Hà Nội: 15 tổ công tác 141 mới thành lập đồng loạt ra quân
Phóng viên -
16/10/2019 | 7:39 (GTM + 7)
Hàng trăm trường hợp vi phạm luật giao thông đã bị xử lý trong ngày “ra mắt” 15 tổ công tác 141 trên khắp các tuyến đường Thủ đô…
Từ 14h chiều 15-10, Công an thành phố Hà Nội bắt đầu “tung” 15 tổ công tác đặt biệt 141 trên các tuyến đường tại 12 quận nội thành và 3 huyện tuyến đường vành đai để kiểm tra xử lý vi phạm giao thông, lập lại trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Ngay trong ngày ra quân, 15 tổ công tác 141 mới được thành lập thêm đã xử lý hàng trăm trường hợp vi phạm trên khắp địa bàn thành phố
Cụ thể, 15 tổ cảnh sát đặc biệt triển khai trên các địa bàn như tại các huyện có tuyến đường vành đai ngã 4 thị trấn Sóc Sơn (Hà Nội) xử lý vi phạm tuyến đường tỉnh lộ 131 đi QL3; Yên Trường- Dốc Lã xử lý vi phạm đi tuyến Đặng Phúc Thông hướng đi Bắc Ninh; Nghiêm Xuân Yêm- Trung tâm thể dục thể thao Bộ Công an xử lý phạm tuyến đường Nghiêm Xuân Yêm đi Linh Đàm…
Tại các quận nội thành, vị trí Giải Phóng- Kim Đồng; Giải Phóng- Đại Cồ Việt; Ngô Gia Tự-Vũ Đức Thuận; Trần Hưng Đạo-Hàng Bài; Nguyễn Thái Học- Chu Văn An; Võ Chí Công-Xuân La; Nguyễn Chí Thanh- Hùng Thúc Kháng; Lê Văn Lương- Khuất Duy Tiến; Quang Trung- Trần Phú; Đại lộ Thăng Long- Lê Quang Đạo đều có các tổ 141 “cắm chốt”.
Tại nút giao thông Hàng Bài- Trần Hưng Đạo (quận Hoàn Kiếm), tổ công tác Y25/141 do Thiếu tá Nguyễn Đăng Mạnh làm tổ trưởng chỉ sau 10 phút triển khai đội hình đã dừng kiểm tra 6 trường hợp.
Điển hình là trường hợp thanh niên xăm trổ Trần Quốc Huy (sinh năm 1987, ở quận Hoàng Mai, Hà Nội) điều khiển xe máy mang BSK 29H1-842.69. Khi bị cảnh sát dừng xe Huy khá bất ngờ không biết mình vi phạm lỗi gì.. Nhưng khi tổ công tác yêu cầu kiểm tra hành chính, thì Huy lại không xuất trình được giấy tờ của phương tiện.
Các trường hợp vi phạm đều bị lập biên bản xử lýCậu bé này mới chỉ 15 tuổi nhưng đã điều khiển xe SH đi trên đường, cậu cho biết mượn xe của bạn để đi chơi, không những vậy cậu còn không chịu đội mũ bảo hiểmRất nhiều trường hợp các thanh niên săm trổ, không chịu đội mũ bảo hiểm đã bị xử lý
Tiếp đó, cũng một thanh niên xăm trổ điều khiển xe máy Honda Spacy màu trắng mang BSK 29X4-5441 bị lập biên bản xử lý vì không đội mũ bảo hiểm.
Thiếu tá Nguyễn Đăng Mạnh cho biết, các tuyến đường trên địa bàn quận Hoàn Kiếmluôn có lưu lượng lớn người tham gia giao thông. Trước khi triển khai lực lượng “cắm chốt”, Tổ Y25/141 đã quán triệt đến cán bộ, chiến sĩ tránh dừng kiểm tra tràn lan các phương tiện mà tập trung vào những đối tượng có nghi vấn, đặc biệt là các nam nữ thanh niên xăm trổ, đầu tóc nhuộm xanh đỏ, đi xe máy không đội mũ bảo hiểm.
