung.

Tại cuộc họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM vào tháng 5 năm 2024, ông Vũ Hoàng Anh - Phó ban điều hành dự án đường bộ 2 thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM giải thích nguyên nhân hầm chui này bị ngập là do máy bơm hư, do rác phủ kín miệng cống….phía chủ đầu tư cũng đã cam kết tuyệt đối không xảy ra tình trạng ngập úng:

“Ban giao thông đã kiểm tra toàn diện công tác vệ sinh, công tác vận hành trạm bơm cũng như hệ thống điện để khắc phục ngay các tồn tại nhằm đảm bảo thoát nước cũng như các điều kiện khai thác an toàn tuyến hầm chui trong mùa mưa này".

Mới đây nhất, khi hầm chui này lại bị ngập nhiều lần sau mưa, đại diện chủ đầu tư tiếp tục hứa cho lắp đặt camera theo dõi tại hầm, đồng thời sẽ cho đơn vị trực gác tiến hành vệ sinh toàn bộ hầm chui trước ngày 30/5/2025 để đảm bảo khả năng bơm thoát nước trong mùa mưa.

Tuy nhiên, ghi nhận của phóng viên vào những ngày đầu tháng 6/2025, bên trong hầm chui trước bến xe Miền Đông mới vẫn ngập ngụa rác thải. Với đủ loại, từ ly nhựa, quần áo, gối mền và nhiều loại rác khác gây mất mỹ quan đô thị.

Hơn nữa, dưới lòng đường còn có nhiều vật sắc nhọn như mảnh thủy tinh, có thể gây nguy hiểm cho các xe cộ đi lại qua hầm. Ngoài ra, phía đầu cửa hầm, cỏ cây mọc cao hơn nửa thân người lớn và không có dấu hiệu cho thấy hầm chui này được duy tu, bảo dưỡng:

“Tôi đề nghị làm sao các nhà có chức năng giải quyết cái hầm nước này để nó thoát nước để bà con đi qua đi lại cho an toàn, càng sớm càng tốt".

Liên quan đến hầm chui này, vừa qua, Sở Xây dựng TP.HCM đã có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông rà soát, xử lý tình trạng ngập nước tại hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới.

Sở Xây dựng yêu cầu Ban Giao thông khẩn trương rà soát, làm rõ nguyên nhân sự cố ngập nước nêu trên. Đồng thời, kiểm tra, xử lý dứt điểm các tồn tại, đảm bảo chất lượng, an toàn công trình và không để xảy ra tình trạng ngập nước trong thời gian tới.

Mùa mưa đã cận kề, thay vì lời hứa, người dân rất mong chờ chủ đầu tư sớm xử lý dứt điểm tình trạng ngập nước và ô nhiễm do rác thải bên trong hầm chui trước bến xe Miền Đông mới. Việc một công trình có mức đầu tư hơn 70 tỷ đồng nhưng liên tục ngập sau mưa trong 2 năm qua thì thật khó chấp nhận.