Hà Nội: Nhanh chóng hoàn thiện đường ven sông Tô Lịch phục vụ người đi bộ và xe đạp

Phóng viên - 16/03/2019 | 0:00 (GTM + 7)

VOVGT - Đoạn đường ven sông Tô Lịch phục vụ người đi bộ và xe đạp sẽ đi vào hoạt động trong tuần này.

Dường-ven sông Tô Lịch cho người di bộ và xe dạp-10 — Đoạn đường phục vụ người đi bộ và xe đạp ven sông Tô Lịch, nằm trong dự án mở rộng đường Láng trên trục đường vành đai 2 với tổng chiều dài 4km, rộng 4m, bắt đầu từ ngã tư Cầu Giấy đến Ngã tư Sở.

Dường-ven sông Tô Lịch cho người di bộ và xe dạp-1 — *Con đường được thiết kế để dành cho người đi xe đạp và đi bộ.*

Dường-ven sông Tô Lịch cho người di bộ và xe dạp-4 — *Trước khi mở rộng, đường Láng hầu như chỉ dành cho ôtô và xe máy.*

Dường-ven sông Tô Lịch cho người di bộ và xe dạp-5 — *Sau đó, Sở GTVT Hà Nội quyết định xén hè bên phải, sát bờ sông để mở thêm làn đường cho xe thô sơ rộng 3,5 m, xây mới vỉa hè rộng 1,5 m.*

Dường-ven sông Tô Lịch cho người di bộ và xe dạp-20 — *Dù chưa hoàn thành, nhưng hằng ngày, một số người dân đã đi bộ, tập thể dục...*

Dường-ven sông Tô Lịch cho người di bộ và xe dạp-18 — *Phần vỉa hè phân tách bởi hàng cây xanh, vừa có cảnh quan và các mảng màu từ hoa.*

Dường-ven sông Tô Lịch cho người di bộ và xe dạp-17 — *Dự án được triển khai thực hiện từ đầu tháng 1 năm nay, sau hơn 2 tháng thi công, tuyến đường đã cơ bản hoàn thành.*

Dường-ven sông Tô Lịch cho người di bộ và xe dạp-6 — *Các công đoạn cuối cùng trước khi chính thức đi vào hoạt động đang được thực hiện nhanh chóng.*

Dường-ven sông Tô Lịch cho người di bộ và xe dạp-21 — *Dự kiến, tuyến đường sẽ đi vào hoạt động trong tuần này.*

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Tai nạn rình rập từ các thanh sắt ở dải phân cách trên cầu Thanh Trì

Mới đây ngày 17/4, một ô tô tải lưu thông trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) đã bất ngờ mất lái, đâm vào dải phân cách, làm các thanh sắt nối văng ra, khiến 2 người đi xe máy bị thương.

Cách nào gấp rút phủ kín trạm dừng nghỉ trên cao tốc?

Một trong những vấn đề thu hút sự quan tâm của dư luận và được các chuyên gia giao thông đề cập tới trong Hội thảo “An toàn giao thông trên cao tốc” do VOV Giao thông vừa tổ chức vừa qua là thiếu trạm dừng nghỉ trên cao tốc.

Những hình ảnh gợi nhắc "thời COVID"

Dù dịch bệnh COVID-19 cơ bản đã không còn ảnh hưởng tới cuộc sống bình thường của chúng ta, thế nhưng những ảnh hưởng của nó vẫn còn, và đôi khi hiện hữu như nhắc nhở cộng đồng cần có ý thức hơn để bảo vệ sức khỏe cho bản thân và mọi người xung quanh mình...

Hà Nội sống và yêu: Nơi giữ gìn nghề truyền thống làm ô mai

Phố Hàng Đường khác trước nhiều, chỉ còn vài nhà giữ nghề làm ô mai nhưng trong tiềm thức người dân tên phố Hàng Đường vẫn gắn liền với món quà đậm đà bản sắc, tạo nên một nét riêng cho Hà Nội.

Để giảm thiểu nguy cơ mất an toàn cho cao tốc phân kỳ đầu tư

Theo Bộ GTVT, đến nay cả nước đã đưa vào khai thác khoảng 1.892km đường bộ cao tốc, đang xây dựng 1.802km, đang chuẩn bị đầu tư khoảng 805km, đang nghiên cứu đầu tư khoảng 729km.

Mỹ tăng 100% thuế đối với xe điện của Trung Quốc

Mỹ công bố gói tăng thuế mạnh đối với loạt hàng hóa xuất xứ từ Trung Quốc, trong đó thuế quan với xe điện tăng lên 100%.

Thiếu thông tin, lái xe “dò dẫm” trên cao tốc

Nhiều tài xế mong muốn được cung cấp thông tin về tình trạng giao thông trên cao tốc thông qua các bảng thông tin điện tử không chỉ để quyết định có tham gia giao thông trên cao tốc hay không mà còn đảm bảo sự chủ động của người lái xe khi tham gia giao thông trên cao tốc.

Đi lại