Trong 2 ngày 7 - 8/12, sẽ thêm 4 đoàn tàu tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) cập cảng Khánh Hội (Quận 4, TP.HCM) để bốc dỡ và vận chuyển về depot Long Bình (TP. Thủ Đức) bằng xe siêu trường.
Theo ông Hoàng Mai Tùng (phó giám đốc Ban quản lý dự án metro số 1, thuộc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM), trong năm 2022, sẽ nhập khẩu toàn bộ 17 đoàn tàu của dự án để cho công tác tiến hành vận hành chạy thử ở khu vực trên cao được diễn ra suôn sẻ và theo kế hoạch.
“Đối với những công việc dự kiến triển khai tiếp trong năm 2022 và trọng điểm thì Ban quản lý đường sắt đô thị đang đặt mục tiêu là hoàn trả tất cả cái khu vực mặt bằng của khu vực ở quận 1, hoàn trả lại cho thành phố để khôi phục cảnh quan. Đồng thời đẩy nhanh cái việc thi công phát triển mảng xanh để mà tăng mỹ quan trên toàn tuyến của dự án.” - ông Hoàng Mai Tùng thông tin thêm.
Đến nay, toàn bộ dự án metro số 1 đã thi công đạt 88,22% khối lượng công việc. Trong đó, gói thầu CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố) đạt 93%; CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son) thi công đạt 98%; gói thầu CP2 (đoạn trên cao và depot) thi công đạt 94%; CP3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) thi công đạt 74%.
Hiện nhà thầu đang tập trung vào công tác thi công đoạn ngầm gồm công tác đắp trả mặt bằng khu vực quận 1, hoàn thiện nhà ga ngầm. Đối với đoạn trên cao, nhà thầu đang lắp đặt cơ điện, hoàn thiện kiến trúc nhà ga cũng như đẩy nhanh thi công cầu bộ hành kết nối nhà ga với xung quanh.
Đối với gói thầu CP3, hiện đang đẩy nhanh tiến độ nhập khẩu các đoàn tàu còn lại.
Đồng thời, phía chủ đầu tư đang đánh giá lại toàn bộ ảnh hưởng để lập kế hoạch thực hiện dự án khả thi nhất dựa trên cơ sở đánh giá từ phía tư vấn, nhà thầu.