---Tại chốt giao thông trên tuyến đường Giải Phóng - Kim Đồng, 1 trường hợp điều khiển xe ba bánh tự chế mang biển thương binh nhưng khi dừng xe, ông Khổng Phi Long, sinh năm 1960 đã không thể đưa ra được bất cứ 1 giấy tờ gì chứng minh là thương binh, ông cho biết bị mất giấy tờ và chưa xin cấp lạiNhững người đội mũ bảo hiểm không đúng quy cách cũng bị xử lýThanh niên điều khiển xe spacy đã tỏ ra rất gay gắt khi bị kiểm tra giấy tờ, tuy nhiên sau 1 hồi giải thích thì đã tự nguyện hợp tác, tuy nhiên, anh này không có giấy tờ xe, chiếc xe số khung, số máy cũng đã bị cà lại. Trường hợp này đã bị lực lượng 141 giữ xe chờ xử lý---Chủ phương tiện mang trong cốp 1 số thuốc không nhãn mác, lực lượng 141 đã phải kiểm tra rất kỹ để không lọt tội phạmRất nhiều trường hợp bị dừng xe kiểm tra vì không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông------Người đàn ông lớn tuổi này điều khiển xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm và không mang giấy tờ xe...---Kẹp 3 và không đội mũ bảo hiểm, những trường hợp tương tự đều bị xử lý nghiêm---------Các chủ phương tiện không xuất trình được giấy tờ tuỳ thân, giấy tờ xe đều bị tạm giữ phương tiệnNgười đàn ông này bị xử lý vì điều khiển xe ba bánh tự chế, tự xưng là thương binh nhưng không hề có giấy tờ gì chứng minh mình là thương binh
Trước đó, tại nút giao thông Nguyễn Thái Học- Chu Văn An (quận Ba Đình, Hà Nội), Tổ công tác Y16/141 do Đại uý Nguyễn Quốc Minh làm tổ trưởng tập trung kiểm tra, xử lý các đối với người điều khiển lưu thông từ đường Nguyễn Thái Học vào trung tâm thành phố. Anh Nguyễn Đăng Khánh (sinh năm 1987, ở Bắc Ninh), điều khiển xe máy BKS 99B1-323.17, khi vào chốt mới giật mình vì… quên không đội mũ bảo hiểm. Anh chấp hành ký vào biên bản xử phạt và sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm những lần sau.
Có thể nói, sau ngày đầu ra quân, 15 tổ công tác 141 mới được thành lập thêm đã góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên khắp các tuyến đường của Thủ đô, hy vọng rằng trong thời gian tới, với sự hoạt động đồng bộ, hiệu quả, kiên quyết xử lý những trường hợp vi phạm giao thông, phát hiện, bắt giữ tội phạm... các lực lượng của công an thành phố Hà Nội sẽ đem lại sự bình yên cho người dân Thủ đô...
UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.
Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.
Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.
Mỗi người dân Sài Gòn – TP.HCM có lẽ ít nhất đã đôi lần đi trên đại lộ Võ Văn Kiệt, con đường dài hơn 13 km đi qua nhiều quận huyện cũ của Sài Gòn.
Giữa Thủ đô, nơi trẻ em được tiếp cận phương pháp học tập hàng đầu, thì dưới không ít mái trường, những đứa trẻ vẫn được hướng dẫn học thuộc từ lý thuyết tin học, công nghệ, cho đến cả bài văn. Trong bài văn của các em, Bờ Hồ vẫn buộc phải có liễu... bất chấp thực tế đã khác hoàn toàn.
Nhiều doanh nghiệp kinh doanh, bán lẻ xăng-dầu cho biết, hạ tầng đã sẵn sàng để phân phối xăng E10 trên toàn quốc. Dự kiến từ 15/5, PVOIL và Petrolimex sẽ triển khai bán loại xăng sinh học này trên phạm vi cả nước, sớm hơn lộ trình bắt buộc từ 1/6.
Nắng nóng kéo dài khiến cuộc sống người dân Nam Bộ thêm phần khắc nghiệt. Không chỉ vậy, tình trạng xâm nhập mặn tại các tỉnh miền Tây như Đồng Tháp, Vĩnh Long đang tiếp tục bủa vây, ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt và sản xuất.