Hà Nội đang thí điểm thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt tại quận Tây Hồ và từ 15/4 tới sẽ mở rộng sang một số khu vực, một số tuyến phố tại quận Hoàn Kiếm. Điều này được nhiều người dân mong chờ vì hứa hẹn mang lại nhiều tiện lợi và cơ hội minh bạch.
Người dân phải làm gì để chủ động bảo vệ sức khoẻ của mình? Từ góc độ quy hoạch đô thị, cần giải pháp nào cho bài toán ô nhiễm không khí tại TP. HCM?
Những ngày đầu tháng 3, Hà Nội trở thành một trong những thành phố ô nhiễm nhất thế giới với chỉ số AQI luôn ở mức nguy hại. Kết quả nghiên cứu cho thấy, có tới 29/30 quận, huyện, thị xã có nồng độ bụi PM 2.5 trung bình năm vượt quy chuẩn quốc gia.
TP.HCM có hơn 900 km đường thuỷ, tương đương 50% mạng lưới đường bộ và được kết nối với nhiều tỉnh, thành; có tiềm năng phát triển mạnh mẽ, mang lại nhiều lợi ích đáng kể cho cả người dân và doanh nghiệp. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều “điểm nghẽn” trong phát triển...
Đưa bạn gái đi chơi ngày lễ tình nhân vừa qua, thanh niên ở quận Bình Tân, TPHCM dùng hung khí đâm chết một người đàn ông sau va quẹt giao thông.
Trong bản Điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040 tầm nhìn 2060, nhiều nhận định cho rằng chỉ có TPHCM mới đủ điều kiện và hi vọng trở thành 1 thành phố toàn cầu (Global City).
Bộ Y tế vừa lấy ý kiến các chuyên gia, đơn vị chuyên môn để làm cơ sở đề xuất, xác định nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở của người điều khiển phương tiện giao thông.
Kế hoạch di dời nhà trên và ven kênh rạch của TP.HCM được đặt ra từ rất sớm, thế nhưng 20 năm qua, việc thực hiện rất ì ạch, kéo theo nhiều hệ lụy. Điển hình là vụ cháy dãy nhà ven kênh Tàu Hủ vừa qua, là hồi chuông báo động về những bất cập vốn tiềm ẩn với khu nhà ven kênh rạch.
Hiện nay, trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ùn tắc và ô nhiễm không khí, nhiều người dân có xu hướng chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, trong đó có đường sắt đô thị.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ là việc quy định lực lượng chức năng có thể được thực hiện quyền truy đuổi để ngăn chặn và xử lý hành vi vi phạm.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
1
2
3
4
5
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Kênh VOV Giao thông thực hiện chùm chương trình Tết đặc biệt khép lại một năm cũ nhiều khó khăn, thử thách nhưng bản lĩnh, kiên cường để thêm vững tin, chung sức, đồng lòng bước vào năm mới 2024 tràn đầy khát vọng mới.
Liên tiếp xảy ra các vụ chống đối người thi hành công vụ khi bị kiểm tra nồng độ cồn, chỉ trong thời gian ngắn vừa qua, làm nhiều cán bộ công an bị thương, phải nhập viện, khiến dư luận hết sức phẫn nộ!
Năm 2023, nhiều doanh nghiệp, công ty gặp khó khăn. Tại TP.HCM, gần cuối năm, số người mất và nộp hồ sơ trợ cấp thất nghiệp có xu hướng tăng lên.
Con đường về quê của công nhân, người lao động dịp Tết này ra sao? Giải pháp nào để nâng cao chất lượng đời sống người lao động trong tương lai để người lao động không còn nỗi lo canh cánh mỗi dịp Tết đến Xuân về?
Say xỉn khi tham gia giao thông và gây tai nạn được xem là vấn nạn nhức nhối không chỉ tại Việt Nam, mà còn ở nhiều quốc gia khác trên thế giới.
Ai sẽ được thuê vỉa hè? Vỉa hè trước cửa nhà mình thì người khác có được đến thuê? Nếu người thuê cố tình chiếm dụng diện tích lớn hơn phần thuê, ai sẽ giám sát, xử lý?
Năm 2023, du lịch TP.HCM có một năm thành công, đạt doanh thu kỷ lục với các sản phẩm du lịch ấn tượng. Để các sản phẩm du lịch được khai thác hiệu quả, đâu là giải pháp? Cách nào giúp liên kết du lịch thực chất hơn?
Xén dải cách nằm ở đâu trong giải pháp chống tắc đường của Hà Nội? Có nhất thiết phải xén không, và tại sao không xén ngay từ thiết kế?
Cuối năm, khi nhu cầu tiêu dùng tăng cao, an toàn thực phẩm luôn là vấn đề nóng. Đặc biệt, TP.HCM lại là nơi mà thực phẩm tiêu thụ phần nhiều từ các tỉnh, thành lân cận đổ về. Đây cũng là dịp các đối tượng tuồn thực phẩm bẩn, kém chất lượng, không xuất xứ vào thị trường tiêu thụ.
Gần 900 vụ TNGT liên quan tới học sinh xảy ra trong 10 tháng của năm 2023, trong đó có tới hơn 70% nguyên nhân từ việc học sinh điều khiển phương tiện cá nhân.
Cả nước có hơn 22 vạn xe hợp đồng đang hoạt động. Đáng nói, 1/4 số này là hợp đồng “trá hình”, chạy như xe khách tuyến cố định, nhưng luồn sâu vào nội đô, đón trả khách dọc đường, hoặc tại văn phòng ngay trong phố.
Tính đến hết tháng 10/2023, các cơ quan chức năng của TPHCM đã giải quyết và cấp 17.300/81.000 sổ hồng cho người mua nhà tại các dự án (chiếm khoảng 20% so với nhu cầu thực tế).
Với mức đầu tư 55 triệu USD, từ khi vận hành đến nay, doanh thu trung bình của tuyến buýt nhanh BRT 01 chỉ khoảng 25 tỷ đồng mỗi năm. Mỗi chuyến xe chở từ 42 đến 45 khách, chưa bằng nửa công suất thiết kế. Mức trợ giá liên tục tăng, từ 26% thời điểm đầu, lên hơn 62% vào năm 2021.
