Những comment tàn ác, thất đức
Núp sau bàn phím để ném ra những lời xúc phạm cán bộ CSGT hy sinh khi đang phục vụ cộng đồng là hành vi vừa vô ơn, tàn nhẫn, vô đạo đức và hèn.
Phớt lờ luật pháp cùng ảnh hưởng nghiêm trọng từ vụ cháy chân cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8 vừa qua, một số bãi xe dưới gầm cầu Hà Nội vẫn ngang nhiên mở cửa, đón khách hàng ngày. Hình ảnh bãi gửi xe quy mô lớn dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, ghi nhận ngày 5/9/2025.
Tận dụng khoảng không gian dưới gầm cầu Vĩnh Tuy cao và rộng, một số cá nhân, đơn vị tổ chức trông giữ xe diễn ra cả ngày và đêm, với số lượng xe lớn.
Thuộc địa bàn phường Vĩnh Hưng (Hà Nội), toàn bộ gầm cầu Vĩnh Tuy, hướng Minh Khai - Vĩnh Tuy dài hàng trăm mét đang trở thành bãi giữ xe hỗn hợp. Bãi xe trải dài từ vị trí trụ cầu T1 đến T14 (H1-H14).
Ở khu vực này, cắm biển Nơi trông giữ ô tô thuộc quyền quản lý của Công ty TNHH MTV khai thác điểm đỗ xe Hà Nội. Tháng 9/2023, Hà Nội từng xin phép trông giữ xe dưới gầm cầu nhưng Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) bác bỏ.Tuy nhiên, do thiếu bãi gửi xe nên thành phố nhiều lần kiến nghị và được cấp thẩm quyền chấp thuận. Từ năm 2020, các gầm cầu Chương Dương, Ngã Tư Vọng, Mai Dịch, Vĩnh Tuy được phép sử dụng làm nơi trông xe tạm thời.
Trả lời phỏng vấn, anh P.T.Hùng (Vĩnh Hưng, Hà Nội) cho biết: “Gần đây ít chỗ lắm, nhà gần mặt đường thì không có hầm, ngõ nhỏ đông thì không đi vào được nên gửi xe ở đây là hợp lí nhất, gửi quen rồi”.
Tuy nhiên, chọn thuận tiện nhưng các chủ xe đối diện nguy cơ mất an toàn. Dù cách địa điểm cháy không xa và có nguy cơ lặp lại giống vụ cháy tại chân cầu Vĩnh Tuy, nhiều bãi xe vẫn ngang nhiên hoạt động. Tại đây, ô tô, xe máy cũ, mới, xe điện được trưng dụng lẫn lộn.
Hàng loạt xe bị phủ bụi suốt thời gian dài. Một số khu để xe cũ cùng vật liệu xây dựng tiềm ẩn nhiều rủi ro về cháy nổ
Nhiều bãi gửi xe gầm rất thấp, nằm sát lối lên cầu
Rác thải bủa vây xung quanh rào chắn các bãi đỗ xe
Mặc dù, khu vực này được gắn biển PCCC và trang bị nhiều bình chữa cháy, vật dụng dập lửa... nhưng nguy cơ cháy nổ vẫn rất cao.
Tại các tuyến đường rẽ hoặc vòng xoay dẫn xuống cầu Vĩnh Tuy, nhiều bãi xe cũng đang hoạt động liên tục. Ghi nhận ngày 5/9/2025
Theo chia sẻ của nhân viên trông giữ tại bãi xe, địa điểm này gần tổ hợp ăn uống, khu vui chơi lớn, số lượng khách, gửi xe tại đây rất cao.
Ngoài ra, còn có nhiều xe của dân cư khu vực xung quanh
Không chỉ tại Vĩnh Tuy, gầm cầu Ngã Tư Vọng cũng được tận dụng làm bãi trông giữ xe ngày, đêm. (Hình ảnh ghi nhận ngày 5/9/2025)
Theo thông báo mới nhất từ Công ty TNHH MTV, đơn vị chịu trách nhiệm quản lý, bãi giữ xe chân cầu Vọng sẽ ngừng hoạt động chính thức từ ngày 6/9/2025 theo công văn số 11542/SXD.
Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế, bãi giữ xe hiện nay vẫn đang trưng dụng rất nhiều xe máy, ô tô các loại, chưa hoàn toàn giải phóng mặt bằng vì còn nhiều xe vô chủ, xe cũ tồn lại.
Trả lời truyền thông ngày 7/9, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, việc di dời các bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Chương Dương, ngã tư Vọng đã được giải tỏa xong. Riêng điểm ở cầu Vĩnh Tuy, Sở đang rà soát, báo cáo thành phố và sẽ giải quyết dứt điểm trong tháng 10.
Không chỉ là bãi xe, đây còn là nơi tập trung rất nhiều rác thải sinh hoạt, thậm chí có bình ga, ổ điện,... nguy cơ cháy nổ cao
Vụ cháy tại chân cầu Vĩnh Tuy khiến hàng trăm xe bị thiêu rụi, ảnh hưởng lớn đến kết cấu công trình đường chân cầu là bài học cho nhiều bãi xe hiện hữu dưới gầm cầu
Vụ cháy thiệt hại lớn về tài sản, nhiều mảng bê tông rơi ra khiến chân cầu nham nhở từng mảng, lộ cả dàn khung thép
Nhằm đề phòng rủi ro tại khu vực bị cháy, dàn khung thép đã được dựng ngay sát chân cầu, hỗ trợ nâng đỡ trọng tải của cầu
Phía bên ngoài được quây rào kín, giăng dây thép gai kỹ lưỡng
