“Ốc đảo” bí ẩn Hapulico
Giữa khu dân cư đông đúc ở quận Thanh Xuân, Hà Nội, tại một ô đất sau khi nhà máy di dời, mọc lên một tổ hợp công trình thương mại, văn phòng, nhà ở quy mô hàng vạn dân.
Mục tiêu của Dự án Xây dựng Cảng Hàng không Sapa đạt tiêu chuẩn Cảng Hàng không cấp 4C với công suất 1,5 triệu hành khách/năm và sân bay quân sự cấp II.
Trong đó, bao gồm việc xây dựng 1 đường cất hạ cánh có kích thước 2.400x45m, lề vật liệu 2 bên rộng 7,5m (mỗi bên); sân quay tại đầ 32 đường cất hạ cánh đảm bảo hoạt động máy bay Code C; đường lăn vuông góc dài 298,5m, chiều rộng cơ bản 23m, lề vật liệu rộng 10,5m (mỗi bên); sân đỗ dân dụng có kích thước 295x110m;
Đảm bảo 6 vị trí đỗ máy bay A321/A320 và tương đương; hệ thống chiếu sáng, đèn hiệu sân đỗ, đường lăn, đường cất hạ cánh đồng bộ; hệ thống hàng rào khu bay chiều dài khoảng 12.000m; xây dựng hệ thống đường công vụ chiều dài khoảng 8km, bề rộng nền đường 6m; hệ thống tín hiệu dẫn đường, khí tượng; đài chỉ huy cao 43,1m và hệ thống thiết bị đồng bộ…
Đáng chú ý, tại Dự án thành phần 2 còn xây dựng nhà ga hành khách 1 cao trình, đáp ứng khai thác đến 1,5 triệu hành khách/năm, 600 hành khách/giờ cao điểm.
Ngoài ra, Dự án còn đặt mục tiêu xây dựng nút giao khác mức giao cắt với cao tốc Hà Nội – Lào Cai; đường giao thông vào cảng với chiều dài khoảng 1,66km, gồm 2 làn xe: đoạn từ trạm thu phí đến đường cao tốc có bề rộng mặt đường 7m, nền đường 14m và đoạn từ trạm thu phí đến khu hàng không dân dụng có bề rộng mặt đường 6m, nền đường 9m.
Thời gian hoạt động của Dự án là 50 năm (Dự kiến thời gian xây dựng là 3 năm 7 tháng; thời gian vận hành, khai thác và thu hồi vốn là 46 năm 2 tháng); loại hợp đồng dự án là BOT.
Dự án có tổng mức đầu tư là hơn 3,65 nghìn tỷ đồng; trong đó, vốn chủ sở hữu, vốn vay là gần 3 tỷ đồng; vốn nhà nước trong dự án PPP là hơn 661 tỷ đồng.
Cơ quan có thẩm quyền Dự án là UBND tỉnh Lào Cai; cơ quan ký kết hợp đồng là Sở GTVT – Xây dựng tỉnh Lào Cai; bên mời thầu là Sở GTVT – Xây dựng tỉnh Lào Cai. Hình thức lựa chọn nhà đầu tư là đấu thầu rộng rãi, không sơ tuyển; thời gian tổ chức lựa chọn nhà đầu tư bắt đầu từ Quý II/2022.
Theo UBND tỉnh Lào Cai, sau khi hoàn thành Dự án, sẽ là bước đột phá lớn về phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh Lào Cai và khu vực Trung du và miền núi phía Bắc;
Đồng thời là một lực đẩy mạnh mẽ để tăng tốc phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và dịch vụ của địa phương, giải quyết việc làm, nâng cao đời sống của người dân.
Giữa khu dân cư đông đúc ở quận Thanh Xuân, Hà Nội, tại một ô đất sau khi nhà máy di dời, mọc lên một tổ hợp công trình thương mại, văn phòng, nhà ở quy mô hàng vạn dân.
Khi thành phố lên đèn, cũng là lúc những thành viên trong đội SOS Hội An- Vá xe 0 đồng bắt đầu ca trực của mình. Mỗi ngày từ 19h-24h, các thành viên trong đội luôn túc trực, sẵn sàng hỗ trợ người dân gặp sự cố về xe trên đường mọi lúc, mọi nơi…
Dưới sự đánh phá ác liệt của địch, và sự khốc liệt của thời tiết và địa hình Trường Sơn, trải qua 7 năm tham gia vào vận tải chiến lược (1968-1975), Bộ đội đường ống Trường Sơn đã không phụ sự kỳ vọng của Bộ Chính trị, Quân ủy Trung ương, đã làm kẻ thù phải kinh ngạc và thán phục.
Các tài xế taxi và xe công nghệ tại New York (Mỹ) đang đối mặt với tình trạng khó khăn trong việc tiếp cận nhà vệ sinh khi làm việc tới 12 tiếng mỗi ngày. Lãnh đạo công đoàn đang kêu gọi cấp cho tài xế một khoảng thời gian tạm dừng đỗ xe để có thể vào nhà vệ sinh mà không bị phạt.
Từ ngày 1/4/2025, các sàn thương mại điện tử (TMĐT) sẽ phải khấu trừ, nộp thuế thay cho người bán với mỗi giao dịch.
Ngày 01/4/2025, Tại nhà hát Đài truyền hình TP.HCM - Gameshow "Kilowatt - Học sinh chung tay sử dụng điện an toàn, tiết kiệm" Mùa 2 chính thức được khởi động.
Quá trình đô thị hóa và tăng trưởng dân số nhanh chóng đang tạo ra những tác động tiêu cực lên hệ thống sông, hồ ở các đô thị lớn.