Theo Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ GTVT), năm 2022, Bộ được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước hơn 50.300 tỷ đồng.
Tính đến hết tháng 8/2022, Bộ GTVT đã giải ngân gần 22.100 tỷ đồng, đạt 51,18% kế hoạch đã giao chi tiết và đạt 43,9% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.
“Theo đăng ký kế hoạch giải ngân của các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, trong tháng 9/2022 cần giải ngân 5.718 tỷ đồng; trong đó, 4.594 tỷ đồng theo kế hoạch đăng ký và 1.124 tỷ đồng chậm kế hoạch.
Dự kiến lũy kế giải ngân hết tháng 9/2022 của Bộ Giao thông Vận tải đạt khoảng 27.812 tỷ đồng, đạt 55,3% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao”, lãnh đạo Vụ Kế hoạch và Đầu tư thông tin.
Nhằm đảm bảo kế hoạch giải ngân trong tháng 9 và những tháng cuối năm, Vụ Kế hoạch và Đầu tư cũng đề nghị các chủ đầu tư/ban QLDA đẩy mạnh giải ngân tại các dự án có kế hoạch còn lại lớn, đặc biệt là tại các dự án trọng điểm và các dự án phải hoàn thành, cơ bản hoàn thành trong năm 2022 như: dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, các dự án đường sắt cấp bách, Tân Vạn - Nhơn Trạch.
Cùng đó là các dự án: tuyến tránh Long Xuyên, Kết nối Tây Nguyên, Kết nối giao thông các tỉnh ền núi phía Bắc, Tuyến tránh QL1A qua Cà Mau, Tuyến tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột, tuyến kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Vừa qua, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái ký quyết định điều chỉnh giảm kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 ngành giao thông của Bộ GTVT 31.396 tỷ đồng.
Vụ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, số vốn trên được điều chỉnh để phục vụ triển khai các dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh và Vành đai 4 Vùng Thủ đô.
“Việc điều chỉnh sẽ không ảnh hưởng đến kế hoạch giải ngân năm 2022 của Bộ Giao thông Vận tải” đại diện Vụ Kế hoạch Đầu tư nhấn mạnh.