Ảnh nh họa
Cụ thể, trong văn bản mới nhất gửi Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, Hàng không Vietstar cho biết thời gian qua, trên cơ sở góp ý của Bộ ngành liên quan, Cục Hàng không VN chỉ đạo Hàng không Vietstar điều chỉnh đáng kể Kế hoạch kinh doanh vận chuyển hàng không để phù hợp với cơ sở hạ tầng CHK quốc tế Tân Sơn Nhất.
Ông Phạm Trịnh Phương, Tổng giám đốc Vietstar cho biết theo kế hoạch mới, Vietstar đã giảm số lượng tàu bay từ 23 chiếc đến năm 2012 xuống còn 10 chiếc. Đặc biệt, số lượng tàu bay đậu tại CHK quốc tế Tân Sơn Nhất trong giai đoạn 2017 – 2020 chỉ có 5 chiếc.
Cũng theo ông Phương, các hangar bảo dưỡng tàu bay tại CHK quốc tế Tân Sơn Nhất của CTCP Kỹ thuật hàng không Ngôi Sao Việt (cùng tập đoàn với Hàng không Vietstar) có thể cho phép cả 5 tàu bay này đậu qua đêm trong hangar vào những thời điểm sân bay thiếu vị trí đỗ tàu bay qua đêm để nhường sân đỗ tàu bay cho các hãng hàng không khác.
Đối với nhà ga hành khách, ông Phương nói: Theo các quy định phê duyệt lịch bay hiện hành, Cục Hàng không VN sẽ chỉ phê duyệt lịch bay cho các hãng hàng không (bao gồm cả hàng không Vietstar) vào các khung giờ mà CHK quốc tế Tân Sơn Nhất cung cấp được quầy thủ tục, phòng chờ, cửa ra tàu bay, sân đỗ tàu bay trong các giới hạn công suất của cảng hàng không được công bố một cách chặt chẽ và hợp lý.
Hãng hàng không này cũng viện dẫn văn bản của Cục Hàng không VN xác nhận: “Công ty Vietstar đã điều chỉnh kế hoạch khai thác và phương án đảm bảo tàu bay khai thác phù hợp với nhu cầu thị trường và khả năng đáp ứng của hạ tầng cảng hàng không VN. Với cơ sở hiện có của Vietstar Aviation (2 hangar tại Tân Sơn Nhất có thể chứa được 5 tàu bay chủng loại A320/A321 và B737), kế hoạch bay của Vietstar với 5 tàu bay đỗ qua đêm tại CHK quốc tế Tân Sơn Nhất là khả thi.
Trước đó, hôm 7/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng quyết định tạm thời chưa cấp phép bay cho Vietstar.
Cụ thể, văn bản do Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng ký ngày 7/4 gửi Bộ GTVT nêu rõ: Việc chấp thuận chủ trương đầu tư đối với dự án vận tải hàng không và cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Vietstar Air sẽ được xem xét sau khi đã hoàn thành xây dựng thêm nhà ga hành khách và sân đỗ tàu bay theo đúng phương án điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.