Ban quản lý dự án 2 vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải kết quả rà soát phương án triển khai các nội dung liên quan dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn với chiều dài hơn 28km theo quy mô cao tốc 4 làn xe, cấp 80-100km/giờ theo quy hoạch.
Dự án có điểm đầu tại Km0+000 (khu công nghiệp Thanh Bình, Chợ Mới) điểm cuối tại Km28+807.5 (giao cắt với Quốc lộ 3B) và kết nối với điểm đầu dự án đường Bắc Kạn - hồ Ba Bể, TP Bắc Kạn.
Đây được cho là phương án tối ưu bởi theo quy hoạch, tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn là cao tốc 4 làn xe có bề rộng nền đường tương đối nhỏ; điều kiện địa hình chia cắt mạnh, khối lượng đào sâu, đắp cao lớn; chênh lệch về tổng mức giữa đầu tư cao tốc hạn chế và hoàn thiện rất nhỏ (khoảng 8% tổng mức đầu tư).
Với quy mô này, tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng 5.750 tỷ đồng. Thời gian khởi công dự kiến trong tháng 2/2024 và hoàn thành năm 2026.
Trước đó, theo Quyết định số 988 của Bộ Giao thông Vận tải về phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn, dự án có quy mô giai đoạn hoàn thiện là cao tốc cấp 80km/giờ với 4 làn xe, bề rộng nền đường 22m, bề rộng mặt đường 20,5m.
Giai đoạn phân kỳ, dự án sẽ được đầu tư quy mô 2 làn xe với nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m (khai thác như đường cấp III).
Trong giai đoạn 2021-2025, dự án được đầu tư xây dựng đoạn nút giao QL3 (Km 9+400) đến cuối tuyến (Km28+807). Sau khi thu xếp được nguồn vốn sẽ đầu tư xây dựng đoạn đầu tuyến (km0+00) - nút giao QL3 (Km9+700).
Tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ chiều rộng mặt cắt ngang nền đường 12m là 2.844 tỷ đồng.
Tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn khi hình thành sẽ hoàn thiện cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Bắc Kạn; tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.