Bà Rịa - Vũng Tàu bố trí 670 tỷ đồng GPMB cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Theo đó, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 ngân sách địa phương Dự án thành phần 3 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu (giai đoạn 1) đối với số vốn đã cam kết, sau khi dự án được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư.

Trong trường hợp tăng tổng mức đầu tư so với quyết định chủ trương đầu tư được cấp có thẩm quyền phê duyệt, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ bố trí đủ số vốn tăng thêm tương ứng.

Nghị quyết lần này thay thế Nghị quyết số 21/NQ-HĐND ngày 12.4.2022 của HĐND tỉnh về cân đối vốn ngân sách địa phương để chi trả một phần cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng Dự án thành phần 3 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1).

Ông Phạm Viết Thanh - Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 với mục tiêu hoàn thành đưa vào khai thác sẽ trở thành tuyến đường huyết mạch kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Bên cạnh đó sẽ tạo kết nối hạ tầng quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội, khơi thông nguồn lực của tỉnh nhà và phát huy vai trò của hệ thống cảng Cái Mép-Thị Vải (thị xã Phú Mỹ).

Việc thông qua Nghị quyết khẳng định quyết tâm của Bà Rịa - Vũng Tàu trong việc kết nối hạ tầng giao thông, khơi thông các nguồn lực để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Địa phương cũng sẵn sàng tổ chức các kỳ họp HĐND tỉnh để thông qua các chủ trương, chính sách nhằm mở ra nhiều động lực mới.

Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị UBND tỉnh phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông - vận tải (GT-VT), các bộ ngành Trung ương và tỉnh Đồng Nai bám sát, quản lý chặt chẽ tiến độ triển khai dự án, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ, sử dụng vốn và các nguồn lực tiết kiệm, hiệu quả.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận thực hiện đầu tư theo hình thức đầu tư công tại Thông báo số 63/TB-VPCP ngày 2.3.2022.

Dự án có tổng chiều dài 53,7km, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 17.837 tỷ đồng. Bộ GT-VT đề xuất chia dự án thành 3 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 (km34+200 - km53+700) dài khoảng 19,5 km trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, có tổng mức đầu tư 5.190 tỷ đồng (chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 1.333 tỷ đồng).