'Con đường đau khổ' Vũ Trọng Phụng: Rác thải nhếch nhác, vỉa hè bị chiếm dụng

Phóng viên - 08/01/2022 | 21:00 (GTM + 7)

Sau một thời gian dài thi công đã được thông xe, thế nhưng, nhiều hạng mục vẫn còn dang dở khiến đoạn đường trở nên nhếch nhác, mất an toàn giao thông.

Dự án mở rộng đường Vũ Trọng Phụng dài hơn 400m, nối đường Nguyễn Huy Tưởng và đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội) có tổng mức đầu tư hơn 360 tỷ đồng. Tuyến đường này được kỳ vọng khi đi vào hoạt động sẽ góp phần hoàn thiện quy hoạch chung, kết nối giao thông mạng lưới hạ tầng kỹ thuật và thay đổi cảnh quan của khu vực.

Thế nhưng, sau nhiều tháng thi công, một số đoạn đường dù mới hoàn thiện nhưng đã có dấu hiệu xuống cấp.

Đường Vũ Trọng Phụng đang trở nên nhếch nhác bởi rác thải…

Rác thải và vật liệu xây dựng gần bịt kín lối đi của người dân tại ngõ 54.

Người dân nơi đây gặp khó khăn khi di chuyển trên vỉa hè, vì bị chiếm dụng để kinh doanh.

Người đi bộ buộc phải nhường lại vỉa hè cho ô tô…

Không khó để bắt gặp hình ảnh các quan café, quán ăn, cửa hàng lấn chiếm toàn bộ vỉa hè để cho khách hàng đỗ xe.

Một cửa hàng chiếm dụng vỉa hè để làm khu vực sửa chữa, rửa xe… nước thải, dầu mỡ lênh láng từ vỉa hè xuống lòng đường.

Vật liệu xây dựng đổ đầy đường, xe thi công liên tục dừng đỗ, cảnh báo nguy hiểm bằng những dụng cụ thô sơ.

Để vào các con ngõ, buộc người tham gia giao thông phải đi qua cầu tự chế như thế này.

Được biết, do vướng mắc giải phóng mặt bằng đối với 3 hộ dân liền kề nhau (tại số nhà 71, 73, 75), dự án mở rộng đường Vũ Trọng Phụng vẫn chưa thể về đích. Để giải quyết dứt điểm tình trạng chồng chéo trong giải phóng mặt bằng, đảm bảo thời gian thi công, hoàn thành dự án đưa vào sử dụng, Ban Quản lý dự án đã báo cáo quận và thành phố đồng ý chủ trương điều chỉnh phần diện tích 3 số nhà nói trên để thực hiện cưỡng chế. Đồng thời điều chỉnh phương án thi công bằng cách đi vòng hệ thống cơ sở hạ tầng bao gồm hệ thống cáp điện, cáp viễn thông và hệ thống cấp thoát nước.

Không biết đến khi nào, người dân mới thoát cảnh thoát cảnh ùn tắc, khói bụi và được đi trên tuyến đường Vũ Trọng Phụng trong một diện mạo mới./.

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Tai nạn rình rập từ các thanh sắt ở dải phân cách trên cầu Thanh Trì

Mới đây ngày 17/4, một ô tô tải lưu thông trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) đã bất ngờ mất lái, đâm vào dải phân cách, làm các thanh sắt nối văng ra, khiến 2 người đi xe máy bị thương.

Cách nào gấp rút phủ kín trạm dừng nghỉ trên cao tốc?

Một trong những vấn đề thu hút sự quan tâm của dư luận và được các chuyên gia giao thông đề cập tới trong Hội thảo “An toàn giao thông trên cao tốc” do VOV Giao thông vừa tổ chức vừa qua là thiếu trạm dừng nghỉ trên cao tốc.

Những hình ảnh gợi nhắc "thời COVID"

Dù dịch bệnh COVID-19 cơ bản đã không còn ảnh hưởng tới cuộc sống bình thường của chúng ta, thế nhưng những ảnh hưởng của nó vẫn còn, và đôi khi hiện hữu như nhắc nhở cộng đồng cần có ý thức hơn để bảo vệ sức khỏe cho bản thân và mọi người xung quanh mình...

Hà Nội sống và yêu: Nơi giữ gìn nghề truyền thống làm ô mai

Phố Hàng Đường khác trước nhiều, chỉ còn vài nhà giữ nghề làm ô mai nhưng trong tiềm thức người dân tên phố Hàng Đường vẫn gắn liền với món quà đậm đà bản sắc, tạo nên một nét riêng cho Hà Nội.

Để giảm thiểu nguy cơ mất an toàn cho cao tốc phân kỳ đầu tư

Theo Bộ GTVT, đến nay cả nước đã đưa vào khai thác khoảng 1.892km đường bộ cao tốc, đang xây dựng 1.802km, đang chuẩn bị đầu tư khoảng 805km, đang nghiên cứu đầu tư khoảng 729km.

Mỹ tăng 100% thuế đối với xe điện của Trung Quốc

Mỹ công bố gói tăng thuế mạnh đối với loạt hàng hóa xuất xứ từ Trung Quốc, trong đó thuế quan với xe điện tăng lên 100%.

Thiếu thông tin, lái xe “dò dẫm” trên cao tốc

Nhiều tài xế mong muốn được cung cấp thông tin về tình trạng giao thông trên cao tốc thông qua các bảng thông tin điện tử không chỉ để quyết định có tham gia giao thông trên cao tốc hay không mà còn đảm bảo sự chủ động của người lái xe khi tham gia giao thông trên cao tốc.

Đi lại