Trong đó, TP.HCM sẽ chủ động cân đối, bố trí ngân sách (tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.000 tỷ đồng) để tổ chức triển khai, phát huy hiệu quả đầu tư dự án này và dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.
Theo quyết định, UBND TP.HCM ủng hộ phương thức thực hiện dự án theo kiến nghị của UBND tỉnh Bình Dương với điểm đầu đường cao tốc TP.HCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành kết nối với đường Vành đai 3 TP.HCM (thuộc địa bàn tỉnh Bình Dương).
Điều này phù hợp với Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021. Với đoạn tuyến kết nối từ đường Vành đai 2 (nút giao thông Gò Dưa) đến đường Vành đai 3 không thuộc quy hoạch đường cao tốc TP.HCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành, nên đoạn đường dẫn kết nối cao tốc sẽ chia thành hai đoạn.
Trên địa bàn tỉnh Bình Dương (từ Vành đai 3 đến ranh TP.HCM) là đường ĐT.743 hiện hữu đã được đầu tư với chiều dài khoảng 7,15km.
Đối với đoạn trên địa bàn TP.HCM có chiều dài khoảng 1,65km, UBND TP. đã thống nhất với Bộ Giao thông Vận tải thực hiện từ nút giao Gò Dưa đi dọc theo Tỉnh lộ 43 (TP. Thủ Đức) khoảng 800m, sau đó rẽ phải theo đường ĐT.743.
TP.HCM sẽ nghiên cứu tiêu chuẩn thiết kế, điều kiện khai thác, rà soát số liệu dự báo lưu lượng, nhu cầu vận tải, các quy hoạch được phê duyệt có liên quan để xây dựng và triển khai các giải pháp cho hợp lý.
Đồng thời, đề nghị nghiên cứu phương án phù hợp cho nút giao giữa Vành đai 3 và cao tốc TP.HCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành trong giai đoạn phân kỳ của đường cao tốc để tổ chức giao thông được an toàn, lưu thông thuận lợi, phát huy hiệu quả đầu tư dự án.
Theo quy hoạch mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, tuyến đường cao tốc TP.HCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 69km; dự kiến đầu tư mới quy mô 6-8 làn xe cao tốc, thực hiện trong giai đoạn trước năm 2030.
Ngày 28/9, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội có văn bản báo cáo nhanh gửi UBND TP. Hà Nội, Sở Xây dựng Hà nội về tình hình thoát nước trên địa bàn Thành phố do ảnh hưởng của trận mưa đêm qua và rạng sáng nay.
Bị kiểm tra nồng độ cồn, cán bộ Ngân hàng "mày - tao", chống đối CSGT đã bị khởi tố về tội “Chống người thi hành công vụ”
Cục Đường sắt Việt Nam đang lấy ý kiến góp ý báo cáo đầu kỳ Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Việc đầu tư tuyến đường sắt này sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế vùng, kết nối với nước bạn Trung Quốc và đi các nước Châu Âu như thế nào?
Mới đây, mạng xã hội xôn xao việc một số xe ôtô bị dính đinh trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng; sau đó đơn vị quản lý và khai thác tuyến đường đã kiểm tra và xác định không có hiện tượng rải đinh. Thông tin này đã khiến nhiều tài xế lo ngại bởi việc kiểm tra diễn ra sau khi có phản ánh.
Ngày 28/9, Cơ quan du lịch Đài Loan (Trung Quốc) tại TP.HCM công bố chiến dịch quảng bá du lịch Đài Loan (Trung Quốc) cho thị trường khách du lịch tự do tại Việt Nam trong năm 2023.
Liên quan đến vụ việc trường tiểu học Hồng Hà, quận Bình Thanh (TP.HCM) đóng quỹ lớp hơn 310 triệu đồng gây xôn xao dư luận. Phòng Giáo dục quận Bình Thạnh đã thông tin cụ thể, trong đó có nhiều khoản thu sai quy định.
Phố Hàng Mã, Hàng Lược, Phùng Hưng là nơi thu hút rất đông người dân tới vui chơi dịp Trung thu, từ nhiều ngày nay, có hàng ngàn lượt người đổ về đây mua sắm đồ trang trí trung thu, chụp ảnh... Nhưng đúng trước Trung thu 1 ngày trời đổ mưa lớn khiến con phố này trở nên vắng lặng...
