Nhiều chung cư hiện nay thiếu trầm trọng hầm để xe. Nếu yêu cầu bãi đỗ xe phải tách rời khu nhà ở thì chủ đầu tư rất khó đáp ứng - Ảnh: ANTT
Theo TTXVN, tại hội nghị PCCC đối với chung cư, nhà cao tầng trên địa bàn thành phố Hiệp hội Bất động sản TP. HCM (HoREA) nhận thấy tại vụ cháy Chung cư Carina Plaza ngày 23/3 bắt nguồn từ sự cố cháy xe máy Attila trong hầm để xe chung cư. Nếu phát hiện kịp thời và xử lý dập lửa ngay trong 9 phút đầu tiên thì đã không gây ra hậu quả nghiêm trọng.
>>> Tín hiệu xấu cho thị trường bất động sản sau vụ cháy chung cư Carina
>>> Cháy chung cư khiến 13 người thiệt mạng: 'Sự dễ dãi chết người'
Qua đó, các chuyên gia đã bày tỏ sự lo ngại về nguy cơ cháy các hầm để xe ở chung cư và đưa ra kiến nghị chỗ để xe cần tách biệt các tòa chung cư. Do vậy, để hạn chế tối đa tình trạng cháy chung cư, cao ốc, chợ truyền thống, theo các chuyên gia phải đưa vật liệu chống cháy vào sử dụng ở những chỗ như: Vách chống ồn, chống thấm đến sơn sử dụng; đặc biệt, hệ thống đường điện tại các chung cư phải được đi dưới đường bê tông.
Phía HoREA cũng cho biết, sẽ kiến nghị Bộ Xây dựng sớm ban hành “Quy chuẩn xây dựng Việt Nam: Tiêu chuẩn thiết kế nhà cao tầng” (mới) và sửa đổi, bổ sung “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn cháy cho nhà và công trình (QCVN 06:2010/BXD)” đối với các khu vực để xe của nhà chung cư theo hướng nghiêm ngặt hơn, có tính đến thực tế ngày càng có nhiều chung cư trên 30 tầng hiện nay.
Trong đó có nội dung quy định khu vực để xe của dự án nhà chung cư cao tầng xây dựng mới phải tách biệt với khu ở để giảm thiểu nguy cơ xảy ra cháy (tương tự như quy định của Singapore), với hệ số sử dụng đất phù hợp để nhà đầu tư thực hiện, thu hồi vốn.
Tình hình cháy nổ, nhất là tại các chung cư đang diễn biến hết sức phức tạp - Ảnh: Công luận
Theo Giao thông, không đồng tình với nhận định trên, ông Nguyễn Văn Đực – Phó Giám đốc Công ty địa ốc Đất Lành cho rằng, rất khó có thể tách rời hầm xe với chung cư được vì ở thành phố quỹ đất rất hạn chế. Nếu muốn tách ra thì phải có thêm đất riêng để làm hầm đỗ xe, chưa kể tâm lý nguwoif dân đi làm về thì cũng chỉ muốn cho xe vào hầm cất rồi lên thẳng nhà. Bởi vậy, lúc này không phải chỉ người dân mà ngay cả nhà quản lý cũng cần bình tĩnh. “Hầm gửi xe cần nhất là phải thoáng, sáng và đáp ứng đầy đủ quy định về PCCC” – ông Đực nói.
>>> Vụ cháy chung cư Carina Plaza: Cháy máy phát điện vì dập lửa, dân mệt mỏi chờ được trở về
>>> Cháy chung cư Carina Plaza: Hệ thống báo cháy không hoạt động, nhiều người chết do ngạt khói
Hiện nay, các quy định của Bộ Xây dựng đưa ra đều yêu cầu chung cư phải có hầm gửi xe để đáp ứng nhu cầu của người dân. Tuy nhiên, không phải chủ đầu tư nào cũng thực hiện đúng quy định. Nhiều nơi xây hầm quá nhỏ, chỉ có 1 hầm, thiếu diện tích nên không đủ chỗ để xe, gây quá tải, nguy cơ tiềm ẩn cháy nổ cao.
Ông Phạm Sỹ Liêm – Phó chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam đề nghị, các tầng hầm chung cư cần đảm bảo đủ diện tích và an toàn. Hầm phải có quạt thông gió, không để không khí ngột ngạt, nhiệt độ cao, tích tụ nhiều khí gas có thể gây cháy, nổ. Trang bị đầy đủ thiết bị, công cụ báo cháy, chữa cháy và bố trí đầy đủ người trực bảo vệ, trực phòng cháy chữa cháy.
Ở góc độ khác, HoREA đã kiến nghị Bộ Công thương trình Thủ tướng Chính phủ xem xét quy định về niên hạn sử dụng xe máy, ô tô và có biện pháp xử lý đối với xe máy đã hết niên hạn sử dụng, không đạt tiêu chuẩn an toàn, đảm bảo an toàn cháy, nổ tại các chung cư, nhà cao tầng.