Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Ảnh

Biển quảng cáo lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè

Bích Diệp: Thứ sáu 27/09/2024, 15:54 (GMT+7)

Hiện nay, trên địa bàn Hà Nội nhiều tuyến phố có không gian nhỏ hẹp nhưng đang bị các cửa hàng kinh doanh đặt biển hiệu quảng cáo lấn chiếm vỉa hè. Cả con đường bị các biển hiệu quảng cáo đặt bừa bãi chắn ngang vỉa hè, đẩy người đi bộ xuống lòng đường.

Đủ loại biển hiệu quảng cáo thi nhau vươn ra ngoài không gian vỉa hè, thậm chí lấn cả lòng đường. Mỗi một cửa hàng kinh doanh có đến 3 biển hiệu, 5 biển hiệu được lắp đặt lộn xộn lấn ra ngoài vỉa hè.

Đủ loại biển hiệu quảng cáo thi nhau vươn ra ngoài không gian vỉa hè, thậm chí lấn cả lòng đường. Mỗi một cửa hàng kinh doanh có đến 3 biển hiệu, 5 biển hiệu được lắp đặt lộn xộn lấn ra ngoài vỉa hè.

Theo ghi nhận của PV Giao thông, tại nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố Hà Nội, các hộ kinh doanh lấn chiếm lòng, lề đường để bày sạp hàng hóa, đặt biển quảng cáo gây cản trở giao thông, mất mỹ quan đô thị.

Nhiều quán để biển hiệu che khuất tầm nhìn, lấn chiếm lòng, lề đường cả ngày lẫn đêm, ảnh hưởng tới người tham gia giao thông.

Các hộ kinh doanh ngang nhiên lấn chiếm vỉa hè, biển hiệu nhiều loại kích cỡ, treo cao thấp mặc kệ nguy hiểm rình rập.

Các hộ kinh doanh ngang nhiên lấn chiếm vỉa hè, biển hiệu nhiều loại kích cỡ, treo cao thấp mặc kệ nguy hiểm rình rập.

Tuyến đường Xuân Phương thuộc quận Nam Từ Liêm, từ lâu diễn ra tình trạng biển quảng cáo đặt sai quy định, lấn chiếm vỉa hè và lòng đường, làm xấu cảnh quan đô thị.

Những biển quảng cáo kích thước lớn, đặt sát lòng đường, không chỉ che khuất tầm nhìn mà còn gây cản trở cho người tham gia giao thông, đặc biệt nguy hiểm tại những đoạn cua hẹp và đường giao nhau.

Không khó để bắt gặp các biển hiệu “đua nhau” tràn ra lòng đường gây cản trở giao thông nhất là vào giờ cao điểm.

Không khó để bắt gặp các biển hiệu “đua nhau” tràn ra lòng đường gây cản trở giao thông nhất là vào giờ cao điểm.

Biển hiệu lấn chiếm lòng đường là thế nhưng các chủ cửa hàng còn tận dụng vỉa hè làm nơi trưng bày hàng hoá.

Biển hiệu lấn chiếm lòng đường là thế nhưng các chủ cửa hàng còn tận dụng vỉa hè làm nơi trưng bày hàng hoá.

Còn địa bàn phường Văn Quán, Hà Đông phần vỉa hè dành cho người đi bộ nhưng giờ đây người đi bộ lại bị đẩy xuống lòng đường, tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Còn địa bàn phường Văn Quán, Hà Đông phần vỉa hè dành cho người đi bộ nhưng giờ đây người đi bộ lại bị đẩy xuống lòng đường, tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Chị Lê Thị Ngọc Mai (trú tại Văn Quán, Hà Đông, Hà Nội) cho biết: “Lực lượng chức năng của phường mới chỉ dừng lại ở việc ra quân xuống đường dẹp biển quảng cáo. Vì vậy, khi đợt ra quân kết thúc, tình trạng lấn chiếm đâu lại vào đấy, gây mất an toàn giao thông, an ninh trật tự. Tôi mong các cơ quan chức năng sớm có giải pháp quyết liệt hơn, bảo đảm thông thoáng cho tuyến đường”.

