Cuối năm 2016, TP. Hà Nội chủ trương lát lại vỉa hè 936 tuyến phố tại 12 quận nội thành, đến nay nhiều tuyến phố đã được lát đá thay gạch block được lát khoảng năm 2013.
Tuy nhiên điều đáng nói, hầu hết vỉa hè các tuyến phố khu vực nội thành dù mới được lát lại hay cách nay chưa đến 10 năm đã xuống cấp nghiêm trọng dù làm bằng vật liệu gì...
Tuyến phố Lê Đại Hành mới được lát lại bằng gạch Terazzo, tuy nhiên nhiều nơi đã xuống cấp, gạch vỡ, nắp cống cũng không còn...
Vỉa hè phố Đại Cồ Việt vừa được sửa chữa lát mới bằng gạch block, tuy nhiên, những vật liệu thừa vẫn chất ngổn ngang, cùng với đó là đầu bọc cáp của công ty điện lực để chờ lộ trên mặt vỉa hè khá lâu vẫn không được ngành chức năng liên quan xử lý rất mất mỹ quan.
Phố Nguyễn Hữu Huân, một trong những tuyến phố chính khu vực phố cổ Hà Nội vừa được lát mới bằng đá khoảng 2 năm nay, theo thông tin từ UBND quận Hoàn Kiếm thì loại vật liệu này có độ bền từ 50-70 năm.
Vỉa hè phố Hàm Long sụt lún, nhếch nhác, nếu người đi bộ không để ý có thể dẫn đến tai nạn.
Vỉa hè phố Thi Sách bị bong tróc, gạch lát vỡ vụn
Người dân sinh sống trên tuyến phố Lò Đúc rất khổ sở mỗi khi vỉa hè được lát lại, bên cạnh việc xuống cấp gần như ngay sau khi công trình hoàn thành thì các đơn vị chức năng khi xây vỉa hè không lắp đặt cống thoát nước cho các khu dân cư ở đây khiến nước thải luôn dềnh lên mỗi khi mưa, dù chỉ là lượng nhỏ...
Vỉa hè xuống cấp, nước thải sinh hoạt các hộ dân thoát bằng cách "thẩm thấu tự nhiên" xuống lòng đất
Những công trình hoàn thiện đã lâu nhưng vật liệu thừa để rải rác...
Một góc ngã tư phố Phan Bội Châu với ngổn ngang vật liệu làm vỉa hè thừa không được đơn vị thi công dọn dẹp.
Vỉa hè làm xong đã lâu nhưng vẫn còn nguyên một đống đá không được dọn.
Cách đó không xa, vỉa hè phố Phan Bội Châu vừa được lát lại bằng đá nhưng nhiều chỗ đã vỡ vụn.
Không hiểu vật liệu nhà thầu cung cấp chất lượng ra sao, nhưng công trình chưa xong thì gạch lát đã vỡ vụn???
Một góc phố Lý Thường Kiệt
Đá có độ bền 70 năm?
Khi tuyến phố còn chưa kịp làm xong thì đá lát vỉa hè đã vỡ vụn nhiều phần...
Vỉa hè nhếch nhác chỉ sau 1 thời gian ngắn được xây mới...
Hàng ngàn tỷ đồng đã được UBND TP. Hà Nội đầu tư để chỉnh trang vỉa hè trong những năm qua, nhưng hầu hết vỉa hè các tuyến phố chính trên địa bàn đều xảy ra tình trạng xuống cấp gần như ngay sau khi làm xong 1 thời gian ngắn như thế này.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Một trong những vấn đề thu hút sự quan tâm của dư luận và được các chuyên gia giao thông đề cập tới trong Hội thảo “An toàn giao thông trên cao tốc” do VOV Giao thông vừa tổ chức vừa qua là thiếu trạm dừng nghỉ trên cao tốc.
Mới đây ngày 17/4, một ô tô tải lưu thông trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) đã bất ngờ mất lái, đâm vào dải phân cách, làm các thanh sắt nối văng ra, khiến 2 người đi xe máy bị thương.
Dù dịch bệnh COVID-19 cơ bản đã không còn ảnh hưởng tới cuộc sống bình thường của chúng ta, thế nhưng những ảnh hưởng của nó vẫn còn, và đôi khi hiện hữu như nhắc nhở cộng đồng cần có ý thức hơn để bảo vệ sức khỏe cho bản thân và mọi người xung quanh mình...
Phố Hàng Đường khác trước nhiều, chỉ còn vài nhà giữ nghề làm ô mai nhưng trong tiềm thức người dân tên phố Hàng Đường vẫn gắn liền với món quà đậm đà bản sắc, tạo nên một nét riêng cho Hà Nội.
Theo Bộ GTVT, đến nay cả nước đã đưa vào khai thác khoảng 1.892km đường bộ cao tốc, đang xây dựng 1.802km, đang chuẩn bị đầu tư khoảng 805km, đang nghiên cứu đầu tư khoảng 729km.
Nhiều tài xế mong muốn được cung cấp thông tin về tình trạng giao thông trên cao tốc thông qua các bảng thông tin điện tử không chỉ để quyết định có tham gia giao thông trên cao tốc hay không mà còn đảm bảo sự chủ động của người lái xe khi tham gia giao thông trên cao tốc.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
