Chiều 26/4, UBND TP. Cà Mau (Cà Mau) đã tổ chức buổi thông tin nội dung kiểm tra bước đầu vụ hơn 300 thi thể thai nhi được chôn cất tại Nhà máy xử lý rác thải TP. Cà Mau.
Thông tin tại buổi họp báo, ông Lâm Bảo Xuyên, Phó trưởng phòng TN&MT TP. Cà Mau, đại diện tổ công tác, qua hai ngày kiểm tra (từ 16h ngày 25/4 và kết thúc 17h ngày 26/4), tổ công tác đã tiến hành kiểm tra thực tế tại 2 điểm với 6 vị trí, phát hiện 9 hũ sành được cho là đựng thi thể thai nhi.
“Tổ công tác chỉ ghi nhận có hũ bằng sành được chôn trong khuôn viên nhà máy, còn bên trong có gì thì chúng tôi không đủ thẩm quyền để mở”, ông Xuyên cho hay.
Theo biên bản làm việc, ông Lê Minh Cảnh, Tổ trưởng tổ công nhân Nhà máy xử lý rác thải TP. Cà Mau cho biết, trong quá trình hoạt động, phía nhà máy thường xuyên phát hiện thai nhi kèm với rác thải.
Cụ thể, các năm 2013, 2014, mỗi ngày phát hiện 2 xác thai nhi, nhưng không thường xuyên, trung bình 1 tháng phát hiện 16 - 17 xác thai nhi; năm 2015, mỗi tháng phát hiện khoảng 3 thai nhi; từ năm 2016, 2017, 2018 có phát hiện, nhưng giảm dần giảm; đầu năm 2019 đến nay phát hiện 3 xác thai nhi.
Tại buổi họp báo, ông Phan Hoàng Vũ, Chủ tịch UBND TP. Cà Mau cho biết, sau khi kiểm tra, thành phố sẽ có báo cáo lên UBND tỉnh để thành lập hội đồng có đầy đủ các đơn vị chuyên môn, rồi mới có hướng xử lý tiếp theo.
Cũng theo ông Vũ, theo quy định khi phát hiện thai nhi, nhà máy phải báo cáo về địa phương. Tuy nhiên, qua xác minh, phía phường Tân Xuyên không nhận được báo cáo chính thức nào từ phía nhà máy.
Liên quan đến vấn đề nêu trên, ông Nguyễn Văn Đen, Phó Giám đốc sở TT&TT tỉnh Cà Mau cho rằng, thông tin này chỉ mới xuất phát từ phía doanh nghiệp báo cáo, còn việc xác định con số cụ thể thì phải có ngành chức năng vào cuộc kiểm tra, xác minh làm rõ.
“Hơn 300 thai nhi không phải là con số nhỏ, nếu đã là thai nhi thì phải có hình hài và phải được xử lý theo quy định”, ông Đen nói và cho biết thêm, sau khi có xác minh số lượng cụ thể, cơ quan chức năng sẽ xem xét việc công ty báo như vậy nhằm mục đích gì.
Nếu con số đó đúng thì ngành chức năng phải có trách nhiệm xử lý, còn nếu con số không đúng hoặc có thể thấp hơn, cần xét đến động cơ của doanh nghiệp khi báo cáo vấn đề này để có hướng xử lý tiếp theo.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Được đầu tư hơn 70 tỷ đồng nhưng thời gian qua, hầm chui trước cổng bến xe Miền Đông mới thuộc TP. Thủ Đức (TP.HCM) liên tục ngập nước mỗi khi trời mưa gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Ngoài ra, người dân ô cùng ngán ngẫm khi trong hầm chui cũng nhếch nhác đủ loại rác thải.
Kênh VOV Giao thông thông báo tuyển dụng các vị trí: Biên tập sáng tạo nội dung và Kỹ thuật viên dựng hình. Cụ thể như sau:
Tình trạng chó thả rông và nguy cơ mất an toàn một lần nữa làm “nóng” dư luận sau liên tiếp trường hợp chó tấn công người, đặc biệt là bệnh dại gia tăng đột biến so với cùng kỳ 2023.
Sự phát triển nhanh chóng của đường cao tốc đã dẫn đến số lượng tên địa điểm phải hiển thị trên biển chỉ dẫn đường bộ ngày càng tăng.
Ít ngày trở lại đây, những hình ảnh vi phạm luật giao thông đường bộ liên tục được nhắc đến, liên quan tới việc chụp ảnh, quay clip, livestream các hoạt động nhảy múa, tập thể dục thể thao hay đơn giản là check-in “sống ảo”.
Chạy xe quá tốc độ, quá tải trọng, lấn làn, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông hay dừng, đỗ nơi có biển báo cấm dừng, cấm đậu… những hành vi vi phạm này đều bị hệ thống camera giám sát ghi nhận và chuyển về cho lực lượng Công an TP.HCM, thanh tra giao thông xử lý.
Đường tỉnh 179 (Phù Đổng - Cầu Trạc) đoạn qua xã Phù Đổng, huyện Gia Lâm, Hà Nội đã được nâng cấp từ năm 2020 với chất lượng mặt đường tốt. Nhưng vào cuối năm 2023, cơ quan chức năng đã cắm hệ thống biển cấm xe ô tô; cấm xe tải, xe khách theo giờ; hạn chế tải trọng… tùy từng vị trí.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