---

---

---

---

Trên đường Đại Mỗ, Nam Từ Liêm cũng gặp tình trạng tương tự mặc dù cùng một hàng ăn nhưng chủ quán đặt đến 4 chiếc biển hiệu quảng cáo chắn ngang vỉa hè. Quá nhiều biển hiệu quảng cáo trông rất rối mắt và ngột ngạt, bên cạnh đó còn tiềm ẩn nguy cơ cao về cháy nổ.

Anh Hoàng (sinh sống trên đường Đại Mỗ, Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết việc các hộ kinh doanh, buôn bán đặt biển hiệu trên lề đường có thể tạm chấp nhận được. Thế nhưng mang cả biển hiệu xuống lòng đường là một việc không nên.

“Không chỉ một hộ, mà trên tuyến đường này cả mấy chục hộ kinh doanh đều đặt biển hiệu xuống lòng đường. Việc này rất nguy hiểm cho người đi đường, lỡ không may va chạm vào biển hiệu rồi xảy ra tai nạn thì sao. Đến lúc đó, người chịu trách nhiệm là người đặt biển hiệu chứ không phải ai khác” - anh Hoàng nói.

Mỗi cửa hàng đặt biển hiệu vươn ra một chút để thu hút khách nhưng không hề biết rằng hành động đó ảnh hưởng đến giao thông công cộng.

Mỗi cửa hàng đặt biển hiệu vươn ra một chút để thu hút khách nhưng không hề biết rằng hành động đó ảnh hưởng đến giao thông công cộng.

Trên vỉa hè nào là biển hiệu, hàng hoá, xe máy,…người đi bộ đành phải len lỏi.

Trên vỉa hè nào là biển hiệu, hàng hoá, xe máy,…người đi bộ đành phải len lỏi.

---

---

---

---

Vỉa hè là của công bỗng chốc trở thành nơi kinh doanh buôn bán của nhiều chủ tiệm.

Vỉa hè là của công bỗng chốc trở thành nơi kinh doanh buôn bán của nhiều chủ tiệm.

Để lập lại trật tự, bảo đảm an toàn giao thông, hy vọng lãnh đạo quận sẽ phối hợp UBND các phường ra quân tuyên truyền, nhắc nhở, xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm về tình trạng để biển quảng cáo lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường, sớm trả lại bộ mặt cảnh quan cho đô thị, trả lại vỉa hè cho người đi bộ.

Điểm d khoản 3 Điều 12 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân hoặc từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện hành vi đặt, treo biển hiệu, biển quảng cáo trên đất của đường bộ ở đoạn đường ngoài đô thị.

 

Bích Diệp/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Ngày 4/5 là thời điểm kết thúc quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2025. Sau ngày này, những ai phát sinh thuế thu nhập cá nhân mà chưa thực hiện quyết toán thuế sẽ bị coi là chậm nộp thuế và sẽ bị xử phạt theo quy định.

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông hiện là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủ đô với hơn 100 tòa nhà chung cư và dân số thực tế đã cán mốc 300.000 người.

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Chỉ còn vài tháng nữa Hà Nội sẽ bước vào mùa mưa, và như mọi năm, chỉ cần một trận mưa lớn là câu chuyện ngập úng lại khiến cho nhiều người thở dài. Nhưng, năm nay, liệu mọi việc có khác đi khi hàng loạt hồ điều hòa, dự án chống ngập đang gấp rút được thực hiện?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Từ ngày 25/5 tới đây, Nghị định 133/2026 sẽ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với chủ nhà trọ thu tiền điện cao hơn giá bán lẻ sinh hoạt, đồng thời buộc hoàn trả phần thu vượt cho người thuê.

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) vừa thông tin khẩn về bệnh do Virus Hanta, khi căn bệnh này đã gây tử vong cho 3 trường hợp trên một tàu du lịch có lịch trình từ Argentina qua Nam Đại Tây Dương. Trên chuyến tàu này có hàng trăm người mang quốc tịch 23 nước.

Thách thức 'kép', dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có về đích đúng hẹn?

Thách thức "kép", dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có về đích đúng hẹn?

Kẹt xe hàng chục km trên cao tốc TP.HCM - Long Thành Dầu Giây đã trở nên quen thuộc mỗi kỳ nghỉ lễ. Trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp khai thác, áp lực sẽ còn lớn hơn. Vì vậy, dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM -Long Thành được xem là công trình cấp bách, phải hoàn thành trong năm nay.

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.